Re: [新聞] 中面臨平均52%關稅 盧特尼克:多由北京政府承擔

看板Stock (股票)作者 (軟蛋頭)時間2小時前 (2025/09/12 22:29), 編輯推噓1(100)
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※ 引述《maniaque (e)》之銘言: : ※ 引述《keel90135 (尼可)》之銘言: : : 原文標題: : : 中面臨平均52%關稅 盧特尼克:多由北京政府承擔 : : 原文連結: : : https://reurl.cc/3M9oOR : : 發布時間: : : 2025/09/12 : : 記者署名: : : 郭妍希 : : 原文內容: : : 美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)指出,中國面臨的平均關稅為52%,其中多 數? : : 由北京當局概括承受。 : : Zero Hedge報導,盧特尼克11日接受CNBC節目《Squawk on the Street》專訪時指出 : : 國實施的15%以上關稅多數是由各國政府買單,其中以中國政府的負擔最沉重。 : : 盧特尼克表示,「中國支付的平均關稅為52%,但多數是由政府自行吸收。因此,雖 然? : : 均稅率看似很高,但中國政府承擔了多數成本。」 : : 他表示,多數國家的關稅並未超出15%,然而一旦超過,通常其政府會介入、設法支 撐? : : 內企業,同時跟美國爭取更好的協議。 : : 盧特尼克解釋,「若關稅是在10%以下,則製造商、通路商及企業會自行吸收,消費 者? : : 乎沒有影響。消費者不需分攤關稅,是因為商家不想漲價。商家若能漲價則肯定會這 : : ,但他們不希望影響銷量,因此會吸收這些成本。」 : : 盧特尼克並指出,若關稅介於10~15%,則通路商、製造商會以六四的比例分攤成本。 : : 是說,若關稅為15%、則最終物價會上升2%。 : : 「超過15%的關稅基本上沒有任何企業能承受,除非政府出面買單。因此,在歐洲、 日? : : 敲定協議前,25%的汽車關稅都是由南韓、日本及歐洲政府承擔,以免衝擊國內就業 。? : : 美國勞工部9月11日稍早公布,8月消費者物價指數(CPI)經季節性因素調整後月增0.4 %? : : 創1月以來最大增幅,這使年增率來到2.9%、較7月增加0.2個百分點,也創1月以來最 : : 增幅。根據道瓊社調查,經濟學家原本預測8月CPI將月增0.3%、年增2.9%。 : : 排除食物與能源價格的8月核心CPI則月增0.3%、年增3.1%,兩者皆符合經濟學家原先 : : 。聯準會(Fed)認為核心CPI是更好的長期趨勢評估工具,其預設的通膨目標為2%。 : : 心得/評論: : : 真der假der : : 高過15%高關稅都是政府承擔 : : 10%~15% 通路商、製造商 64比例分擔 : : 10%以下會被企業吸收 : : 都對消費者沒什麼影響! : : 原來都是別人要買單 : : 高關稅還低通膨 : : 這下真的要準備降息啦! : 雖然回這篇,在推文一片嘲諷美麗國情況之下,會有點逆風, : 但這盧老頭 可沒有說錯啥 歐..... : 有認真研讀過米蘭的報告,就知道老盧 言之有本 : 米蘭報告已經寫得很清楚, : 所引用的經濟數據,是三普第一任時的對中關稅戰的結果 : 證明關稅課徵下去,政府會引導吸收"關稅所產生的額外成本" : 作法就是 : "出口國政府會引導該國貨幣貶值" : 就是這樣的方法 : 至於台灣,這篇新聞不就是老盧所發表論述, : 以及米蘭認為關稅戰不會傷到進口國的意思? : https://www.ctee.com.tw/news/20250906700063-439901 : 自行車業受創 巨大:盼新台幣回貶 好了啦,你數據也不看也可以打這麼一大篇 還什麼用匯率貶值來吸收關稅 你也看一下各國貨幣兌美元的線圖 自4月關稅以來,人民幣兑美元升值 https://i.imgur.com/O0WZtM3.jpeg
韓元也升值 https://i.imgur.com/jT2au4F.jpeg
新台幣也升值 https://i.imgur.com/iNRCs1h.jpeg
歐元也升值 https://i.imgur.com/Mbif8kx.jpeg
請問你提到的米蘭屁的那個用促貶匯率吸收關稅那個在哪裡? 沒看到啊,大部分都是對美元升值啊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.39.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1757687397.A.D89.html

09/12 23:14, 1小時前 , 1F
何必跟美吹認真?
09/12 23:14, 1F
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