[新聞] 陽明看明年全球運價 大漲不易、也不會出現大跌

看板Stock (股票)作者 (祈福兔)時間4年前 (2021/11/26 16:30), 編輯推噓45(561141)
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陽明看明年全球運價 大漲不易、也不會出現大跌 https://udn.com/news/story/7252/5919210 2021-11-26 16:07 經濟日報 / 記者黃淑惠/台北即時報導 陽明(2609)今天(26日)舉行法說,對於2022年景氣持正向樂觀,並認為長程線現貨運 價要漲不容易、但要跌也很難。明年歐洲、美國的合約價格將會調漲,比重也會依客戶需 求來拉高;農曆即將到來,今年12月中旬開始又會有一個出貨小高潮,今年到明年第1季 將淡季不淡。 陽明也不擔心明年塞港情況改善,只要塞港情況改善,船舶載運量恢復,陽明的載運量也 會增加10-15%。陽明在有關報價的部分,都會符合法規,所以不會擔心任何的調查。對於 罷工的影響無法預估,相關的主管機關也很重要,要持續注意未來變化。 以現在運價來看,今年簽訂合約的客戶是最大贏家,一個40呎櫃最少差2、3倍,最大有到 5倍。對於明年合約價格的談判,陽明分析,全球船公司新年度的合約價格肯定是往上走 ,合約價跟現貨價比重,要看合約價格談判。 合約價格正常都是一年,由於現在市場變化大,也不排除有2、3年合約,但2年以上還是 少數,主要是現在屬於高運價,不希望客戶有航運公司搶錢的誤會,如果客戶主動有需求 ,希望要簽2、3年保障運量,陽明也會配合客戶。 今年比較特別是最近開始談判歐洲線的長約,陽明歐洲線占營收約在25%-30%,過去歐洲 線很少簽長約,被這兩年高運價嚇到,客戶普遍意簽長約,目前推估,歐洲線的年度長約 成長2、3倍沒有問題;以現在歐洲線的運價,合約價會跟著上調,但數量的部分,還是會 考量各別客戶長期合作情況。 至於美國線的5月1日才會開始簽長約,最少要到明年第1季才會開始談,現在還不可能出 現談長約潮,船公司也希望先把今年的合約走完,再來談新合約,美國線長約談判要等到 明年第1季後才會明朗。 對於明年市場展望,陽明也表示,海運研究機構Alphaliner,Drewry及Clarksons預估, 2021年需求皆大於供給,2022年復甦力道趨緩,疫情與供應鏈紛擾仍為發展不確定性之影 響。 國際貨幣基金(IMF)2021年10月發布「世界經濟展望」(World EconomicOutlook)報告,預 估2021年全球經濟增長5.9%,2022年4.9%。 全球供應鏈重要環節的國家爆發疫情,導致供應中斷持續比預期更長,並推升了通貨膨脹 ,除加速全球疫苗施打仍為首要外,各國應視經濟狀況,持續調整財政與貨幣政策。 心得: 陽明(2609)今天(26日)舉行法說,對於2022年景氣持正向樂觀。對於明年合約價格的 談判,陽明分析,全球船公司新年度的合約價格肯定是往上走,合約價跟現貨價比重,要 看合約價格談判。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.128.135 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1637915433.A.234.html

