[新聞] 《熱門族群》下季空運高價不墜 航空雙雄蓄勢展翅

看板Stock (股票)作者時間4年前 (2021/12/27 19:23), 編輯推噓8(804)
留言12則, 11人參與, 4年前最新討論串1/1
《熱門族群》下季空運高價不墜 航空雙雄蓄勢展翅 2021年12月27日 週一 上午11:06·2 分鐘 (閱讀時間) 【時報記者莊丙農台北報導】美國經濟復甦,卻持續受到塞港及內陸運輸卡車司機短缺等 問題影響,海轉空的需求大增,後續若貨櫃航運的塞港未能快速舒緩,在海轉空的需求強 勁及機場因人力等供給限縮之下,將支撐2022年第一季空運運價;客運長期則受惠台灣有 望放寬邊境管制,明年下半年客運回溫可期,持續看好華航(2610)、長榮航(2618)的股價 走勢。 本土法人今天出具報告指出,雖然美國經濟復甦強勁,但許多消費性電子產品、機器零組 件及玩具等生產商卻因為船期加上內陸運輸因素,帶動海轉空需求強勁攀升。以近期航空 貨運價格來看,從香港/上海至北美航線近一個月上漲17至18%,到歐洲上漲12%;全球 各大空運公司如 John Menzies今年經手貨運量較疫情爆發前的2019年高出15%,但大陸 、洛杉磯、紐約等機場也一樣面臨疫情或者勞力短缺導致機場貨物壅塞,預料第四季空運 旺季高峰將延續到明年第一季,旺季效應持續下,空運價格愈小不易。 Omicron近期影響到歐美客運,國際航線復航率依舊受到壓抑,目前航空客運由於航空公 司陸續宣布將減少後續1到2個月航班,客機票價也因供給限縮的狀況下而有望維持高檔不 墜。但新冠疫情流感化的看法,普遍認為將持續提高民眾出國旅遊及各國政府放寬管制的 機會,對於明年下半年客運報復性成長仍存在相當大的期待。 法人預期華航、長榮航2022年獲利強勁增長,股價近期都在26元附近持續打底,目標價分 別上看35元及34元。 https://tw.stock.yahoo.com/news/%E7%86%B1%E9%96%80%E6%97%8F%E7%BE%A4-%E4%B8%8B%E5%AD%A3%E7%A9%BA%E9%81%8B%E9%AB%98%E5%83%B9%E4%B8%8D%E5%A2%9C-%E8%88%AA%E7%A9%BA%E9%9B%99%E9%9B%84%E8%93%84%E5%8B%A2%E5%B1%95%E7%BF%85-030649816.html 心得: 長榮停飛 松山飛浦東載客 華航今天也宣布桃園飛浦東 不載客了 十二月營收 花花 會不會再度讓人失望呢 小摩今天進場 無嘴貓花花 會不會是一日行情 繼續看下去 航運五虎將 變 航運五貓.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.64.138.209 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1640604238.A.9B2.html

12/27 19:27, 4年前 , 1F
貓貓可愛
12/27 19:27, 1F

12/27 19:33, 4年前 , 2F
運價高檔不墜這個論點 好像似曾相識呢^ω^
12/27 19:33, 2F

12/27 19:33, 4年前 , 3F
明天噴噴
12/27 19:33, 3F

12/27 19:35, 4年前 , 4F
長榮10月貨運收入89億,客運收入5億,停那幾個班有
12/27 19:35, 4F

12/27 19:35, 4年前 , 5F
差嗎?等到邊境開放再來看客運營收好嗎
12/27 19:35, 5F

12/27 19:36, 4年前 , 6F
樓下說明天一價漲停鎖死
12/27 19:36, 6F

12/27 19:47, 4年前 , 7F
鎖死有兩種(?
12/27 19:47, 7F

12/27 19:54, 4年前 , 8F
公司又收到空運要漲價的通知,我看不載客根本沒差?
12/27 19:54, 8F

12/27 20:04, 4年前 , 9F
載甚麼客啦那麼喜歡出國哦自己游出去啦
12/27 20:04, 9F

12/27 20:20, 4年前 , 10F
該噴了吧
12/27 20:20, 10F

12/27 20:47, 4年前 , 11F
以後航空公司會不會把客運跟貨運部分拆開經營
12/27 20:47, 11F

12/27 21:17, 4年前 , 12F
明天一跟 往上還是往下不好說
12/27 21:17, 12F
文章代碼(AID): #1XoQ9Eco (Stock)
文章代碼(AID): #1XoQ9Eco (Stock)