[新聞] 潤泰尹衍樑也救不了Gogoro?1月掛牌數不到千台 台灣機車銷量冠軍是這品牌

看板Stock (股票)作者 (ACE)時間14小時前 (2025/02/10 16:36), 編輯推噓46(50431)
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潤泰尹衍樑也救不了Gogoro?1月掛牌數不到千台 台灣機車銷量冠軍是這品牌 張庭維 2025-02-09 15:39 電動機車龍頭Gogoro銷量不斷下滑,創辦人陸學森在日前宣布下台,由潤泰集團法務長曾達 夢接任Gogoro董事長,外界期待有潤泰尹衍樑出手,或許能為Gogoro帶來生機。根據交通 部統計資料,台灣1月機車市場掛牌數4萬3432輛,其中Gogoro連千台銷量都不到,而銷售 量最高的是這品牌的機車,以高達46.9%的市占率,穩居龍頭寶座。 Gogoro當年從零開始,在台灣一手打造重型電動機車市場,2022年風光赴美掛牌上市,上 市前市場甚至認為估值可達10億美元。然而Gogoro成立以來,營運現金流始終沒有轉正, 市值從最高36億美元一路滑落至僅剩3.3億美元,至2023年底帳面累積虧損更已超過百億 台幣。 壓倒的最後一根稻草,是之前的「洗產地」詐領補助疑雲,創辦人陸學森為此黯然下台, 由潤泰法務長曾達夢接任Gogoro董事長,大家都在觀望有了潤泰集團的出手,Gogoro能否 脫胎換骨。 而根據交通部統計資料,1月台灣機車市場掛牌數4萬3432輛,月減33.36%、年減6.23%, 電動機車銷售清淡,其中三陽1月掛牌數2萬366輛,市占率46.9%,光陽掛牌數1萬885輛, 市占25.1%,山葉掛牌7568輛,市占17.4%,Gogoro掛牌779輛,市占率1.8%。 Gogoro在2024年2月曾推出平價版車款JEGO後,一直保持在台灣機車品牌市占率第4名的位 置,JEGO搭配划算的電池方案,擄獲大批通勤族、買菜族的心,讓Gogoro在全年度銷量算 是開出一張不錯的成績單,月銷量市占率更一度衝到接近10%。如今2025第1個月,Gogoro 月銷量就崩跌剩下1.76%的市占率,痛失台灣機車品牌第4大地位。其原因不外乎年初補助 方案都尚未確定,加上明星車型JEGO的停產所影響,一個輪迴又讓Gogoro回到原點。 在電動機車市場,根據統計,1月電動機車整體銷量1342輛,較去年12月減少73.85%,比 去年同期減少51.74%。產業人士分析,受到春節假期影響,1月電動機車買氣尚未回溫, 隨著各縣市補助方案陸續公布,可望帶動電動機車銷售市況和消費者購買意願。 https://www.storm.mg/article/5320982 想起對岸手法,先想辦法做出一點營收,不管短多長空,然後趕快上市套現入袋 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.170.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1739176592.A.59B.html

02/10 16:39, 14小時前 , 1F
法務長接Gogoro董事長 是準備跟用戶打法律戰?
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02/10 16:40, 14小時前 , 2F
下市期限什麼時候,目前離1鎂還差很遠
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02/10 16:42, 14小時前 , 3F
11 12月還有jego 可賣時不是賣的不錯 結果廣告狂打
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02/10 16:42, 14小時前 , 4F
然後不賣了?
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02/10 16:42, 14小時前 , 5F
如果gogoro喊抗中保台 銷量就要噴了
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02/10 16:44, 14小時前 , 6F
去年12月還在第四名吔
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02/10 16:44, 14小時前 , 7F
是板友一定都要入手sym 吧!很厲害的廠牌
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02/10 16:44, 14小時前 , 8F

