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Re: [標的] 特斯拉TSLA是不是沒救了

看板Stock (股票)作者 (Casper)時間11月前 (2024/04/19 00:53), 11月前編輯推噓71(78推 7噓 98→)
留言183則, 91人參與, 11月前最新討論串5/6 (看更多)
※ 引述《organize222 (GOGO99)》之銘言： : 特斯拉中國上一周 銷售為:6151輛 : 上上一周 中國銷售為:1880輛 : 中國: : 特斯拉3月銷量:62398輛 (股價暴跌) : 特斯拉2月銷量:30141輛 (過年) : 有概念了嗎? 如果4月銷量不到2萬 你覺得股價會怎麼反應? : 裁員10%多數裁中國員工 : 中央社新聞:特斯拉大裁萬人 中國銷售部門重災區 : 20%~50% : 有連起來了嗎? : 恩恩 那請問 毛利剩多少? : 據知目前"8%" : 好了 : 各位不要再伸手牌了 : 該講的都講了 : 不要再FSD了 華爾街先殺暴再說 基本上，TSLA汽車銷售量 美國50% 中國25% 其他25% 中國現在平價電動車、油電車傾巢而出，基本上就是國家扶持 什麼賣一台虧一台，人家是概念上的國營企業怕啥 你有iphone/google/tesla => 我有華為/百度/BYD 中美貿易戰，中國策略就是要脫美，自產自銷，靠人口打敗你美國 所以說，中國25%的汽車銷量一定銳減，時間早晚的問題 上海已經開始減產，Elon開始去印度建廠，美國開始禁止中國電動車 也就是如果不看其他業務 光是汽車銷售估值直接打75折 (預期中國25%最後全部被吃光) 以現在還是超級高PE的情況下，這波修正會很恐怖(很多特粉也是要等夠低才會加碼) FSD、能源、機器人或許長期會慢慢獲利，但是現階段就是估值過高，其他業務還沒賺錢 本業汽車的高成長放緩，股價一定修正到合理範圍 FSD 99元每個月，讓你訂閱10年也才一台車多賺1.2萬鎂 Model Y是從6萬降到4萬了...也就是FSD全部的人都訂閱99月費也補不回降價的毛利損失 然後降價之後，車子還賣得更少...4/23的財報可能會血流成河... 未來7500鎂的補助如果取消了，銷量會更放緩 200的時候就勸特粉了逃了，但是好像很多人套在200以上不甘心.... 看過FSD 12.3.3版本就知道TSLA絕對是好公司 問題是好公司也要買在合理價格 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 134.174.45.81 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1713459192.A.E6B.html
推
04/19 00:55, 11月前 , 1F
沒錯
04/19 00:55, 1F
推
04/19 00:55, 11月前 , 2F
女股神又可以加碼了
04/19 00:55, 2F
推
04/19 00:58, 11月前 , 3F
就自找的 自己去扶植惡名昭彰的對手 自己搞死自己的
04/19 00:58, 3F
→
04/19 00:58, 11月前 , 4F
產業
04/19 00:58, 4F
→
04/19 00:59, 11月前 , 5F
然後機器人目前也沒看到任何獲利的可能性存在
04/19 00:59, 5F
→
04/19 00:59, 11月前 , 6F
你各位帕魯比機器人還要便宜好用 死了就找下一隻就
04/19 00:59, 6F
→
04/19 00:59, 11月前 , 7F
好
04/19 00:59, 7F
→
04/19 00:59, 11月前 , 8F
加碼
04/19 00:59, 8F
也不完全，畢竟這中國25%的銷量，跟低成本也支撐了特斯拉的高成長 Elon的想法不是單純賺錢，一部分也是推廣，所以中國這部分也不完全錯 只是喚醒中國這條沉睡的龍，代價一定不低的 只能說，算是一種短多長空的選擇 說真的，韭菜自己把股價炒高，正常回調被華爾街割肉，也不能怪TSLA
推
04/19 01:02, 11月前 , 9F
推 目前覺得合理價在100-120之間
04/19 01:02, 9F
推
04/19 01:03, 11月前 , 10F
說的好像美國沒有補助似的...之前一台補助7500鎂欸
04/19 01:03, 10F
推
04/19 01:03, 11月前 , 11F
美國人不喜歡開電動車
04/19 01:03, 11F
路上其實一堆特斯拉，只是會買的這幾年早就換電車了 還沒買的，很高機率就是在等更平價的電動車，或是家中更本無法充電 或是準備換油電車，所以銷量放緩是一定的
推
04/19 01:03, 11月前 , 12F
那時候一堆人101沒有買到，現在特價不買嗎0.0
04/19 01:03, 12F
