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Re: [標的] 2603 長榮 多

看板Stock (股票)作者 (aloness)時間2年前 (2022/04/08 01:58), 編輯推噓46(52推 6噓 36→)
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※ 引述《aloness (aloness)》之銘言： : 1. 標的： 2603.TW 長榮 (例 2330.TW 台積電) : 2. 分類：多 : 3. 分析/正文： 自減資宣佈後，被大戶做手倒殺 硬是又回探年線，無奈 這波殺下來，看兩邊大人互相打架 也蠻有意思的 第一次在140時 15分內倒了20000張，全被買方吃下 第二次在停券日 開盤15分直接硬砸40000張 守方終於撐不住放水流 當日法人交易總計也才28000張 而且沒有交易量特別多的券商 直至終盤也沒有大量買回跡象 必須有現貨40000張的大戶 才能短時間集火左手換右手硬殺價錢 原本就停留在132~136這區間 有特定人士慢慢收貨 然後對收貨的人幸運的是 遇上今天的同步縮表升息開示 完全是個意外 0rz 不過長期還是做多，理由如下 有更新的部份，以白字顯示 以下整理至4/1 不過因為今天台股權值大跌 圖就換成今天的 一、產業面 雖然3月中發佈減資訊息 對經營層信心是個硬傷 但更大的問題是 中國同時也開始強封城 東三省、江浙長三角、廣州、廈門 各大經濟都市陸續停班停工 世界工廠停擺 這才是影響航運營收關鍵問題 如果沒有強封城 航運物流的壓力，大概能在下半年逐漸緩解 但目前Q2的訂單無法如期交付 (即便4月中復產，影響最大的都拖一個月了) 有可能又像去年一樣，可以出貨時 再來搶一次船倉 去年的考古題，今年有機會再重演一次 要是消化不完，就一路擠到9月底聖誕出貨潮 二、近期趨勢 日K圖 https://imgur.com/undefined
週K圖 https://imgur.com/M57HFti
近月放量交易 https://imgur.com/D4ujJMW
近月融資券 https://imgur.com/pdnaqPb
值得注意的是 目前的月均量大概在172000張 不算3/16起殺點的高檔爆量黑K 近期交易量都是一半不到 尤其3/31頭半個小時僅4000張 交易量算是縮到一個瓶頸點 即便今天開低，量還是拉不出來 盤中還一度拉回到133，可惜 三、近期事件 4/5 萬寶投顧評估，長榮Q1 EPS約18元 4/3 三大海運機構評估 今年海運需求成長率>供給成長率 貨櫃運價仍可能價量齊揚 3/15配息18元及減資6元 3/7 收回全球船運代理業務 中止與"長榮國際"合作關係 : 2/27 與高雄港合作開發第七貨櫃中心 : 第一期預2022年6月交地長榮 : 2/16 宏遠評估長榮2022全年EPS68元 : 給予目標價375元 : 2/10 元月營收月增8.84% : 1/18 摩根大通上調長榮目標價294元 : 1/7 2021年12月營收創下522億元 : (歷史次高) : 12/24長榮準點率降到13.4% : 為同業最低 : 12/9 交船 EVER ALP (2.4萬TEU) : 順帶一提，長榮已連續4個月 : 營收超過500億，不簡單 : 四、財報面-營業活動檢查 : 1)資產負債表 : 不動產、現金、應收帳、存貨 : 合計佔整體資產75% : 另外，業外投資約17% : 2)EPS/ROE比較(對照組陽明萬海) : 獲利與同業平均趨勢高度相關 : 沒有特別突出 : 但前幾年景氣不好也相對抗跌 : 3)資產效能 : 與同業相比，資產效能是最差 : 還輸陽明這家官股公司 : 4)資產負債比 : 資產負債比為1.95，相當好 : 負債總計0.42 : 記得2021年初，還有銀行拜託長榮 : 不要還太多債 : 5)現金水位及週轉天數 : 現金水位達6個月 : 應收帳週轉天數約40天為同業最高 : 但仍控制在2個月內，算正常 : 存貨週轉天數 : 因航運業的存貨主要就是燃油 : 同業最多也只有半個月週轉天數 : 在航運業這項可以忽略 : 6)推銷/管理/研發費用 : 推銷/營收比例都大於1，營運穩定 : 管理費用比例為同業最高 : 但近三年持續下修 : 研發費用，航運業不適用 : 7)營業活動評估 : 近三年現金流量表跟淨現金流入相符 : 營業活動正常 : 8)利息收支 : 利息支出達35.76億，相當高 : 應該是產業特性(使用權資產)所致 : 簡單說，營收維持高檔 : 現金流穩定，帳上現金豐沛 4. 進退場機制：(非長期投資者，必須有停損機制。討論、心得類免填) 原本是設定132~136區間進場 並設定128停損 沒料到台驊竟然在接近預設停損點進場 看來尚有等待的價值 已經買了就等大戶出手吧 註：再理想的情況 都敵不過升息+縮表的系統性風險 要是市況不妙，還是得認賠 https://imgur.com/hgkQasB
