Re: [新聞] 馬斯克:UAW訴求 讓三大車商死更快

看板Stock (股票)作者 (Cheshire Cat)時間1年前發表 (2023/10/02 23:56), 1年前編輯推噓18(20235)
留言57則, 24人參與, 1年前最新討論串3/3 (看更多)
我上周就說過了 其實這次UAW已經變成失智列車,要知道UAW能繼續楷油吸血 是建立在Ford/GM等美國車廠繼續苟活 這次UAW喊出40%加薪+舊制退休金制度 Ford/GM是有機會直接宣布破產清算重組的 對汽車工人不是好事,但對美國汽車產業絕對是重大突破 到時候直接用控股公司重新建立公司,徹底擺脫UAW 然後模仿科技業或Tesla的薪資模式,用RSU、RSA或PS之類的去補償 UAW一直打不進去Tesla,當然不是因為老馬"下令"不准組工會 是因為Tesla部分員工本身就不想要被UAW汙染 每個月繳會費給UAW高官搭私人飛機住豪宅? 所以Tesla量產起步初期,UAW不得已還放間諜進去反串 目前態勢是,UAW看到飛行員和UPS大罷工帶來超過50%的平均薪資成長 所以想要模仿,他們的理由是: 過去數年CEO的收入成長了40%,所有勞工應該有同比例的增長 但這些CEO很大一部分的薪資來源是來自於股票的表現 同時有部分怕失業或是怕公司倒閉的UAW成員,其實認為目前的訴求有點太超過 很多沉默者其實是願意接受20%的 - 他們認為這是一個不錯的平衡點 同時,美國南部州是有幾個廠區是UAW影響範圍之外的 並不是美國所有的廠都在UAW的控制下 此外假如人工薪資太高,勢必會加速各大車廠引入像Tesla高度自動化設備 UAW自己也知道,電動化浪潮之下,傳統的生產鏈會逐漸萎縮 高度模組化的電控系統才是目前的趨勢 或許這也是UAW想要趁著最後十年能撈就撈 總之,這場罷工失智列車假如以20%加薪收場,其實反而對美國本土車廠是最不利的 因為他們的轉型期要拖更久更痛,後續的退休金還要拖更長 拜登下次喊個60%好嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.111 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1696291006.A.1AB.html ※ 編輯: zzahoward (136.226.240.111 臺灣), 10/03/2023 07:57:29

10/03 08:10, 1年前 , 1F
你比美工人跟美官員還懂喔
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10/03 08:12, 1年前 , 2F
好想跟著加薪40%
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10/03 08:14, 1年前 , 3F
GM金融海嘯就破產過了..新GM跟舊GM沒有關係
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10/03 08:18, 1年前 , 4F
特斯拉噴
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10/03 08:22, 1年前 , 5F
推 UAW想得就是我要提高薪資,也想著趁公司倒之前
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10/03 08:22, 1年前 , 6F
先拿一波,所以才喊出這次訴求
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10/03 08:25, 1年前 , 7F
要選舉了拜登要票的什麼屎都會吃
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10/03 08:27, 1年前 , 8F
說到拜登 拜登還跑去參加罷工
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10/03 08:32, 1年前 , 9F
提高自動化是幾十年來一直在做的事...
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一直在做,但比起Tesla的激進程度差太多了

10/03 08:45, 1年前 , 10F
拜登拿了UAW多少錢 乖的跟狗一樣
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其實拜登是在幫高層一把好嗎 加速清算 ※ 編輯: zzahoward (136.226.240.111 臺灣), 10/03/2023 08:58:51

