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[新聞] RBC：塞港擴大 供應鏈問題難解

看板Stock (股票)作者 (髮箍)時間4年前 (2022/05/05 10:23), 編輯推噓8(18推 10噓 22→)
留言50則, 31人參與, 4年前最新討論串1/1
原文標題：RBC：塞港擴大 供應鏈問題難解 原文連結：https://tinyurl.com/yc85bn77 發布時間：04:10 2022/05/05 記者署名：工商時報 陳怡均 原文內容： 加拿大皇家銀行（Royal Bank of Canada，RBC）3日發布最新報告指出，受到中國封城、 俄羅斯入侵烏克蘭和其他限制影響，全球供應鏈問題日益惡化，港口延宕更加嚴重，成本 不斷上揚。 RBC分析師指出，全球貨櫃船隊大約有五分之一目前仍在各大港口動彈不得。在上海港等 待泊位的船隻達344艘，過去一個月大增34％。商品從中國的倉庫運送到美國，大約比平 常還多出74天。 歐洲也一樣面臨延誤情況。從中國出發的貨櫃船平均晚到4天，導致一連串的後續效應， 例如由於空貨櫃短缺，使得歐洲商品無法運往美東。 RBC數位情報策略主管特恩（Michael Tran）與同事伊文斯指出，全球港口壅塞不但惡化 而且持續擴大，坦言現在很難預料情況何時改善。 由於船隻與貨櫃必須同時在對的時間到位，才能避免取消訂單。任何一方倘若錯過，都會 導致貨櫃船無法滿載運送，還須更多船隻協助。RBC表示，太多問題就像骨牌一樣，在許 多市場引起負面效應。 俄羅斯在2月底入侵烏克蘭，數艘船在黑海沉沒，意味保險業者會將保費調高至船隻價值 的1～5％為計，高於戰事爆發前的0.25％。 身為全球最大裝填燃料港的新加坡，過去一年船用燃料價格飆漲66％。 該報告指出，「許多市場人士原本認為，供應鏈問題到現在應該緩解，但目前卻非如此。 」 RBC提到，雖然過去幾個月船隻延宕出現零星改善，但3月份全球船隻平均延遲7.26天才抵 達，反觀過去在正常情況下很少超過4.5天。 心得/評論： ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分 一堆航運利多文很膩嗎? 來偏利空文換換口味吧！ 塞港持續導致周轉率下降， 在中國運往美國跟歐洲的天數增加， 還導致歐美商品連帶出貨不順， 甚至訂單被取消。 保險業者還因為烏俄戰爭要調漲保費， 不知道是不是僅限黑海附近的船還是產生外溢效果導致其他地區的船保費也漲。 新加坡燃料費66%UP， 航商成本UP~UP~。 搭配前面的附加費提高消息， 對營收的影響會如何， 一樣不做預測， 只是分享資訊給大家。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.119.46.130 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1651717389.A.E21.html
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05/05 10:23, 4年前 , 1F
低調 一篇漲1元~~~~~~~~~~~~
05/05 10:23, 1F
推
05/05 10:25, 4年前 , 2F
要幾篇啦
05/05 10:25, 2F
推
05/05 10:25, 4年前 , 3F
一篇一根
05/05 10:25, 3F
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05/05 10:26, 4年前 , 4F
塞十年 本益比10 比價GG
05/05 10:26, 4F
推
05/05 10:26, 4年前 , 5F
終於有利空文了
05/05 10:26, 5F
推
05/05 10:27, 4年前 , 6F
這是利空嗎 我怎麼覺得像利多
05/05 10:27, 6F
推
05/05 10:28, 4年前 , 7F
塞港是利空？
05/05 10:28, 7F
推
05/05 10:28, 4年前 , 8F
這是利多吧XDDDDD
05/05 10:28, 8F
噓
05/05 10:29, 4年前 , 9F
我看塞港塞個十年都不意外了
05/05 10:29, 9F
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05/05 10:29, 4年前 , 10F
整篇文只講周轉率下降，成本上升，訂單被取消，怎
05/05 10:29, 10F
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05/05 10:29, 4年前 , 11F
麼會是利多文啦。
05/05 10:29, 11F
推
05/05 10:30, 4年前 , 12F
運價應該會有撐啦 但周轉下降 獲利也不會上升
05/05 10:30, 12F
噓
05/05 10:31, 4年前 , 13F
下去下去
05/05 10:31, 13F
推
05/05 10:32, 4年前 , 14F
不塞港航酸也說運價崩跌 塞港又說訂單被取消
05/05 10:32, 14F
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05/05 10:32, 4年前 , 15F
請問航酸這樣塞不塞港你們都可以講成利空
05/05 10:32, 15F
推
05/05 10:32, 4年前 , 16F
獲利不用上升，維持在去年我就覺得很好了
05/05 10:32, 16F
噓
05/05 10:33, 4年前 , 17F
不管利多還空 有關航運新聞就是噓
05/05 10:33, 17F
噓
05/05 10:33, 4年前 , 18F
文章連發 我只覺得航酸空軍很急 趕快去補錢吧
05/05 10:33, 18F
噓
05/05 10:34, 4年前 , 19F
....
