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[新聞] 美國對陸製船收費辦法出爐　陽明表示所屬聯盟會重新調整船隊配置

看板Stock (股票)作者 (Gene mutation the black)時間1天前 (2025/04/18 14:28), 1天前編輯推噓69(76推 7噓 140→)
留言223則, 61人參與, 22小時前最新討論串1/1
2025-04-18 14:16 美國對陸製船收費辦法出爐　陽明表示所屬聯盟會重新調整船隊配置 https://finance.ettoday.net/news/2945610 https://cdn2.ettoday.net/images/7207/d7207077.jpg
陽明海運所屬Premier聯盟大陸建造船舶最少。（圖／陽明提供） 記者張佩芬／台北報導 根據美國貿易代表辦公室（USTR）17日公布於《聯邦公報》的方案，對中國大陸製造船舶 額收取的港口費，改採取每次航程僅收取一次，而非原先提案的每彎靠一個港口計費一次 ，對貿易運輸業衝擊有縮小，但仍是嚴重負擔，陽明海運高階表示，實施日期公司距今還 有近半年，公司所屬Premier會調整船隊布置，做出適當因應，並設法轉嫁增加的成本。 陽明船隊當中僅有5艘像希臘船東長租的5艘1.2萬箱(20呎櫃)貨櫃船是大陸建造，目前備 置在美國線，公司原則上會設法調離美國，不過美國的關稅政策一直在變，半年內會或許 還會有異動。 由於估計即使經過調整，整個聯盟還是會有部分大陸建造船舶仍需配置在美國線，船公司 因而增加的成本會設法轉嫁給託運人，但能否完全轉嫁，還是看市場實際情況。 新規將於10月14日上路，收費基準依船隻淨噸位或卸櫃量計算，每艘船一年最多收取6次 。中國製造並由中國企業持有的船隻每噸收費50美元，未來3年每年調漲30美元；若淨噸 位金額較高，則每個貨櫃收費120美元，3年後調漲至250美元。非中國企業擁有的中國製 船舶則收取每噸18美元費用，未來3年每年增加5美元。 這項措施排除美國國內港口間航線及開往加勒比海、美屬地區的船舶，美加兩國在五大湖 航運的船隻也獲得豁免。美國航運業者如Matson及Seaboard Marine等不受影響，抵美載 運出口貨物的空船也不需繳費。 目前三大海運聯盟當中以海洋聯盟的陸製船最多，因為中遠海運與東方海外船隻擁有最多 陸製船，估計所受的衝擊也最大。Premier聯盟估計影響最小，因為陽明與韓新遠洋都沒 在大陸造船，僅有少數租賃船。 -- 陽明:俺中船船少，只有數艘租貸中國船， 大不了這幾艘不走北美線，航線調換一樣通。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.200.5 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1744957704.A.100.html
推
04/18 14:29, 1天前 , 1F
台灣航運股利多
04/18 14:29, 1F
※ 編輯: GMTB (140.112.200.5 臺灣), 04/18/2025 14:29:35
推
04/18 14:29, 1天前 , 2F
美國想搞個自己的世界，就像冷戰的蘇聯一樣，笑死
04/18 14:29, 2F
推
04/18 14:29, 1天前 , 3F
本來就是重新調配就好，影響不大
04/18 14:29, 3F
推
04/18 14:31, 1天前 , 4F
真的是冷戰耶，哇靠，居然有生之年能看到
04/18 14:31, 4F
推
04/18 14:31, 1天前 , 5F
中遠海最多陸制貨櫃船吧
04/18 14:31, 5F
推
04/18 14:31, 1天前 , 6F
噴
04/18 14:31, 6F
→
04/18 14:32, 1天前 , 7F
先調船來撐過這三年。辦法多的是。
04/18 14:32, 7F
→
04/18 14:32, 1天前 , 8F
不過現在貨櫃海運都是聯盟了 cc
04/18 14:32, 8F
推
04/18 14:32, 1天前 , 9F
記者怎麼不順便把萬海長榮寫出來跟讀者說有多少陸
04/18 14:32, 9F
→
04/18 14:32, 1天前 , 10F
製船
04/18 14:32, 10F
噓
04/18 14:33, 1天前 , 11F
這樣叫做冷戰？一堆破殼小雞
04/18 14:33, 11F
推
04/18 14:33, 1天前 , 12F
收再多都一樣 造船期限動輒三五年 總統換人船都不
04/18 14:33, 12F
→
04/18 14:33, 1天前 , 13F
一定造好 最多船隻換國籍 繼續跑 跟貨主收錢而已
