[新聞] 貨櫃運輸大多頭 馬士基示警最快8月反轉

看板Stock (股票)作者 (銀白色的沉思)時間3年前 (2022/06/21 07:58), 編輯推噓19(26726)
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原文標題:貨櫃運輸大多頭 馬士基示警最快8月反轉 原文連結:https://reurl.cc/yrb6W2 發布時間:2022.06.21 記者署名:工商時報 林國賓 原文內容: 全球海運巨頭馬士基(Maersk)執行長施索仁(Soren Skou)指出,全球化並未瓦解,全 球貿易長期持續看漲,不過他也警告,貨櫃運輸景氣的反轉將會來得又急又快,最快可能 8月就會出現。 全球第二大貨櫃運輸集團執行長施索仁指出,他並未看到美國或歐洲製造商將生產業務遷 回國內的證據,反而這些製造商還在亞洲尋找更多的供應商。他表示,「全球貿易就是這 樣,它或多或少會隨著GDP的成長而增長,它並沒有更多的自由化,所以我們不會看到更 多的增長,它也不會急劇反轉。」 馬士基是全球貿易的重量級風向球,全球貨櫃海運市占率超過6分之1,施索仁的評論迥異 於許多企業執行長的悲觀看法,這些執行長認為全球化蒙塵,特別是來自民粹政治人物的 打壓。 根據數據提供商Sentieo的資料,上個月企業公布財報與法說會上提到近岸轉包、境內轉 包和海外轉包的次數,至少是2005年以來最高。 施索仁坦言,民粹政治運動的浪潮確實對全球貿易帶來衝擊,美國也沒有簽定新的貿易協 議,但他同時強調並未看到供應鏈發生巨大變化。 他指出,「我們並未看到客戶將生產業務遷回歐洲,他們正在亞洲擴張製造業務。不論是 短期,甚或中期,你都難以看到全球消費品生產趨勢會出現重大改變。」 但隨著全球經濟成長停滯,馬士基預估貨櫃運輸量今年上半年將下滑,不過受惠於運費創 新高、港口壅塞與供應鏈瓶頸,今年全年集團獲利將改寫歷史新高。但施索仁警告,貨櫃 運輸可能不久就會遭到第一波疫情爆發後掀起景氣熱潮的諸多因素的反噬。他進一步說明 指出,在歷經2年的大多頭後,貨櫃運輸業的景氣可能出現需求萎縮供應增加的「長鞭效 應」,當此一狀況出現時,它會來得又快又急。 施索仁表示,就如同馬士基之前所預測,景氣反轉的時點不太可能在下半年初,最快可能 在8月或之後就出現。 心得/評論 昨天海運三雄股價是不是就告訴了我們一切? 到底水手們該陽長而去還是死守甲板呢? 今天要是反彈的話,或許是棄船的時間點~ 空軍不知道又要丟幾顆炸彈炸船QQ~ 各位水手股神怎麼看? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.17.149.84 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1655769518.A.17A.html

06/21 07:59, 3年前 , 1F
穩了
06/21 07:59, 1F

06/21 08:00, 3年前 , 2F
景氣反轉 難怪股市全部一起下去
06/21 08:00, 2F

06/21 08:01, 3年前 , 3F
該來還是來了 這兩年航運賺的比上帝還多
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06/21 08:06, 3年前 , 4F
台驊駁斥馬士基重創說 航運景氣 年底才可能現拐點
06/21 08:06, 4F

