[新聞] 長榮、陽明年薪飆破300萬! 全台年薪冠軍是「它」
原文標題:長榮、陽明年薪飆破300萬! 全台年薪冠軍是「它」
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發布時間:2022年6月17日 週五 下午11:15
記者署名:陳文越 陳建銘
原文內容:
去年2021年,員工平均薪資費用統計出爐,毫無懸念,前幾名都是被半導體業包辦,不過
航運業成長同樣很驚人,看看長榮及陽明,2021年平均員工薪水費用,衝破3百萬,跟
2020年相比,呈現翻倍成長,不只許多已經出社會的人轉戰航運業,看看對還沒畢業的相
關科系大學生,開出的薪資更是驚人。
台北海洋科大學生盧柱興:「直線前進左90度。」
什麼時候要轉,方向要轉幾度,都得要清楚掌握,開船操作沒這麼簡單,看不出來掌舵者
還只是學生。
記者陳文越:「我們剛剛從士林,現在已經開到關渡了,這整個船真的運行的非常穩,盧
同學技術非常的好,他今年才20歲,大二,但是他已經確定被陽明選才給選走了,另外兩
位同學也都還沒有大學畢業,但是一個確定被長榮選才選走,另外一個則是中鋼,現在整
個航運搶才搶的有多誇張,是已經超乎你我的想像。」
不管是實際開船出海,還是用模擬艙練習不同海象狀況,學生累積到一定的經驗實力,就
算大學還沒畢業,只要願意簽約就能有公司補助,大四實習生每月更有4萬5的薪水。
台北海洋科技大學副教授張在欣:「求才若渴的,那這個渴到底渴到什麼程度,第一個就
是航運公司,對現役的船員除了原本優渥的薪資之外,他額外又給了很多的高額獎金,譬
如說防疫獎金等等,希望可以留人留心,那第二個方面就是,航運公司他們已經把目標,
鎖定在在學學生的身上,譬如說長榮海運它給一個在學的學生,一個月1萬5千元的補助,
一年18萬,那第三方面,航運公司為了搶人,也成立了專班制,什麼叫專班制,就是它包
班,我們不再是年薪百萬,你可能可以年薪200萬,一個大學畢業生。」
疫情加持下,薪水不只三級跳,翻開航運界薪資排名,以長榮年薪360.6萬最多,調整幅
度高達120.7%,陽明海運也突破300萬,漲幅同樣很驚人,前4名的薪資通通比,年薪平均
246.3萬元的護國神山台積電還要高,至於其他上榜的前10名,也都是超過百萬,許多已
出社會好一陣子的人士,也看準高薪,冒著中年轉職的風險,轉戰航運業。
海洋科大學生林順才:「我原本是廚師,然後今年49歲,然後但是因為剛好疫情的關係,
自己開的餐廳就結束了,對,所以就剛好躬逢其盛,這海運的盛世,所以我們就來當航海
王。」
海洋科大學生謝建富:「我今年39歲,那我原本是一個雕塑藝術家,(薪資)差異非常大,
現實考量還是第一優先啦,那未來的話再慢慢的做安排,總是先有資源,才有辦法做事情
。」
航運薪資一飛衝天,但若以整體上市產業來說,仍是半導體業佔上風,年薪611.9萬的瑞
鼎,拿下薪資冠軍,年增153.4%,緊接著包括聯詠、聯發科,年薪都超過500萬,前六名
都是半導體業。
人力銀行發言人黃若薇:「上市公司前10名裡面,有8名都是半導體產業,不過這其中有
比較特別的,就是一個是食品業,然後一個是海運業,那尤其是海運業,我們要來關注到
像是長榮海運,在去年發放了40個月的年終,可以說是非常的吸引人。」
一窺薪資金字塔頂端心癢癢,只是想捧金飯碗,也得付出相對的辛勞與時間成本,可不是
人人都能承擔。
心得:最近台股好像是薪水越高的公司 股價跌得越兇耶 是因為都把錢都發光了嗎XD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.141.177 (臺灣)
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