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不會講話可以不要開法會
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白話 了無新意 利多出盡
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什麼叫大漲不易大跌也不易 這種話我也會講
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12月 出貨!!!
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丸子
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意思就是 運價到頂啦
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丸子 法人最討厭這個
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XDDDDD
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股價就不一定了
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翻譯:股市不是漲就是跌 平盤你管我
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至少大賺兩年的意思
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就是持平吧 持平的話明年就是賺贏今年R
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第一季如果運價沒下來,2022跟今年持平機率很大嗎?
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eps 40 穩不穩,跟我說這個就好了!
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少講一個維持平盤,預告在前
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發放五成…我可以!
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你就看q4賺多少 然後就能推估明年賺多少
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不過獲利見頂的股票 可能只剩殖利率可以炒最後一波
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運價沒崩明年繼續爽賺 股價另一回事
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沒夢想了 丸子
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只會講幹話
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聽起來就是法會的說法XDD
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11/26 16:35, 4年前 , 24F
航運沒夢 gg
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陽明:我說的是運價不是股價
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11/26 16:35, 4年前 , 26F
快回8X,等買。
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丸子 營收到頂 沒有夢想
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11/26 16:36, 4年前 , 28F
咕嚕咕嚕
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11/26 16:36, 4年前 , 29F
真發個15~20,照目前疫情這種玩法,現在股價Allin
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也是等數錢而已
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說實話也不行嗎?水手很凶欸
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可以啊 明年領25塊
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真的是反轉年了
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11/26 16:37, 4年前 , 34F
沒有夢了
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別說太早
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怎麼這麼廢阿 法說就是要一片樂觀的吹阿
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金融仔你搞毛阿!
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沒有keyword元宇宙,禮拜一一根綠的
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11/26 16:38, 4年前 , 39F
難道真以為塞港會持續好幾年?
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還有 29 則推文
11/26 17:05, 4年前 , 69F
外資近期表現,我是看不出來他到底滿不滿意啦,畢竟
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11/26 17:05, 4年前 , 70F
隔日沖沖來沖去是事實,真的主力有滿意比較重要
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11/26 17:06, 4年前 , 71F
先上說話藝術課再買大樓好嗎?
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11/26 17:06, 4年前 , 72F
屁那麼多還是跌
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11/26 17:08, 4年前 , 73F
結論:dead money
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下周就知道外資滿不滿意囉...
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11/26 17:08, 4年前 , 75F
我覺得是不滿意啦....這就跟明年審慎樂觀差不多XD
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11/26 17:10, 4年前 , 76F
所以股價漲跌也不容易 變成陽明中華電
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11/26 17:10, 4年前 , 77F
難怪陽明急著要百億進軍房地產,航運2022原來沒搞頭
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11/26 17:10, 4年前 , 78F
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11/26 17:10, 4年前 , 79F
學一下台驊董事長說話藝術好嗎XD
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11/26 17:12, 4年前 , 80F
五成?加上抵免所得稅虧損有可能發到25以上嗎??
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11/26 17:13, 4年前 , 81F
難怪大摩開剁傳票了QQ
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11/26 17:15, 4年前 , 82F
200以下隨便買
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11/26 17:17, 4年前 , 83F
殖利率噴爆歐硬
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11/26 17:18, 4年前 , 84F
反正今年低點不可能破了
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11/26 17:20, 4年前 , 85F
翻譯:可能小漲或小跌,就死魚價啦別再問了
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11/26 17:20, 4年前 , 86F
賭盤有人有留文章連結嗎
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11/26 17:21, 4年前 , 87F
運價到頂 大家都知道了
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11/26 17:21, 4年前 , 88F
要看能撐多久
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11/26 17:23, 4年前 , 89F
不是,我說那個股利呢?
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11/26 17:34, 4年前 , 90F
意思是??
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11/26 17:42, 4年前 , 91F
不如請田勝傑來開還比較會吹
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11/26 17:46, 4年前 , 92F
整篇新聞都是正向消息 除了反諷外有人認真覺得開不
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11/26 17:46, 4年前 , 93F
好ㄇ
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11/26 17:50, 4年前 , 94F
先不給期待 然後開營收給驚喜?
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11/26 17:51, 4年前 , 95F
病毒再起,塞港變常態
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11/26 17:54, 4年前 , 96F
完了,明年獲利更好,航運股的特性就是越賺錢,跌越
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11/26 17:54, 4年前 , 97F
深,大家快賣呀。
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11/26 17:57, 4年前 , 98F
line群已經有人在罵:幹!今天船票都被騙走了。
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11/26 17:57, 4年前 , 99F
笑死
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11/26 18:09, 4年前 , 100F
翻譯:趕快來拉股價,明年繼續辦現增
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11/26 18:11, 4年前 , 101F
歐洲線不是說最賺的嗎,現在忙著簽長約是好事吧。
11/26 18:11, 101F

11/26 18:58, 4年前 , 102F

11/26 18:59, 4年前 , 103F
明年不會比今年差,2年配50還不買爆
11/26 18:59, 103F

11/26 19:20, 4年前 , 104F
咕嚕咕嚕
11/26 19:20, 104F

11/26 19:45, 4年前 , 105F
大摩:我準備營收開出來再出貨一波
11/26 19:45, 105F

11/26 21:50, 4年前 , 106F
結果再辦一次現增
11/26 21:50, 106F

11/26 22:22, 4年前 , 107F
阿鬼你看看他
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11/26 22:29, 4年前 , 108F
買爆他
11/26 22:29, 108F
文章代碼(AID): #1Xe9if8q (Stock)
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