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.217.159 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1649354288.A.6B4.html
推
04/08 02:08, 2年前 , 1F
目前通膨高漲 物流看起來沒那麼順暢 有些商品價格
04/08 02:08, 1F
→
04/08 02:08, 2年前 , 2F
無法轉嫁 近幾個月不運 之後通膨開始明顯反應 基
04/08 02:08, 2F
→
04/08 02:08, 2年前 , 3F
本消費上升 購買力下降 反而要擔心通縮 特別是電
04/08 02:08, 3F
→
04/08 02:08, 2年前 , 4F
子產品這種非必要的商品 整體貨運量勢必會下降 還
04/08 02:08, 4F
→
04/08 02:08, 2年前 , 5F
在幻想 空運 海運 只能自己祈禱囉
04/08 02:08, 5F
→
04/08 02:13, 2年前 , 6F
好! 重壓100元等開大
04/08 02:13, 6F
→
04/08 02:17, 2年前 , 7F
各國已消化運價上漲的結果 甚至有簽長約 訂單又大砍
04/08 02:17, 7F
→
04/08 02:18, 2年前 , 8F
不覺得能創新高 但做個波段倒是可行
04/08 02:18, 8F
推
04/08 02:24, 2年前 , 9F
沒系統性風險的話，想猜這次高點是190
04/08 02:24, 9F
→
04/08 02:31, 2年前 , 10F
只看季節性運價回檔沒去年多，第一季不會差，第二
04/08 02:31, 10F
→
04/08 02:31, 2年前 , 11F
季卡碼頭工人合約，沒處理好週轉率一定會被影響到
04/08 02:31, 11F
推
04/08 02:45, 2年前 , 12F
咕嚕咕魯，水手繼續喝水....
04/08 02:45, 12F
噓
04/08 03:28, 2年前 , 13F
加油 最近才看到PTT上兩個百張大戶被套
04/08 03:28, 13F
推
04/08 03:39, 2年前 , 14F
大環境不理想，的確不容易過前高，但波段操作有機會
04/08 03:39, 14F
→
04/08 03:39, 2年前 , 15F
獲利
04/08 03:39, 15F
推
04/08 03:47, 2年前 , 16F
下波高點應該Q2營收明朗+除權息時，之前都是暴風雨
04/08 03:47, 16F
推
04/08 04:04, 2年前 , 17F
垃圾公司下場就是只跌不漲，有啥好討論的
04/08 04:04, 17F
噓
04/08 05:34, 2年前 , 18F
看到 ＂沒料到台驊竟然在接近預設停損點進場＂ 就
04/08 05:34, 18F
→
04/08 05:34, 2年前 , 19F
笑了
04/08 05:34, 19F
→
04/08 05:35, 2年前 , 20F
一整年的均價還能當成最近才買？XDD
04/08 05:35, 20F
→
04/08 05:36, 2年前 , 21F
還有台驊持有多少？
04/08 05:36, 21F
推
04/08 06:13, 2年前 , 22F
什麼 要擔心通縮了
04/08 06:13, 22F
噓
04/08 06:29, 2年前 , 23F
沒有老船長 分析失敗
04/08 06:29, 23F
推
04/08 06:35, 2年前 , 24F
我也覺得漏算了老船長
04/08 06:35, 24F
推
04/08 06:42, 2年前 , 25F
在股板認真分析產業面，低能只會在下面推投顧，難怪
04/08 06:42, 25F
→
04/08 06:42, 2年前 , 26F
股板沒人氣
04/08 06:42, 26F
→
04/08 06:50, 2年前 , 27F
好 等110
04/08 06:50, 27F
推
04/08 06:50, 2年前 , 28F
關鍵在內鬥，不知幾時結束
04/08 06:50, 28F
推
04/08 06:50, 2年前 , 29F
推推
04/08 06:50, 29F
→
