[新聞] 迎接後疫情時代 華航宣布四、五月增班20%

看板Stock (股票)作者時間4年前 (2022/03/29 21:02), 編輯推噓56(62649)
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迎接後疫情時代 華航宣布四、五月增班20% 聯合報 記者彭宣雅/台北即時報導 資料來源: https://udn.com/news/amp/story/7270/6197061 航空業春天到?華航為後疫情時代旅運需求佈局準備,引進全新A321 neo客機,夏季班表 啟動增班服務,航班數增加約20%。 中華航空表示,檢視旅運需求,規劃夏季班表開始增加載客航班服務,四、五月航班數將 增加約20%,將依最新檢疫政策,滾動式因應市場需求進行調整。 中華航空說,全球航空業自3月27日展開夏季班表,華航也自三月底起陸續增班服務。兩 岸航線飛航北京、上海浦東、廈門及成都,其中松山往返上海浦東增為每週六班;桃園往 返上海浦東增為每週五班;高雄往返上海浦東增為每週三班;香港航線則增為每週五班載 客服務。 華航表示,東南亞航線四月起泰國曼谷增為每週三班;新加坡增為每週兩班;馬來西亞檳 城增為每週一班;菲律賓馬尼拉增為每週四班;越南胡志明市增為每週三班;越南河內增 為每週三班;柬埔寨金邊增為每週兩班。東北亞航線包含日本東京成田、大阪、福岡、名 古屋等航點均同步增加班次;四月起首爾仁川增為每週兩班;五月起再新增松山往返東京 羽田航班,初期預計每週提供兩班服務。 而北美航線五月中旬起美國洛杉磯增為每週四班,搭配安大略每週一班,往返加州大洛杉 磯地區達每週五班;加拿大溫哥華則自五月起增為每週一班;六月起再新增紐約航線服務 。歐洲航線包含德國法蘭克福、荷蘭阿姆斯特丹、英國倫敦等航點提供穩定載客航班,另 將新增奧地利維也納航線服務。大洋洲布局涵蓋紐澳,澳洲航線包括雪梨、布里斯本、墨 爾本三個航點每週一班載客服務,另直飛紐西蘭奧克蘭每月一班。 華航表示,為後疫情時代旅運需求佈局準備,持續關注各國疫情狀況及邊境管制政策滾動 式調整航班,提醒旅客可透過華航官網及Mobile APP查詢航班資訊,輕鬆確認航班規劃後 續行程。 心得/評論: 華航先開第一槍,4、5月客運增班20%! 提前布局起來! 貨運依舊維持高檔,Q2先暖身,客運會先挹注在營收部分效益! 看來真的要懷念30以下的華航了.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.55.187 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1648558923.A.E14.html

03/29 21:02, 4年前 , 1F
完了 開始回歸疫情前的模式 下探9元
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明天開始是航空股的天下了!!!
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03/29 21:03, 4年前 , 3F
完了要賠錢惹
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恭喜,利多見報,好自為之
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03/29 21:04, 4年前 , 5F
明天開始多空對鎖
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03/29 21:04, 4年前 , 6F
噴噴?
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03/29 21:04, 4年前 , 7F
糕點已現,準備地心探險
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03/29 21:04, 4年前 , 8F
漲的也沒有長榮航多 真的垃圾股
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03/29 21:04, 4年前 , 9F
客運增班 要跌了
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大陸封城之後全部都是空運急單,懂得自然懂
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明天向__
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03/29 21:04, 4年前 , 12F
貨運1.2月營收大減 增加載客航班削價競爭 崩崩
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03/29 21:05, 4年前 , 13F
快點回到疫情前的股價吧
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03/29 21:05, 4年前 , 14F
30我就空
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03/29 21:05, 4年前 , 15F
we哭欸 今天才買長榮航
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03/29 21:05, 4年前 , 16F
要載空姐了?崩崩崩
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03/29 21:05, 4年前 , 17F
出國囉
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03/29 21:05, 4年前 , 18F
差長榮航五元了 愈差愈多 真的很爛
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可以回29讓我解套嗎
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做夢行情噴
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03/29 21:07, 4年前 , 21F
賠錢貨:
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03/29 21:08, 4年前 , 22F
華航勢必是要補漲的 會慢慢追上長榮航!
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03/29 21:08, 4年前 , 23F
追不上無嘴貓真的很迷
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03/29 21:08, 4年前 , 24F
扶不起來的花花
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03/29 21:09, 4年前 , 25F
明天準備槓桿開最大權力放空
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03/29 21:10, 4年前 , 26F
內資市場派比較尬意無嘴貓
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03/29 21:11, 4年前 , 27F
丸子
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03/29 21:12, 4年前 , 28F
結果到明年還是沒解封
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03/29 21:13, 4年前 , 29F
載貨運才賺
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03/29 21:14, 4年前 , 30F
準備賠死
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03/29 21:14, 4年前 , 31F
利多出盡 掰了
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03/29 21:15, 4年前 , 32F
載空姐 就是回到疫情以前的時代
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03/29 21:15, 4年前 , 33F
完了賠錢貨回來了 通通下去...
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03/29 21:16, 4年前 , 34F
糕點到
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03/29 21:17, 4年前 , 35F
噴啊
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03/29 21:18, 4年前 , 36F
訊號
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03/29 21:19, 4年前 , 37F
機組神人開示了
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03/29 21:19, 4年前 , 38F
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03/29 21:19, 4年前 , 39F
完了
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還有 38 則推文
03/29 22:45, 4年前 , 78F
噴噴噴
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03/29 22:48, 4年前 , 79F
華航一直都是載人去大陸,載貨出大陸
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03/29 22:49, 4年前 , 80F
往大陸沒貨可載只好載人,出大陸當然是載貨優先,才
03/29 22:49, 80F