推
04/19 01:04, 11月前 , 13F
50收
04/19 01:04, 13F
推
04/19 01:04, 11月前 , 14F
50收
04/19 01:04, 14F
推
04/19 01:06, 11月前 , 15F
35倍了 財報看一下有沒有失智價再加一單
04/19 01:06, 15F
※ 編輯: casper955033 (134.174.45.81 美國), 04/19/2024 01:13:51
推
04/19 01:11, 11月前 , 16F
一龍就是想要完成火星夢 其他都好說 結果砸鍋了
04/19 01:11, 16F
推
04/19 01:12, 11月前 , 17F
特斯拉有一個很大的隱憂 美國沒打算大搞電動樁
04/19 01:12, 17F
推
04/19 01:12, 11月前 , 18F
不可能全掉 特斯拉是上海政府的政績 讓他倒閉就是
04/19 01:12, 18F
→
04/19 01:13, 11月前 , 19F
因為美國人根本不愛電車 大多數美國人都不想買電車
04/19 01:13, 19F
→
04/19 01:13, 11月前 , 20F
打臉上海的官員 起碼上海的銷售會有地方政府支持
04/19 01:13, 20F
→
04/19 01:15, 11月前 , 21F
2023新車只有9%是電車 這數據根本低到不行
04/19 01:15, 21F
噓
04/19 01:15, 11月前 , 22F
最近 很紅 長城砲
04/19 01:15, 22F
→
04/19 01:16, 11月前 , 23F
本來前幾年一堆美國車廠都打算投入大量資金研發電車
04/19 01:16, 23F
→
04/19 01:16, 11月前 , 24F
現在很多都叫停或是縮減規模
04/19 01:16, 24F
→
04/19 01:17, 11月前 , 25F
所謂203X年代油車會絕跡現在看起來完全不可能
04/19 01:17, 25F
→
04/19 01:18, 11月前 , 26F
而且電車又被中國打爛了 一堆車廠寧可回去做油車
04/19 01:18, 26F
→
04/19 01:19, 11月前 , 27F
2032禁油現在看起來已經完全破產了
04/19 01:19, 27F
推
04/19 01:19, 11月前 , 28F
小米車來台灣我寧願買它也不買醜tsla 沒fsd 就是廢
04/19 01:19, 28F
→
04/19 01:19, 11月前 , 29F
車
04/19 01:19, 29F
推
04/19 01:19, 11月前 , 30F
特斯拉的最大隱憂是西台灣廠商不管是用老黃方案或Mo
04/19 01:19, 30F
→
04/19 01:19, 11月前 , 31F
bileye方案，算力都比特斯拉高
04/19 01:19, 31F
推
04/19 01:20, 11月前 , 32F
本來就不可能了 油車產業練關係到一堆企業
04/19 01:20, 32F
→
04/19 01:20, 11月前 , 33F
弄死油車 失業率爆增 就準備暴動
04/19 01:20, 33F
→
04/19 01:21, 11月前 , 34F
表示其他家只要模型一進步，追上特斯拉很輕鬆
04/19 01:21, 34F
推
04/19 01:21, 11月前 , 35F
冬天寒流下雪沒辦法充電 到底誰會買
04/19 01:21, 35F
→
04/19 01:21, 11月前 , 36F
等財報吧，毛利掉了就沒救，華爾街超愛看毛利，不
04/19 01:21, 36F
還有 107 則推文
還有 6 段內文
→
04/19 08:23, 11月前 , 144F
達電夠空了嗎？你買了嗎？一堆人180 200就看空特你
04/19 08:23, 144F
→
04/19 08:23, 11月前 , 145F
怎麼不去全下，反正用鄉民預測就準了呀
04/19 08:23, 145F
→
04/19 08:33, 11月前 , 146F
如果只有Tesla的車有99鎂訂閱當然看起來不大，但如
04/19 08:33, 146F
→
04/19 08:33, 11月前 , 147F
果是所有的車都可以裝FSD呢？
04/19 08:33, 147F
推
04/19 08:33, 11月前 , 148F
凡事都先怪中國
04/19 08:33, 148F
推
04/19 08:34, 11月前 , 149F
我都覺得底下特粉推文都是反串的
04/19 08:34, 149F
→
04/19 08:34, 11月前 , 150F
不可能所有車都可以裝FSD啦 每台車的sensor又不一樣
04/19 08:34, 150F
→
04/19 08:35, 11月前 , 151F