06/21 08:11, 3年前 , 5F
業內大佬都開示了 還死撐著的只能說保重
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06/21 08:12, 3年前 , 6F
第三季旺季不旺已成定局
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06/21 08:13, 3年前 , 7F
跟閻董講的一樣 誰抄誰
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06/21 08:14, 3年前 , 8F
景氣循環,先上船卡位
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06/21 08:15, 3年前 , 9F
說個笑話 旺季不旺 但是SCFI都沒跌
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06/21 08:16, 3年前 , 10F
現在沒跌不代表第三季不跌 等你發現運價崩盤就來不
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06/21 08:16, 3年前 , 11F
及囉
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06/21 08:17, 3年前 , 12F
建議去看外電原文吧,台灣記者的翻譯水準……
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06/21 08:18, 3年前 , 13F
馬士基講得又沒變 一樣Q4不明
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06/21 08:20, 3年前 , 14F
跌這麼多天才發這個新聞
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06/21 08:21, 3年前 , 15F
要跳船趕快跳船 林北沒融資沒在怕的
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06/21 08:22, 3年前 , 16F
航運景氣反轉 市場需求下降 全球市場反轉
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06/21 08:22, 3年前 , 17F
各類股偏空看待 是這樣嗎
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06/21 08:23, 3年前 , 18F
這集團已經轉型成物流公司了
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06/21 08:23, 3年前 , 19F
一直都很旺最好股價會只有這樣
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06/21 08:24, 3年前 , 20F
萬一拜登七月宣布取消或調降中國關稅呢 嘿嘿
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06/21 08:25, 3年前 , 21F
沒看到隔壁的陸股噴成什麼樣了
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06/21 08:26, 3年前 , 22F
見紅就空
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06/21 08:27, 3年前 , 23F
有人說這是假新聞
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06/21 08:32, 3年前 , 24F
馬士基怕被打壓,狂貶自己,然後還是賺大錢
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06/21 08:33, 3年前 , 25F
就怕被全世界針對淪為通膨敵人
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06/21 08:38, 3年前 , 26F
旺季不旺 運價腰斬
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06/21 08:38, 3年前 , 27F
這個翻譯…難怪樓上各位只能當韭菜
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06/21 08:42, 3年前 , 28F
台灣現在就反轉了
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06/21 08:46, 3年前 , 29F
這種新聞出來想多買幾張了
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06/21 08:50, 3年前 , 30F
怕打壓貶自己的說法真的很好笑
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06/21 08:53, 3年前 , 31F
那叫低調,不是狂貶自己,沒看人家講完股價就上來
06/21 08:53, 31F

06/21 08:53, 3年前 , 32F
了,台灣韭菜只會跟著新聞亂賣
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06/21 08:54, 3年前 , 33F
哪裡好笑 他去年也貶自己明年沒比較好 還不是賺到
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06/21 08:54, 3年前 , 34F
流湯
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06/21 08:55, 3年前 , 35F
運價高還高調根本找死
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06/21 09:01, 3年前 , 36F
給拜登一個台階下,馬士基繼續大賺,雙贏不好嗎 XD
06/21 09:01, 36F

06/21 09:19, 3年前 , 37F
越爛越噴
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06/21 09:21, 3年前 , 38F
賺最大的當然要低調一點....
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06/21 09:25, 3年前 , 39F
怕被白宮砍 所以先自砍
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06/21 09:34, 3年前 , 40F
當家的的確有可能裝肖給上頭更大的看啊。
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06/21 09:45, 3年前 , 41F
台灣公司很少會說負面的東西
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06/21 09:46, 3年前 , 42F
果然主力知道運價要崩 難怪逃命逃成這樣
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06/21 09:48, 3年前 , 43F
今天很高機會會跌到105-110之間
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06/21 09:49, 3年前 , 44F
後天100-105 本週五應該就2位數
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06/21 09:57, 3年前 , 45F
最快Q4開始賠錢 再不跑的保重@@
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06/21 09:57, 3年前 , 46F
看了一下幾個國家的政策 你說景氣有可能好嗎
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06/21 10:04, 3年前 , 47F
等美國降關稅貨櫃還不噴爆 中國便宜貨太香了
06/21 10:04, 47F

06/21 10:20, 3年前 , 48F
工廠沒搬回歐美和運費有什關係?難不成換到歐美運
06/21 10:20, 48F

06/21 10:20, 3年前 , 49F
亞洲就會99元免運嗎?
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06/21 11:33, 3年前 , 50F
馬士基走歐洲線的吧
06/21 11:33, 50F

06/21 11:44, 3年前 , 51F
翻譯 :還有兩個月可以跌
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06/21 12:29, 3年前 , 52F
現在買就要逃111年才能解套
06/21 12:29, 52F

06/21 14:47, 3年前 , 53F
不管怎麼看,海運業的榮景就到今年底了!獲利力股
06/21 14:47, 53F

06/21 14:47, 3年前 , 54F
價已經反應過了,不可能再高。
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06/21 14:55, 3年前 , 55F
跟大家反著做就對了
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06/21 15:55, 3年前 , 56F
海運榮景還沒看到下來倒是一堆本益比十幾倍的電子吹
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06/21 15:55, 3年前 , 57F
到2025,2030的都開始下來了
06/21 15:55, 57F

06/21 17:12, 3年前 , 58F
如果長期持續看漲為什麼反轉又會來的又急又快?
06/21 17:12, 58F

06/22 17:07, 3年前 , 59F
馬士基是不是搞事啊啊啊!
06/22 17:07, 59F
文章代碼(AID): #1YiGck5w (Stock)
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