03/29 22:49, 4年前 , 81F
會一堆理由說地勤沒法去機場上班所以不載人出大陸
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03/29 22:53, 4年前 , 82F
我現在相信老酥了
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03/29 23:10, 4年前 , 83F
載人是利空 秉持貨運才能拚獲利 載人腹艙也能載貨
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03/29 23:10, 4年前 , 84F
供給增加 運價長期自然下降 純貨運獲利也被稀釋掉
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03/29 23:10, 4年前 , 85F
了 多了30%的人力成本顧客運 划算嗎?
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03/29 23:11, 4年前 , 86F
現在運價相對高檔不就是亞洲客運都還沒復甦 少了疫
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03/29 23:11, 4年前 , 87F
情前佔比貨運50%的belly cargo供給才推升運價
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03/29 23:11, 4年前 , 88F
空姐:要有防疫與過勞津貼,不然罷工
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03/29 23:14, 4年前 , 89F
你知道票價也漲了三成以上嗎??
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03/29 23:14, 4年前 , 90F
空?我可以空一定空到下市!
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03/29 23:16, 4年前 , 91F
客運票價上漲也只是短暫的 真的各國解封 供給增加
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03/29 23:16, 4年前 , 92F
同質化服務華航憑什麼秉持高票價 別忘了以前華航飛
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03/29 23:16, 4年前 , 93F
日本票價比日航跟長榮航還便宜 只比廉航貴
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03/29 23:18, 4年前 , 94F
完了
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03/29 23:33, 4年前 , 95F
沒人搭票價再高有個屁用
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03/29 23:33, 4年前 , 96F
虎航飛東京大阪+起來60個人搭
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03/29 23:33, 4年前 , 97F
本來一天燒600萬現在一天開門1000萬直接不見
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03/29 23:47, 4年前 , 98F
空姐=賠錢 還會上街抗議
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03/29 23:47, 4年前 , 99F
增班也救不了營收的 三月有將近1/3貨機因沒有發動
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03/29 23:47, 4年前 , 100F
機而停在地上沒飛
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03/29 23:55, 4年前 , 101F
明天我開盤停損就是了,你一定要這樣逼我嗎
03/29 23:55, 101F

03/29 23:57, 4年前 , 102F
太棒了 明天解套
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03/30 00:05, 4年前 , 103F
空姐賠錢還不懂嗎?下去~
03/30 00:05, 103F

03/30 00:25, 4年前 , 104F
機票漲3成 座位有3成滿嗎 ?
03/30 00:25, 104F

03/30 00:33, 4年前 , 105F
航空股現在都用新聞在炒 講白點疫情情股價也才多少
03/30 00:33, 105F

03/30 00:45, 4年前 , 106F
無腦空了 玩一次出入境還要被關半個月
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03/30 02:13, 4年前 , 107F
要開放旅遊不隔離了沒,我想去日本啊
03/30 02:13, 107F

03/30 02:25, 4年前 , 108F
都漲完了 保重
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03/30 04:29, 4年前 , 109F
我來買幾張來看看會不會跌,哈哈
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03/30 06:58, 4年前 , 110F
開機就賠錢
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03/30 07:55, 4年前 , 111F
日本旅遊照台灣開放速度,明年才有機會,今年別想
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03/30 07:55, 4年前 , 112F
03/30 07:55, 112F

03/30 08:23, 4年前 , 113F
信號來了?
03/30 08:23, 113F

03/30 09:59, 4年前 , 114F
開始載人 就是開始賠錢
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03/30 11:06, 4年前 , 115F
OK~!~我15以下慢慢儉!
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03/30 11:07, 4年前 , 116F
不只開放日本啊!各國都開放!除了台灣
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03/30 12:57, 4年前 , 117F
照威福部的龜速 選前不會開放的
03/30 12:57, 117F
文章代碼(AID): #1YGmDBuK (Stock)
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