10/03 09:03, 1年前 , 11F
本來就知道沒有剩下幾年了
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10/03 09:03, 1年前 , 12F
能撈就撈
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10/03 09:04, 1年前 , 13F
喊40%是籌碼
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10/03 09:04, 1年前 , 14F
最後肯定是20%
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10/03 09:04, 1年前 , 15F
談判本來就是一開始喊最狠最兇的
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10/03 09:04, 1年前 , 16F
也要看起來是讓大家覺得合理的數字
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10/03 09:06, 1年前 , 17F
要講一直在做 傳統車廠幾十年來也一直在做電動車
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等新能源車啊 只是都試水溫有什麼用
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10/03 09:11, 1年前 , 19F
感謝解答我的疑惑,想說車商倒了,工人不是更慘= ="
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10/03 09:18, 1年前 , 20F
高層真的想要清算嗎?現在可以爽領高薪耶
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10/03 09:19, 1年前 , 21F
以Ford來說每個地方的自動化都不太一樣
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10/03 09:19, 1年前 , 22F
看國外的自動化很讚 結果台灣Ford則是...沒啥自動化
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10/03 09:42, 1年前 , 23F
台灣自動化上課學習....
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10/03 09:46, 1年前 , 24F
台灣的ford就混吃等死啊 又不賺錢何必再投入
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10/03 09:53, 1年前 , 25F
人力便宜的地方用人就好了
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10/03 09:54, 1年前 , 26F
台灣也不流行工會和罷工
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10/03 09:59, 1年前 , 27F
也是 連iot都很少了 講自動化好像太遙遠XD
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10/03 10:03, 1年前 , 28F
夕陽產業 反而應該走工匠精神 做玄學溢價
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10/03 10:03, 1年前 , 29F
以後汽油車慢慢都變成手工打造的
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10/03 10:13, 1年前 , 30F
但美國車廠這次同意了,就大概也一蹶不振
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10/03 10:53, 1年前 , 31F
你當股東吃素的哦 怎麼可能讓你宣佈破產
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10/03 10:56, 1年前 , 32F
福特股票表現啥 CEO拿太多 被針對剛好
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10/03 10:57, 1年前 , 33F
哪有人討價還價從自己想要的目標開始 沒出過社會啊
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10/03 11:01, 1年前 , 34F
總統不站在勞工 去支持財團 有這種總統?
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10/03 11:02, 1年前 , 35F
車商倒了 那些高薪高層 就可以滾啦
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10/03 11:12, 1年前 , 36F
加薪可以 退休金不行
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10/03 11:13, 1年前 , 37F
我覺得景氣循環公司乖乖靠獎金制就好
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10/03 11:13, 1年前 , 38F
在那邊亂搞只會公司跟員工一起死
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10/03 11:14, 1年前 , 39F
拜登這次會上火線主要是選舉到了民調落後太多
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10/03 11:14, 1年前 , 40F
他不能甚麼事情都不做
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10/03 11:35, 1年前 , 41F
加薪20%真好,台灣韭菜能加薪多少?5%有嗎?
10/03 11:35, 41F

10/03 12:10, 1年前 , 42F
車商倒了,高薪高層滾了,低薪底層還不是一樣得回
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10/03 12:10, 1年前 , 43F
家吃自己
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10/03 12:31, 1年前 , 44F
那次拜登出席 是為了搶在川普前一天消毒
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10/03 12:32, 1年前 , 45F
後來川普說:就是電動車政策害你們傳統車廠這麼爛
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10/03 12:32, 1年前 , 46F
要叫UAW成員推翻UAW領導層(因為親民主黨)
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10/03 13:11, 1年前 , 47F
三大廠有兩家2009已破產過.這次不同是.萬一再破產.
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10/03 13:11, 1年前 , 48F
接手人可能要求chap7才接手.不是chap11.屆時拜登只
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10/03 13:11, 1年前 , 49F
有國有化來救.那對選舉絕對死棋
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10/03 14:33, 1年前 , 50F
車商倒了,高層多半也很容易再跳槽,基層那一大批
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10/03 14:33, 1年前 , 51F
才真的慘
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10/03 16:54, 1年前 , 52F
不是已經降成30%了?
10/03 16:54, 52F

10/03 18:59, 1年前 , 53F
有意思的是美國主流民意其實是支持這次罷工的
10/03 18:59, 53F

10/04 03:41, 1年前 , 54F
工人跟股東本來就應該要有一種平衡。或是公司直接提
10/04 03:41, 54F

10/04 03:41, 1年前 , 55F
供某個百分比的特別股股利當作員工獎金
10/04 03:41, 55F

10/04 03:42, 1年前 , 56F
公司就直接改革員工分紅。不然就是等著夕陽產業
10/04 03:42, 56F

10/04 03:44, 1年前 , 57F
每年跟工會搞。也是很辛苦
10/04 03:44, 57F
文章代碼(AID): #1b6rY-6h (Stock)
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