[新聞] 大陸電動車避高關稅爆發搶運潮

看板Stock (股票)作者 (執子之手)時間1月前 (2024/06/17 06:31), 編輯推噓30(35539)
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原文標題: 大陸電動車避高關稅爆發搶運潮 歐洲線海運價衝上1萬美元 原文連結: https://money.udn.com/money/story/12926/8034969?from=edn_subcatelist_cate 發布時間: 2024/06/17 02:11:57 記者署名: 經濟日報 記者邱馨儀 原文內容: 全球貿易保護主義來襲,第二波貨櫃搶運潮爆發,國內航商透露,大陸近期將有新一波電 動車為了規避高額關稅,將大舉搶運到歐洲。對此,貨攬業者示警,部分歐洲線運價已經 衝上每FEU(40呎櫃)1萬美元,若這波搶運潮來襲,恐讓1萬美元運價成為新常態。 歐盟將對中國大陸電動車提高關稅,國內指標航商透露,繼美國、南美洲各國對大陸祭出 貿易保護政策,而引發第一波搶運大潮後,大陸近期將有超過10萬輛電動車搶運到歐洲, 將牽動百萬TEU運力調度,每櫃2萬美元的高價恐怕很快會看到。 全球貿易保護主義浪潮來襲,近期除了歐盟以外,包括美國、南美洲等多個國家,都將祭 出擴大對大陸電動車加徵關稅等措施,卻意外引爆數波搶運情況,數周以來擴大遠東到北 美、南美貨櫃運價漲勢。 航商與貨攬有關業者指出,一個大櫃(FEU)約可裝運三輛電動車,近期約有十萬輛搶運 ,比亞迪等業者展開洽詢,預計將吃掉三到四艘2萬TEU(20呎櫃)運力貨櫃輪。 這些運力要回到亞洲恐需超過三個月時間,因此將牽動百萬櫃運力的調度,也將使本已吃 緊的缺櫃缺船危機雪上加霜。 丹麥航運研究機構Sea-Intelligence近日發布報告預估,由於紅海危機仍未解,遠東到歐 洲航線的即期海運費率可能漲破2萬美元,甚至挑戰新冠疫情期間高峰的3萬美元天價。 航運調查機構韋斯普奇(Vespucci Maritime)執行長詹森(Lars Jensen)指出,部分貨 櫃航線已重現疫情時期的繁忙景象。 詹森甚至預言,紅海危機目前尚未顯示出結束的跡象,這一問題可能會持續一個月,甚至 可能延續五到十年。 在搶運的風潮下,航運的業內人士也有類似看法,業者指出,北美航線海運費率節節攀升 ,貨櫃運價的漲勢可能延續至2025年,若紅海危機相關問題一直無解,運價甚至可能挑戰 2萬美元,甚至達到新冠疫情期間的高峰的3萬美元,而此前1萬美元的高價恐怕就會先成 為常態。 根據外電報導,CNBC彙整的供應鏈圖示顯示,遠東至美國航線的即期海運費率月增幅度達 36%-41%,航商收取的附加費則激增約140%,這使得40呎櫃的運費來到約1.2萬美元。 DHL Global Forwarding美洲海運主管Goetz Alebrand指出,這個情況至2025年華人農曆 新年之前難以好轉,運價短期內難以回落。 心得/評論: 國內外專業人士預測運價將持續飆漲 跟之前不同的是,現在他們開始預測 如果胡賽這群人不停手, 未來運價即使回落 地板價比以前的天花板價還高 DHL主管甚至認為超高運價可能一直持續到明年農曆新年 運價是否會步步進逼當年大航海時代的天價 拭目以待 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.188.74 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1718577110.A.E3C.html