04/18 14:33, 13F
推
04/18 14:33, 1天前 , 14F
訊號！！陽明啟航
04/18 14:33, 14F
→
04/18 14:33, 1天前 , 15F
cosco：幹
04/18 14:33, 15F
推
04/18 14:33, 1天前 , 16F
不過頭一次聽到課船的製造地過路費。史無前例吧？
04/18 14:33, 16F
推
04/18 14:34, 1天前 , 17F
蘇聯才沒有這樣 當時其實也是美國單方面抵制蘇聯
04/18 14:34, 17F
推
04/18 14:34, 1天前 , 18F
中國快跟美國波音飛機收起降費阿~一次1000萬
04/18 14:34, 18F
推
04/18 14:34, 1天前 , 19F
難怪今天長榮最爛
04/18 14:34, 19F
→
04/18 14:34, 1天前 , 20F
只是當年的美國比較強大 也比較願意讓利給盟友
04/18 14:34, 20F
→
04/18 14:35, 1天前 , 21F
我怎麼覺得美國會完了,怎麼會選出這個87
04/18 14:35, 21F
推
04/18 14:35, 1天前 , 22F
看到這個消息 我才不相信川普會孬下來和中國談
04/18 14:35, 22F
→
04/18 14:35, 1天前 , 23F
感覺各種名義亂收費 反正就是要你中國快點軟
04/18 14:35, 23F
噓
04/18 14:36, 1天前 , 24F
不用造船啊 就生意給別人做而已
04/18 14:36, 24F
→
04/18 14:36, 1天前 , 25F
不是每間航運商都有一堆中國船好嗎 cc
04/18 14:36, 25F
推
04/18 14:36, 1天前 , 26F
萬海。寶貝
04/18 14:36, 26F
→
04/18 14:37, 1天前 , 27F
這瘋川不跟中國共榮共存,只想對撞看誰力量大
04/18 14:37, 27F
推
04/18 14:37, 1天前 , 28F
幫助日韓造船廠的吧 干擾之後中國大陸造船廠接單
04/18 14:37, 28F
推
04/18 14:37, 1天前 , 29F
最近北美進出口都大量下滑，這樣有差嗎
04/18 14:37, 29F
→
04/18 14:37, 1天前 , 30F
川普：我要。戰天下
04/18 14:37, 30F
→
04/18 14:38, 1天前 , 31F
重點是除非世界都像美國這樣收船費 不然只是讓美國
04/18 14:38, 31F
→
04/18 14:38, 1天前 , 32F
通膨超級加劇
04/18 14:38, 32F
推
04/18 14:38, 1天前 , 33F
這樣韓國造船會起飛嗎
04/18 14:38, 33F
推
04/18 14:38, 1天前 , 34F
船開到一半 幹
04/18 14:38, 34F
推
04/18 14:38, 1天前 , 35F
影響有限
04/18 14:38, 35F
→
04/18 14:38, 1天前 , 36F
不過現代重工怎麼股價還是跌???
04/18 14:38, 36F
推
04/18 14:39, 1天前 , 37F
換船開而已
04/18 14:39, 37F
推
04/18 14:40, 1天前 , 38F
干擾不到中國製船。日韓船水漲船高，中國船就更便宜
04/18 14:40, 38F
還有 145 則推文
推
04/18 15:22, 1天前 , 184F
戰艦維修在日韓靠近中俄….奇妙
04/18 15:22, 184F
→
04/18 15:22, 1天前 , 185F
就造船這件事來說 美國目前的政策其實挺務實的
04/18 15:22, 185F
→
04/18 15:22, 1天前 , 186F
如果造船打算這樣實施 可以說是川普給日韓的小糖果
04/18 15:22, 186F
→
04/18 15:23, 1天前 , 187F
主要也是因為這是民主黨時期開始規劃的長期政策
04/18 15:23, 187F
→
04/18 15:23, 1天前 , 188F
不是川普上臺拍腦袋想的東西
04/18 15:23, 188F
→
04/18 15:24, 1天前 , 189F
難怪 細膩度真的有差= =
04/18 15:24, 189F
→
04/18 15:24, 1天前 , 190F
現實就是造船能量是中:韓:日:美= 50:25:20:5
04/18 15:24, 190F
→
04/18 15:24, 1天前 , 191F
美國就算想要全部自己幹也不可能 十年內只能靠日韓
04/18 15:24, 191F
推
04/18 15:24, 1天前 , 192F
歐洲@@?