04/08 06:54, 2年前 , 30F
被外資賣爛能有作為？等法人買回吧
04/08 06:54, 30F
推
04/08 07:00, 2年前 , 31F
日k圖掛掉了喔
04/08 07:00, 31F
推
04/08 07:15, 2年前 , 32F
推分析，就幾個自以為的很愛嘲諷拉低股板水平
04/08 07:15, 32F
推
04/08 07:15, 2年前 , 33F
水手推
04/08 07:15, 33F
推
04/08 07:16, 2年前 , 34F
87......收
04/08 07:16, 34F
推
04/08 07:30, 2年前 , 35F
戰爭加劇通膨 搞不好影響消費 貨櫃景氣反轉
04/08 07:30, 35F
推
04/08 07:33, 2年前 , 36F
新聞就在前面幾篇，台驊真的是最近才買阿...
04/08 07:33, 36F
→
04/08 07:34, 2年前 , 37F
只是依照規定必須公告近一年的出入而已
04/08 07:34, 37F
推
04/08 07:38, 2年前 , 38F
建議台驊購入時間區間再去搞清楚
04/08 07:38, 38F
推
04/08 07:39, 2年前 , 39F
一樓正解，運量目前已經下降了，未來只會更慘
04/08 07:39, 39F
推
04/08 07:41, 2年前 , 40F
推，分析好文
04/08 07:41, 40F
噓
04/08 07:43, 2年前 , 41F
低調一點，慢慢收就好
04/08 07:43, 41F
推
04/08 07:46, 2年前 , 42F
呃，現在春耕受到烏俄肥料影響，未來還會有一波物
04/08 07:46, 42F
→
04/08 07:46, 2年前 , 43F
價上漲，個人覺得非必需品的消費力會下滑，運價可
04/08 07:46, 43F
→
04/08 07:46, 2年前 , 44F
能會有波動。
04/08 07:46, 44F
→
04/08 07:48, 2年前 , 45F
唉，俄羅斯這個瘋子
04/08 07:48, 45F
推
04/08 07:48, 2年前 , 46F
有單給推
04/08 07:48, 46F
→
04/08 07:49, 2年前 , 47F
拗單喔 觸到停損看台驊進又觀望 吃貨越吃越低 小心
04/08 07:49, 47F
推
04/08 07:52, 2年前 , 48F
痾 就真的今年才買啊 前幾樓不就有新聞
04/08 07:52, 48F
噓
04/08 07:54, 2年前 , 49F
還好沒砍在阿呆谷，半年線和年線的點，在跌下去，就
04/08 07:54, 49F
→
04/08 07:54, 2年前 , 50F
套牢一堆人，一定會有反彈力道
04/08 07:54, 50F
→
04/08 07:54, 2年前 , 51F
我長榮空單也回補了
04/08 07:54, 51F
推
04/08 08:00, 2年前 , 52F
低調 ptt越愛酸越會漲
04/08 08:00, 52F
推
04/08 08:04, 2年前 , 53F
泡泡龍滿倉
04/08 08:04, 53F
推
04/08 08:09, 2年前 , 54F
空單回補證明，
04/08 08:09, 54F
→
04/08 08:09, 2年前 , 55F
會反彈嘎空，要跑
04/08 08:09, 55F
推
04/08 08:15, 2年前 , 56F
有單分析給推 小丑多別太在意。
04/08 08:15, 56F
→
04/08 08:15, 2年前 , 57F
台驊都可以去查看了還在去年
04/08 08:15, 57F
推
04/08 08:18, 2年前 , 58F
台驊那個不是一整年均價，那是規定要拉一年期長度
04/08 08:18, 58F
→
04/08 08:18, 2年前 , 59F
公告，新聞都有說了
04/08 08:18, 59F
推
04/08 08:19, 2年前 , 60F
總之昨天有進場 顏董認為的低點
04/08 08:19, 60F
噓
04/08 08:19, 2年前 , 61F
今天大概就要停損了 保重
04/08 08:19, 61F
推
04/08 08:22, 2年前 , 62F
100收
04/08 08:22, 62F
推
04/08 08:25, 2年前 , 63F
好文 推
04/08 08:25, 63F
推
04/08 08:25, 2年前 , 64F
看起來都不重要
04/08 08:25, 64F
推
04/08 08:26, 2年前 , 65F
減資完再看看 XD.