06/17 06:38, 1月前 , 1F
搶運只是短暫現象,不可能是常態,不要騙人上船,
06/17 06:38, 1F

06/17 06:38, 1月前 , 2F
航酸已經夠多了
06/17 06:38, 2F

06/17 06:39, 1月前 , 3F
還有港口可以堆放電動車嗎?
06/17 06:39, 3F

06/17 06:41, 1月前 , 4F
萬海都快100了 有幾個散戶敢上船?
06/17 06:41, 4F

06/17 06:44, 1月前 , 5F
1F的大大有何投資建議呢?現在放空航運必賺爆嗎?
06/17 06:44, 5F

06/17 06:49, 1月前 , 6F
今天航運光想像就好刺激
06/17 06:49, 6F

06/17 06:51, 1月前 , 7F
不要騙人上船 但可以騙人下船嗎?
06/17 06:51, 7F

06/17 06:52, 1月前 , 8F
咕嚕咕嚕
06/17 06:52, 8F

06/17 06:53, 1月前 , 9F
對於坊間披露的資訊沒有判斷的能力 賠錢怨不了誰
06/17 06:53, 9F

06/17 07:02, 1月前 , 10F
放空航運 財富自由!
06/17 07:02, 10F

06/17 07:07, 1月前 , 11F

06/17 07:08, 1月前 , 12F
投資航運猶如擋人財路 殺人父母
06/17 07:08, 12F

06/17 07:11, 1月前 , 13F
歐盟關稅可以往前追溯3個月 搶運沒用 假消息
06/17 07:11, 13F

06/17 07:14, 1月前 , 14F

06/17 07:15, 1月前 , 15F
這麼多利好250都到不了……
06/17 07:15, 15F

06/17 07:18, 1月前 , 16F
一趟回來....7月4日就收關稅了,還有搶運的必要??
06/17 07:18, 16F

06/17 07:18, 1月前 , 17F
黑人問號
06/17 07:18, 17F

06/17 07:21, 1月前 , 18F
笑鼠什麼新常態,就是短期搶櫃急運
06/17 07:21, 18F

06/17 07:24, 1月前 , 19F
陽明105
06/17 07:24, 19F

06/17 07:27, 1月前 , 20F
06/17 07:27, 20F

06/17 07:28, 1月前 , 21F
06/17 07:28, 21F

06/17 07:36, 1月前 , 22F
好 萬海今天一根漲停
06/17 07:36, 22F

06/17 07:46, 1月前 , 23F
這也行...
06/17 07:46, 23F

06/17 07:46, 1月前 , 24F
XD
06/17 07:46, 24F

06/17 07:48, 1月前 , 25F
穩啦
06/17 07:48, 25F

06/17 07:50, 1月前 , 26F
如果普通貨櫃就可以運車 那比亞迪幹麻花那麼多錢
06/17 07:50, 26F

06/17 07:50, 1月前 , 27F
去造滾裝船....
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06/17 07:53, 1月前 , 28F
https://reurl.cc/va2b1L 歐美給中國汽車家關稅 反
06/17 07:53, 28F

06/17 07:54, 1月前 , 29F
重電航海電子金融 都要漲,台指25000了吧
06/17 07:54, 29F

06/17 07:54, 1月前 , 30F
大文豪記者
06/17 07:54, 30F

06/17 07:55, 1月前 , 31F
而是給歐美自己挖坑 中國汽車市場比歐美加起來還大
06/17 07:55, 31F

06/17 07:57, 1月前 , 32F
就跟以前歐美聯合起來給中國太陽能產業加關稅 同樣
06/17 07:57, 32F

06/17 07:57, 1月前 , 33F
一篇一根
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06/17 07:58, 1月前 , 34F
運送完成車有專屬汽車船!跟貨櫃船不一樣....
06/17 07:58, 34F

06/17 07:58, 1月前 , 35F
可惜沒來台灣,就能把本土電動車弄死了
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06/17 07:58, 1月前 , 36F
如果fod的話應該有可能出港就不算關歲了
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06/17 07:59, 1月前 , 37F
拼七月四號有機會
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06/17 07:59, 1月前 , 38F
的結局 讓中國太陽能產業佔全球市場8.9成 以後中國
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06/17 08:01, 1月前 , 39F
電動車產業這一區塊 歐美越保護 將來競爭力就越弱
06/17 08:01, 39F

06/17 08:03, 1月前 , 40F
結果歐美在電動車領域的競爭力 會越來越不如中國
06/17 08:03, 40F

06/17 08:05, 1月前 , 41F
可是你運到歐洲,有歐洲人要買嗎?
06/17 08:05, 41F

06/17 08:05, 1月前 , 42F
下一次新聞就變成載設備去建廠,哈
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06/17 08:06, 1月前 , 43F
出貨囉
06/17 08:06, 43F

