Re: [新聞] 貨櫃真的缺到受不了 韓國航運公司無奈

看板Stock (股票)作者 (禿米)時間4年前 (2021/10/18 23:21), 編輯推噓18(21338)
留言62則, 23人參與, 4年前最新討論串2/2 (看更多)
https://udn.com/news/story/6811/5593113 揪豆媽爹 主力是被套傻了喔 7/11號發過的新聞 小改一下又發一次4怎樣 以為散戶都白癡金魚腦484 現在又發一次以為我會再上當嗎?^_^ 明天歐印 可口可樂租散裝 南韓搶漁船,沒櫃子 拜登哭求美西港口加班 三大利多齊聚 財富自由就看此一搏! 諸位明日好好把握! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.129.7 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1634570518.A.A16.html

10/18 23:23, 4年前 , 1F
有沒有業內的人分享一下 現在的價錢阿
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10/18 23:26, 4年前 , 2F
就崩了啊 價錢怎樣向你買東西貨運很順好不好
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給你知道現在的價錢 你也不知道航商會賺多少啊\
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之前一個櫃子最高3萬 現在2萬 大砍1萬多 恐怖不恐怖
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10/18 23:29, 4年前 , 5F
現在進場就是賭而已,閒錢別壓身家!
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10/18 23:30, 4年前 , 6F
樓主是毆硬多還是毆硬空啊?(保羅鴿靈壓逼近中)
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10/18 23:31, 4年前 , 7F
未來美線簽長約也簽不到一萬 現在的腰斬價 丸不丸
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10/18 23:37, 4年前 , 8F
對了目前談好的歐線長約聽說都即期價的一半 也4腰斬
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航運通反而是其他股的好機會
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聽這麼多鬼故事了還不出清持股反手放空
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跟主力無關 單純盤黏 記者沒什麼好寫 之前新聞拿出
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來改一改而已 這種不單航運 各產業都會有的狀況
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有的主題都先射鏢再畫靶 新聞雜訊多過濾很重要
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感謝開釋,已放空
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之前有報導說年底前運力都賣光了,搭上凍漲運費話
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題很合理(明明賣光了出來喊凍漲),然後現在崩運
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價答案直指是貨代黃牛,也很合理
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然後就看這幾個月營收是不是不會掉,才兜的起來
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10/18 23:49, 4年前 , 19F
根本不用看營收 這種東西都是市場公開訊息了
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10/18 23:49, 4年前 , 20F
只要是船公司直客的公司都知道價差如何
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10/18 23:50, 4年前 , 21F
沒有管道?為什麼不去航交所查公開的備案價
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10/18 23:54, 4年前 , 22F
好啦不要再講了我明天賣
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10/18 23:55, 4年前 , 23F
記得要放空 把虧的賺回來
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10/18 23:57, 4年前 , 26F
上海航运交易所 运价备案系统這個嗎
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感謝
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不要了我不會空qqqqq
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10/18 23:59, 4年前 , 31F
金庸會救尼
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10/19 00:04, 4年前 , 32F
美西 9600
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10/19 00:06, 4年前 , 33F
上禮拜5000, 6000都有
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10/19 00:07, 4年前 , 34F
起飛
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10/19 00:08, 4年前 , 35F
這禮拜全部都 9600 均一價
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10/19 00:09, 4年前 , 36F
金庸都不搶盤後推文了,還硬要玩
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10/19 00:17, 4年前 , 37F
財富自由就是明天 噴噴噴噴
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10/19 00:23, 4年前 , 38F
屁 金庸會嘎我嗚嗚嗚嗚嗚嗚
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10/19 00:27, 4年前 , 39F
高點就過了啊 死抱200的整天在安慰自己
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10/19 00:33, 4年前 , 40F
Linda是被軋出陰影?
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10/19 01:14, 4年前 , 41F

10/19 02:02, 4年前 , 42F
難怪最近57 58台一堆航運利多報不完 看來主力有人
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10/19 02:02, 4年前 , 43F
被慘套了
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10/19 02:48, 4年前 , 44F
我怎麼Zzell之前是水手,還跟保羅起爭執發了很多文
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10/19 02:48, 4年前 , 45F
,原來也變水鬼了...幫QwQ
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10/19 03:11, 4年前 , 46F
看不懂?所以上禮拜美西腰斬成5000/6000...這禮拜又
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10/19 03:12, 4年前 , 47F
漲回9600?
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10/19 03:52, 4年前 , 48F
除了已知的大建商,還有多少大戶被套呢?
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10/19 06:08, 4年前 , 49F
先下船的就是輸家
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10/19 08:00, 4年前 , 50F
先下船怎麼輸 就算之後大好 再上船就是了
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10/19 08:00, 4年前 , 51F
出售不是問題 問題是沒買回來 死抱著沒意義
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10/19 08:02, 4年前 , 52F
樓上我看錯了。箱型不同
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10/19 08:17, 4年前 , 53F
水手少賺變航酸很多人吧
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10/19 11:56, 4年前 , 54F
一般40呎 +燃油BAF +起始碼頭操作費
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10/19 11:56, 4年前 , 55F
5471+600+1999+740=8810
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10/19 12:56, 4年前 , 56F
但你算這麼細 也不知道航商收多少錢對吧 知道有何用
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10/19 12:56, 4年前 , 57F
直接無腦看CCFI或SCFI就好了
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10/19 13:31, 4年前 , 58F
上面這個還沒加 攬貨商和附加費
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10/19 13:31, 4年前 , 59F
不過延遲附加費是碼頭和政府收
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10/19 13:34, 4年前 , 60F
附加費政府也有抽?那更不能傷害航商了XD。
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10/19 13:34, 4年前 , 61F
單算運費 5471袪袉v0.16=875 已經跌不少
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10/19 17:08, 4年前 , 62F
敢情之前運費有一部分是貨代黃牛炒起來的?
10/19 17:08, 62F
文章代碼(AID): #1XRP4MeM (Stock)
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