04/08 08:26, 65F
推
04/08 08:26, 2年前 , 66F
停損 慘
04/08 08:26, 66F
推
04/08 08:29, 2年前 , 67F
其實航運19.20的經驗就是船太重就會大修正一波，等
04/08 08:29, 67F
→
04/08 08:29, 2年前 , 68F
籌碼整理差不多就會反應了
04/08 08:29, 68F
推
04/08 08:49, 2年前 , 69F
ok, all in
04/08 08:49, 69F
推
04/08 09:03, 2年前 , 70F
上面一堆菜，這篇根本正確操作
04/08 09:03, 70F
推
04/08 09:07, 2年前 , 71F
恭喜賺錢
04/08 09:07, 71F
推
04/08 09:10, 2年前 , 72F
航運轉折，我只相信老蘇的判斷
04/08 09:10, 72F
推
04/08 09:12, 2年前 , 73F
看好＋1
04/08 09:12, 73F
推
04/08 09:14, 2年前 , 74F
賺爛了
04/08 09:14, 74F
推
04/08 09:17, 2年前 , 75F
賺爛了
04/08 09:17, 75F
推
04/08 09:21, 2年前 , 76F
整理推 比整AVAV叫有用多了
04/08 09:21, 76F
推
04/08 09:28, 2年前 , 77F
推!!!!!!!!!!
04/08 09:28, 77F
推
04/08 09:36, 2年前 , 78F
顏董才是真的轉折之王吧！老蘇還是當空軍總司令吧
04/08 09:36, 78F
推
04/08 09:57, 2年前 , 79F
我全部都賭在碼頭工人了XD一定要罷工啊！
04/08 09:57, 79F
推
04/08 10:19, 2年前 , 80F
由此可見 上面一堆酸民
04/08 10:19, 80F
→
04/08 10:19, 2年前 , 81F
如果在空氣單打嘴炮就算了
04/08 10:19, 81F
→
04/08 10:19, 2年前 , 82F
認真分析的還要被這樣酸
04/08 10:19, 82F
→
04/08 10:22, 2年前 , 83F
今早收到新聞結束經營權之爭，還以為大家都看到了
04/08 10:22, 83F
→
04/08 10:22, 2年前 , 84F
所以漲？
04/08 10:22, 84F
→
04/08 10:32, 2年前 , 85F
我就問 給你各位錢願意當工人嗎 時代不同了 港會塞
04/08 10:32, 85F
→
04/08 10:32, 2年前 , 86F
五十年
04/08 10:32, 86F
→
04/08 11:02, 2年前 , 87F
底部跟單爽賺！
04/08 11:02, 87F
推
04/08 11:16, 2年前 , 88F
我也買在這區間，但昨早盤小小賠先跑 尾盤只買回一
04/08 11:16, 88F
→
04/08 11:16, 2年前 , 89F
張 目前懊惱
04/08 11:16, 89F
推
04/08 11:27, 2年前 , 90F
04/08 11:27, 90F
推
04/08 13:03, 2年前 , 91F
短操的人報不住海運的 漲跌都一樣抱不住
04/08 13:03, 91F
推
04/08 13:49, 2年前 , 92F
藍鳥不意外 不愧是從長榮40就開始看空的咖
04/08 13:49, 92F
推
04/10 13:26, 2年前 , 93F
海運下半動能，我覺得還要考慮美國製造業訂單下降
04/10 13:26, 93F
→
04/10 13:26, 2年前 , 94F
跟客戶端存貨水準在提升的不利因素
04/10 13:26, 94F
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