05/05 10:34, 19F
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05/05 10:35, 4年前 , 20F
好 我悠閒的發文 反而我覺得沒道理一直噓文還比較
05/05 10:35, 20F
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05/05 10:35, 4年前 , 21F
著急
05/05 10:35, 21F
推
05/05 10:40, 4年前 , 22F
昨天進場做多，今天停利出場了。這幾天運價起伏太大
05/05 10:40, 22F
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05/05 10:40, 4年前 , 23F
，心臟受不了。
05/05 10:40, 23F
噓
05/05 10:41, 4年前 , 24F
一下塞港，一下又貨運需求降
05/05 10:41, 24F
噓
05/05 10:42, 4年前 , 25F
0哪
05/05 10:42, 25F
推
05/05 10:43, 4年前 , 26F
05/05 10:43, 26F
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05/05 10:43, 4年前 , 27F
FBX指數
05/05 10:43, 27F
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05/05 10:43, 4年前 , 28F
所以有殺下去再接，不要亂追高
05/05 10:43, 28F
推
05/05 10:48, 4年前 , 29F
現在誰還在看FBX…..看SCFI都還比較準
05/05 10:48, 29F
→
05/05 10:53, 4年前 , 30F
之前長榮陽明法說都是看SCFI哦
05/05 10:53, 30F
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05/05 10:53, 4年前 , 31F
FBX改標準後就失真了
05/05 10:53, 31F
噓
05/05 10:55, 4年前 , 32F
可憐啊～
05/05 10:55, 32F
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05/05 10:55, 4年前 , 33F
不太懂一直看FBX意義...那個指數跟營收就完全對不起
05/05 10:55, 33F
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05/05 10:55, 4年前 , 34F
來
05/05 10:55, 34F
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05/05 10:58, 4年前 , 35F
昨天不是有篇估榮景可以到2025，不會因為有新船下水
05/05 10:58, 35F
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05/05 10:58, 4年前 , 36F
改變。
05/05 10:58, 36F
推
05/05 11:00, 4年前 , 37F
長約 環保法規 新運力增加不及舊船廢棄
05/05 11:00, 37F
推
05/05 11:44, 4年前 , 38F
SCFI也是往下
05/05 11:44, 38F
推
05/05 11:55, 4年前 , 39F
scfi往下 那準備好全力空了吧
05/05 11:55, 39F
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05/05 11:55, 4年前 , 40F
上升的時候看多 下跌的時候看空 空單分批建倉 ok?
05/05 11:55, 40F
噓
05/05 12:41, 4年前 , 41F
。
05/05 12:41, 41F
噓
05/05 13:00, 4年前 , 42F
崩崩
05/05 13:00, 42F
推
05/05 13:01, 4年前 , 43F
還在看FBX啊？我都改看GOT GPT 惹
05/05 13:01, 43F
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05/05 13:11, 4年前 , 44F
05/05 13:11, 44F
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05/05 13:12, 4年前 , 45F
05/05 13:12, 45F
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05/05 13:14, 4年前 , 46F
停工時的數據，只能参考不能當未來也是一樣。
05/05 13:14, 46F
推
05/05 13:47, 4年前 , 47F
中遠海控今天飆飆漲
05/05 13:47, 47F
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05/05 15:47, 4年前 , 48F
有病嗎?
05/05 15:47, 48F
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05/05 18:39, 4年前 , 49F
不管怎麼樣，都是Strong Buy就對了
05/05 18:39, 49F
推
05/05 18:44, 4年前 , 50F
先空先贏喔
05/05 18:44, 50F
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