02/10 16:45, 14小時前 , 9F
我記得版上有人小賭怡情
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02/10 16:46, 14小時前 , 10F
三陽股價死魚一年了吧
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02/10 16:48, 14小時前 , 11F
光頭王放棄這家吧
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02/10 16:50, 14小時前 , 12F
沒人接盤了?
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02/10 16:52, 14小時前 , 13F
既然Jego賣的好為什麼要停產啊?
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02/10 16:52, 14小時前 , 14F
廢物電池每個月還要繳那麼多錢 早退坑了
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02/10 16:55, 14小時前 , 15F
又貴業務又好煩
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02/10 16:55, 14小時前 , 16F
夢到說是用中國馬達,被政府鐵拳下架
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02/10 16:56, 14小時前 , 17F
全部招回更換馬達,達成100%才可再賣jego
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02/10 16:58, 14小時前 , 18F
狗狗肉真的很爛哈哈哈
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02/10 16:58, 14小時前 , 19F
傻逼才買狗肉
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02/10 16:58, 14小時前 , 20F
要靠補助才能賣的,沒救了,遲早下去
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02/10 17:01, 13小時前 , 21F
機車界的裕隆
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02/10 17:01, 13小時前 , 22F
真的不行,電池&後勤&費率不改,很難活
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02/10 17:02, 13小時前 , 23F
怎麼隔一個月差這麼多
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02/10 17:04, 13小時前 , 24F
能撐個10年已經很不錯了
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02/10 17:05, 13小時前 , 25F
丟掉要飯的碗
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02/10 17:06, 13小時前 , 26F
現在路上看到GOGORO的車變少了,不像以前,常看到
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02/10 17:07, 13小時前 , 27F
換電模式玩不起來
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02/10 17:07, 13小時前 , 28F
很明顯的大量減少~~
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02/10 17:07, 13小時前 , 29F
電費一直漲+川普放話壓油價,電車沒優勢
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02/10 17:07, 13小時前 , 30F
找個立委專門弄個法案 不然就凍結預算
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02/10 17:08, 13小時前 , 31F
純噓這標題
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02/10 17:08, 13小時前 , 32F
不是換電模式玩不起,是你的後勤出問題了,加上月租
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02/10 17:08, 13小時前 , 33F
費的問題,消費者的選擇說明了,不吃你這套遊戲了
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02/10 17:09, 13小時前 , 34F
本質是消費性電子產品被看破手腳啦
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02/10 17:13, 13小時前 , 35F
三陽沒量 一路向下躺平一整年了
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02/10 17:15, 13小時前 , 36F
下去
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02/10 17:16, 13小時前 , 37F
看了一下電池方案還不便宜 等於買車還要繳月租
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02/10 17:17, 13小時前 , 38F
沒補助就沒人換車啊
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02/10 17:20, 13小時前 , 39F
誰來會不一樣
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02/10 17:30, 13小時前 , 40F
改為代理對岸設計好幾款不錯的電動機車引進台灣販
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02/10 17:30, 13小時前 , 41F
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02/10 17:35, 13小時前 , 42F
那就表示還是有幾百個SB
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02/10 17:48, 13小時前 , 43F
沒人要騎了 買了車就是要方便搞死自己幹嘛
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02/10 17:54, 13小時前 , 44F
改名叫壯世代電動車就可以海撈上億了吧!
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02/10 18:12, 12小時前 , 45F
加個台派 隨便就幾十億吧
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02/10 18:12, 12小時前 , 46F
營運模式有問題,不改永遠就只有在有補助的時候才
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02/10 18:12, 12小時前 , 47F
會吸引消費者,看懂的人也不會去購買
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02/10 18:19, 12小時前 , 48F
不是不滿千 是強勢第四
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02/10 18:21, 12小時前 , 49F
不潮了
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02/10 18:25, 12小時前 , 50F
後勤只有慘 看到朋友騎 完全不敢買
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02/10 18:30, 12小時前 , 51F
不潮了
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02/10 18:33, 12小時前 , 52F
改名TTR吧
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02/10 18:41, 12小時前 , 53F
拜託 他產品根本沒換代 只有換皮啊
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02/10 18:45, 12小時前 , 54F
經營策略不符合消費者需求
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02/10 19:03, 11小時前 , 55F
電池永遠不是滿電 爛東西
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02/10 19:05, 11小時前 , 56F
這篇報導的記者就會是正確的 但論述比較標的是有問
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02/10 19:05, 11小時前 , 57F
題的 從這一點也可以看出上面好幾個推文的邏輯程度
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02/10 19:05, 11小時前 , 58F
GGR當然有問題 但比較的標的應該是同樣是電動車的
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銷量 以及GGR自己和自己比的銷量數據 我相信自己比
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02/10 19:05, 11小時前 , 60F
自己 數據也是很難看 所以我說記者的結論是對的 論
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02/10 19:05, 11小時前 , 61F
述也大致對 但拿去和其他車廠的所有產品比較就很有
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02/10 19:05, 11小時前 , 62F
問題了 這就像拿特斯拉的銷量去和傳統車廠所有產品
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02/10 19:05, 11小時前 , 63F
比較一樣 產能本來就是不同量級 這樣的比較是失真
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02/10 19:05, 11小時前 , 64F
的 當然我猜測 記者是要說 GGR沒有替代傳統機車 結
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02/10 19:05, 11小時前 , 65F
論正確但論述根據錯誤 因為如果要論證這件事 首先
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02/10 19:05, 11小時前 , 66F
要先舉證GGR的產能狀況 銷貨速度 會員成長速度 比
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02/10 19:05, 11小時前 , 67F
如說GGR產能並未緊繃 銷貨期間拉長 會員成長速度停
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02/10 19:05, 11小時前 , 68F
滯 那麼 這樣的數據就可以論述 GGR未能替代傳統機
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車 而不是像這樣用很粗糙的比較方式 只單純比銷量
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02/10 19:05, 11小時前 , 70F
這根本比不出來什麼東西 雖然記者結論正確 但論證
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02/10 19:05, 11小時前 , 71F
草率 也可以看出推文中哪些ID的邏輯程度在哪個水準
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02/10 19:10, 11小時前 , 72F
拜託光頭先救救潤家班
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02/10 19:20, 11小時前 , 73F
看有誰阿呆趕快賣掉吧
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02/10 19:28, 11小時前 , 74F
三陽好委屈
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02/10 19:34, 11小時前 , 75F
Liberl 講得很對欸,就是不同產品是要怎比
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02/10 20:05, 10小時前 , 76F
電池更換方式不改狗肉就是爛車,一天換個二三次都
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02/10 20:05, 10小時前 , 77F
是沒滿電的電池==
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02/10 20:44, 10小時前 , 78F
法務長接任直接講就沒人了
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02/10 21:01, 9小時前 , 79F
GGR不會下巿,頂多逆向併股。安啦。
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02/10 21:13, 9小時前 , 80F
破車 別買
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02/10 21:55, 9小時前 , 81F
買一台不像自己車的車
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02/10 22:06, 8小時前 , 82F
台灣品牌的日常
02/10 22:06, 82F

02/10 22:23, 8小時前 , 83F
海公公想玩EV 機車嗎
02/10 22:23, 83F

02/10 23:14, 7小時前 , 84F

02/11 00:53, 6小時前 , 85F
每次換完電騎個23km就剩兩格,超級麻煩…
02/11 00:53, 85F
文章代碼(AID): #1dgRgGMR (Stock)
文章代碼(AID): #1dgRgGMR (Stock)