04/18 15:24, 192F
→
04/18 15:25, 1天前 , 193F
美國海軍一堆計劃都是嚴重落後進度的
04/18 15:25, 193F
→
04/18 15:25, 1天前 , 194F
歐洲怎麼完全荒廢了XDDDD
04/18 15:25, 194F
推
04/18 15:25, 1天前 , 195F
MSC跟馬士基要剉屎了 高比例中製船又沒有聯盟可調度
04/18 15:25, 195F
→
04/18 15:25, 1天前 , 196F
可以轉單給萬海。寶貝
04/18 15:25, 196F
噓
04/18 15:25, 1天前 , 197F
航運商可以調配航線 也可以換航運商 選擇這麼多
04/18 15:25, 197F
→
04/18 15:25, 1天前 , 198F
買家在這種情況怎麼會想吸收成本 你不行就換人 cc
04/18 15:25, 198F
→
04/18 15:25, 1天前 , 199F
規定內還有若未來船隻 中國製訂單超過25%的船商
04/18 15:25, 199F
→
04/18 15:25, 1天前 , 200F
每次停靠美國加徵100萬鎂
04/18 15:25, 200F
推
04/18 15:27, 1天前 , 201F
你還沒睡醒喔 再多睡一點吧
04/18 15:27, 201F
推
04/18 15:27, 1天前 , 202F
歐洲排得上號的造船廠只有Fincantieri 人家不造大
04/18 15:27, 202F
→
04/18 15:27, 1天前 , 203F
不要氣 趕快去看看規定 cc
04/18 15:27, 203F
→
04/18 15:27, 1天前 , 204F
船的 以合理價格造數萬噸商船的只有中日韓
04/18 15:27, 204F
→
04/18 15:28, 1天前 , 205F
勉強可以算上台灣 但台灣的市佔小到可以忽略
04/18 15:28, 205F
推
04/18 15:43, 1天前 , 206F
全部先送到加拿大跟墨西哥再搬去美國就好，加墨或
04/18 15:43, 206F
→
04/18 15:43, 1天前 , 207F
贏
04/18 15:43, 207F
→
04/18 15:44, 1天前 , 208F
義大利造船......歐洲是不是真的廢了XD
04/18 15:44, 208F
→
04/18 15:45, 1天前 , 209F
不管川爸爸最後收不收關稅跟靠泊費 企業們這一年下
04/18 15:45, 209F
→
04/18 15:45, 1天前 , 210F
來的摩擦成本肯定高得驚人
04/18 15:45, 210F
推
04/18 15:46, 1天前 , 211F
造大船和造小船不一樣啊 現在討論的是數萬噸商船
04/18 15:46, 211F
→
04/18 15:46, 1天前 , 212F
歐洲造小船造遊艇還是很有技術的
04/18 15:46, 212F
→
04/18 15:47, 1天前 , 213F
還沒加上碳稅呢!!!!
04/18 15:47, 213F
→
04/18 15:47, 1天前 , 214F
運送物資應該是下個世代的關鍵 娛樂用的緩不濟急
04/18 15:47, 214F
→
04/18 15:48, 1天前 , 215F
萬噸商船是成本敏感商品啦 只要不是美國那種五倍價
04/18 15:48, 215F
推
04/18 15:50, 1天前 , 216F
其實交給日韓製造就可以了
04/18 15:50, 216F
推
04/18 15:53, 1天前 , 217F
樓上,難保哪天美國說貿易逆差大國一樣要制裁歐
04/18 15:53, 217F
→
04/18 15:53, 1天前 , 218F
尤其是泥紅國
04/18 15:53, 218F
推
04/18 16:10, 1天前 , 219F
美中歐演一場關稅，向人民拿錢，如果人民負擔不起
04/18 16:10, 219F
→
04/18 16:10, 1天前 , 220F
，就不需要開船囉，陽明加油。
04/18 16:10, 220F
推
04/18 16:35, 1天前 , 221F
04/18 16:35, 221F
噓
04/18 16:57, 1天前 , 222F
咕嚕咕嚕
04/18 16:57, 222F
推
04/18 18:49, 22小時前 , 223F
美國飛機？
04/18 18:49, 223F
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