06/17 08:06, 1月前 , 44F
七月再來說
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06/17 08:08, 1月前 , 45F
來不及了
06/17 08:08, 45F

06/17 08:09, 1月前 , 46F
咕嚕咕嚕 開高就空好簡單
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06/17 08:12, 1月前 , 47F
咕嚕咕嚕
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06/17 08:13, 1月前 , 48F
賣不出去 運過去也只是佔位子
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06/17 08:15, 1月前 , 49F
一邊酸然後繼續漲,股版小丑日常
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06/17 08:15, 1月前 , 50F
海運中小客車一般是使用RORO 大型機具車則是用散裝
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06/17 08:16, 1月前 , 51F
蛤?最好是有電動車用貨櫃載的啦
06/17 08:16, 51F

06/17 08:16, 1月前 , 52F
船加上特殊的綁紮 都和貨櫃無關就是了
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06/17 08:17, 1月前 , 53F
歐美有500多萬輛汽車出口是賣給中國 中國賣給歐美
06/17 08:17, 53F

06/17 08:17, 1月前 , 54F
電動車的海運確實是目前的一個焦點 因為已經有好幾
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06/17 08:17, 1月前 , 55F
-.-甚麼事情都跟運價有關喔
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06/17 08:17, 1月前 , 56F
趟電池燒掉的案例
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06/17 08:18, 1月前 , 57F
建議對航運股有興趣的人可以真的去了解一下海運業
06/17 08:18, 57F

06/17 08:19, 1月前 , 58F
的汽車也沒有500萬輛那麼多 歐美主動求戰 是在給自
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06/17 08:19, 1月前 , 59F
理解業態才不會被奇怪的新聞影響投資判斷
06/17 08:19, 59F

06/17 08:20, 1月前 , 60F
利多文越多,韭菜套越多。
06/17 08:20, 60F

06/17 08:20, 1月前 , 61F
己挖坑 對歐美自己反而更不利 500萬輛車賣給中國耶
06/17 08:20, 61F

06/17 08:21, 1月前 , 62F
好了啦 早就運的差不多了
06/17 08:21, 62F

06/17 08:23, 1月前 , 63F
去年中國經濟不好 中國人都能消費買3000萬汽車 比歐
06/17 08:23, 63F

06/17 08:24, 1月前 , 64F
利好出盡
06/17 08:24, 64F

06/17 08:24, 1月前 , 65F
美國家的人 加起來的總和還更多 可知中國汽車市場
06/17 08:24, 65F

06/17 08:25, 1月前 , 66F
潛力巨大到不可思議 歐美根本就搞不清楚狀況 嘻嘻
06/17 08:25, 66F

06/17 08:27, 1月前 , 67F
用貨櫃運我記得比汽車船貴超多,會有人這樣玩??
06/17 08:27, 67F

06/17 08:39, 1月前 , 68F
有啊 你看那些外匯車也是用貨櫃 只是成本貴
06/17 08:39, 68F

06/17 08:40, 1月前 , 69F
賣得掉嗎?
06/17 08:40, 69F

06/17 08:52, 1月前 , 70F
已反應完了
06/17 08:52, 70F

06/17 09:19, 1月前 , 71F
笑屎,運去國外放著爛掉?
06/17 09:19, 71F

06/17 09:44, 1月前 , 72F
比亞迪用貨櫃裝是要裝到倒閉嗎= =
06/17 09:44, 72F

06/17 10:43, 1月前 , 73F
搶運不就是太熱銷
06/17 10:43, 73F

06/17 10:50, 1月前 , 74F
每次運價漲2倍以上 都過中國有關
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06/17 11:08, 1月前 , 75F
對啊,潛力大到不行,而且現在淹水,一堆泡水車要
06/17 11:08, 75F

06/17 11:08, 1月前 , 76F
重新買車,一年買一台不是不可能。
06/17 11:08, 76F

06/17 11:59, 1月前 , 77F
咕嚕咕嚕
06/17 11:59, 77F

06/17 12:08, 1月前 , 78F
還不是咕嚕咕嚕,一堆傻水手
06/17 12:08, 78F

06/17 15:10, 1月前 , 79F
要是有車子在港口自燃,帶起一整排就好笑了
06/17 15:10, 79F
文章代碼(AID): #1cRsVMuy (Stock)
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