Re: [新聞] 挺川普關稅政策 美商務部長:iPhone將回歸美國製造

看板Stock (股票)作者 ( avoid)時間1周前 (2025/04/09 02:48), 編輯推噓9(9012)
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先說在前面 川普大統領這幾個其實都是張口就來 習慣就好 大家也都知道聽聽就好 以下其實很多東西美國早就都在製造了 : 1.iPhone的組裝(本串文) 這個真的沒有 需要大量人工和利潤超低 : 2.引擎 一大堆 先不提美國自己的三大車廠GM/Ford/Stellantis(最後這個才剛剛因為關稅又裁員) 就連川大統領一直靠北的牛頭牌 在美國也一堆工廠 還且也製造引擎 https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Toyota_factories#North_America 大多都在中西部 組裝很多都在墨西哥 一樣是因為人工多且毛利較低 美國汽車的問題才不是造不出什麼便宜好用的車 問題在他們的汽車聯合工會(UAW) 動不動就罷工要求加薪 像Tesla搞得這麼好一部份的原因是因為它的員工還沒加入UAW : 3.輪胎 Goodyear總部還在Akron (就是Bessent提到的想要輪胎製造的地方) 然後美國也一堆都有廠 https://corporate.goodyear.com/us/en/company/locations.html Goodyear走高價路線 但是輪胎業毛利本來就低 製造低端輪胎幹嘛? 製造輪胎的原料像是橡膠和加硫交聯劑美國自己也生產很多 美國化工又不弱 產量也不小 美國自己產石油 Houston那邊化工廠多的很 台塑在那邊也有點(好像是生產PE) : 4.變速箱 這個懶得查 應該也有 : 5.整台車的組裝 美國應該還有 不過很多都移到墨西哥了 別說三大車廠或牛頭牌 連製造農機很有名的John Deere也移到墨西哥組裝 : (來源 : https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=3&SerialNo=227610 : 納瓦羅提到整台車都要是美國製造的零組件) 以油車來說 在美國賣的評價車不管哪個牌子 其實引擎變速箱等關鍵零件大多是美國製造的 整天進口的大多是比較貴的車子 (或是像Rav4那種賣到供不應求的...) 至於從亞洲進口的零件 大多都是利潤比較低的 而且很多大廠是台灣公司 像是車燈(堤維西) 保桿等零件(東陽) : 6.半導體 大家都很熟 Intel TI GlobalFoundry : 7.伺服器 這個大概沒有吧 美超微? : 8.鋼鐵 一直都有 密西根湖南岸靠近芝加哥的Gary Work是美國最大的鋼鐵廠 產量當然是越來越少 因為鋼鐵需求除汽車外就是看摩天大樓和造船 這兩樣美國幾乎都沒造了 鋼鐵是要生產多少... : 9.生技醫藥 不熟 但藥廠明明就很多 : (來源 : https://www.ctee.com.tw/news/20250321700769-430704) : 10.煤炭產業 這個懶得說 賓州還一大堆煤礦 煤炭發電在各國比例都不斷下降 連中國也是 川大統領團隊竟然想增加燃煤發電 不知道是不是嫌肺太健康 : (https://news.cnyes.com/news/id/5928633) : 除繁不及備載 : 美國人真的很忙 : 在美國現在失業率其實蠻低的狀況下 : 工作增多>失業率低代表請不到人>需要加薪來找人 美國要不停加薪的根本原因是工會 美國高科技能這麼奴又這麼有產生 就是因為一個工會都沒有(大概只有Amazon retails有?) UAW可是全美惡名昭彰的組織 川大統領不解決UAW 全世界的車廠都去美國也沒用 : 這樣美國就算沒有關稅, : 還是有可能出現通膨吧? 上面列的那些其實美國大多都還有生產 所以川大統領團隊就是無的放矢亂說一通 美國真正很少做的是毛利和技術成本都低到靠北 不然就是汙染超嚴重的那種 像是紡織(高汙染 連台灣都不斷移出) 成衣 製鞋 塑膠射出(玩具等等) 就連家電美國Whirlpool都還在做 而且因為川大統領上一任關稅的關係 Whirlpool那些又大又重又蠢毫無電子化的洗衣機在美國還是隨處可見 上面那清單裡面真正有賺頭的大概只有半導體先進製程和Server吧 其他要嘛美國早就有但是因為Union罷工問題搞的人力成本超高 要嘛就是需求已經下降太多 增產也沒意義 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.137.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1744138108.A.C1C.html

04/09 02:52, 1周前 , 1F
引擎組裝在美國 但是鍛造件還是國外進口
04/09 02:52, 1F

04/09 02:54, 1周前 , 2F
所以實質上 沒甚麼區別吧
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04/09 03:03, 1周前 , 3F
應該說 美國政府現在想要全部(包含組裝)都MIU
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04/09 03:06, 1周前 , 4F
推推 很真實
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04/09 03:26, 1周前 , 5F
鐵路公會:
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04/09 03:27, 1周前 , 6F
你不提我都忘了美國還有Whirlpool
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04/09 03:29, 1周前 , 7F
變速箱不是都德國壟斷
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04/09 04:32, 1周前 , 8F
通用的引擎變速箱南韓製造的比例頗高 福特是中國長
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04/09 04:32, 1周前 , 9F
安 日系廠商也是從中國日本進口的為主
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04/09 04:33, 1周前 , 10F
福特應該只有野馬的變速箱是美國製 變速箱界的肌肉
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04/09 04:33, 1周前 , 11F
笨蛋
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04/09 04:34, 1周前 , 12F
豐田比較特殊 他們產線盡量產地自製 就連臺灣的國瑞
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04/09 04:34, 1周前 , 13F
廠都有引擎變速箱製造能力
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04/09 04:38, 1周前 , 14F
當然就算在地組裝裡面的零件基本上也是中台日韓來的
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04/09 04:38, 1周前 , 15F
比較多 美國別說價錢 品質也很不穩定
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04/09 06:03, 1周前 , 16F
先嗑APPLE32%稅 庫克應該就會回來了
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04/09 07:41, 1周前 , 17F
你說的都對 但關稅是幌子 真正是要錢
04/09 07:41, 17F

04/09 08:36, 1周前 , 18F
美國組裝不是什麼問題 問題是他連零件都課高額關稅
04/09 08:36, 18F

04/09 08:36, 1周前 , 19F
組裝這部分是利潤最低的 就算用美國人也不會提高
04/09 08:36, 19F

04/09 08:36, 1周前 , 20F
太多成本 硬要美國組裝掛MIA頂多貴10%內 但零件要
04/09 08:36, 20F

04/09 08:36, 1周前 , 21F
那麼多關稅那就不如找關稅低的國家洗產地
04/09 08:36, 21F
文章代碼(AID): #1dzMzymS (Stock)
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