CPU強度也不同 人家特可以做到lv3 你爛CPU也要做嗎
04/19 08:35, 151F
推
04/19 08:36, 11月前 , 152F
連特斯拉車主自己都不裝FSD了，吹上天有什麼用
04/19 08:36, 152F
→
04/19 08:36, 11月前 , 153F
每台車馬力跟剎車都不同 除非FSD都把這些考慮進去
04/19 08:36, 153F
→
04/19 08:37, 11月前 , 154F
以前微軟為了搞相容性 藍屏十幾年了
04/19 08:37, 154F
→
04/19 08:38, 11月前 , 155F
每家車廠都自己研發 誰要用你的FSD
04/19 08:38, 155F
推
04/19 08:44, 11月前 , 156F
要吹的時候就是FSD，不想負責的時候就是輔助駕駛XD
04/19 08:44, 156F
推
04/19 08:46, 11月前 , 157F
fsd只要能上線使用完成度95%以上，其他車廠還無法
04/19 08:46, 157F
→
04/19 08:46, 11月前 , 158F
競爭的時候會重新成長。就如同最早的lv2時期。換車
04/19 08:46, 158F
→
04/19 08:46, 11月前 , 159F
只考慮tesla
04/19 08:46, 159F
推
04/19 08:47, 11月前 , 160F
可憐吶
04/19 08:47, 160F
推
04/19 08:49, 11月前 , 161F
推這篇，套牢的準備套一輩子…
04/19 08:49, 161F
推
04/19 08:49, 11月前 , 162F
套特曼
04/19 08:49, 162F
→
04/19 08:51, 11月前 , 163F
中國現在通縮成這樣，誰還買特斯拉啊
04/19 08:51, 163F
推
04/19 08:52, 11月前 , 164F
特斯拉=套斯拉=卒業予定
04/19 08:52, 164F
推
04/19 08:56, 11月前 , 165F
FSD只要確定能賣錢 多數車廠都會自己研發 現在特斯
04/19 08:56, 165F
→
04/19 08:56, 11月前 , 166F
拉是要擔心中國車可能會競爭到最後中車的FSD變標配
04/19 08:56, 166F
→
04/19 08:57, 11月前 , 167F
所以特斯拉核心還是要擴大自己車子的市占率 必須要
04/19 08:57, 167F
→
04/19 08:57, 11月前 , 168F
出低價車款和其他新的硬體裝置
04/19 08:57, 168F
推
04/19 09:01, 11月前 , 169F
馬還大氣開源哨兵模式跟一代
04/19 09:01, 169F
→
04/19 09:01, 11月前 , 170F
共產党笑死
04/19 09:01, 170F
推
04/19 09:03, 11月前 , 171F
老馬說很多車商會被中國車打趴，很多車商等於特斯
04/19 09:03, 171F
→
04/19 09:03, 11月前 , 172F
拉
04/19 09:03, 172F
推
04/19 09:11, 11月前 , 173F
恩 可以空了
04/19 09:11, 173F
推
04/19 09:12, 11月前 , 174F
FSD的問題就是法律很難解禁，車廠也不願意去承擔
04/19 09:12, 174F
→
04/19 09:13, 11月前 , 175F
在厲害出事了，車廠都會說我沒說妳可以不管車
04/19 09:13, 175F
→
04/19 09:13, 11月前 , 176F
沒事FSD 有事輔助駕駛
04/19 09:13, 176F
推
04/19 09:45, 11月前 , 177F
韭菜才會現在買特斯拉股票
04/19 09:45, 177F
→
04/19 09:45, 11月前 , 178F
毛利持續下降
04/19 09:45, 178F
→
04/19 09:45, 11月前 , 179F
但現在車子還是很難等
04/19 09:45, 179F
→
04/19 09:45, 11月前 , 180F
下訂了快一個月 車子還沒配對到連個影都沒有
04/19 09:45, 180F
推
04/19 09:46, 11月前 , 181F
特現在出低價車沒用了啦，更低價的中國車都出來了
04/19 09:46, 181F
推
04/19 11:44, 11月前 , 182F
5555 995
04/19 11:44, 182F
推
04/19 12:03, 11月前 , 183F
這篇如果半年前發會被噓爆再推爆
04/19 12:03, 183F
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