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[新聞] 震撼彈！歐洲叫車龍頭Bolt今宣布進軍台灣 成東亞拓點首站

看板Stock (股票)作者 (かつ)時間3周前 (2025/09/23 09:56), 3周前編輯推噓76(80推 4噓 69→)
留言153則, 109人參與, 2周前最新討論串1/2 (看更多)
原文標題：震撼彈！歐洲叫車龍頭Bolt今宣布進軍台灣 成東亞拓點首站 原文連結：https://udn.com/news/amp/story/7241/9023004 發布時間：2025-09-23 09:28 記者署名： 聯合報 記者馬瑞璿／台北即時報導 原文內容： 歐洲叫車平台Bolt今（23）日正式宣布進軍台灣市場，台灣是Bolt進軍東亞市場的第一站 。而Bolt的進入，也為台灣叫車市場版圖投入全新的震撼彈。 Bolt已於全球50多個國家、超過600個城市營運，提供多元化服務，包括叫車、電動滑板 車、電動自行車租賃與汽車租賃服務，全球使用者超過2億名使用者，並有逾450萬名駕駛 透過Bolt平台接單。 Bolt進入台灣市場後，初期會以「叫車服務」為主，暫不開放其他服務。而Bolt進入台灣 市場也會給出新客戶優惠，新客戶單趟3折優惠，每趟折抵上限200元，共5次優惠，消費 者下載app後，只要註冊即可，不需輸入優惠碼。 不少台灣民眾去歐洲、泰國自由行時，都曾在當地市場叫過Bolt的車，因此，不少消費者 聽到Bolt要進軍台灣市場時，都相當開心。 Bolt台灣區總經理曾憲竑表示，「進入台灣，代表Bolt在東亞市場邁出大膽的一步。Bolt 致力優化交通生態系，同時為駕駛與乘客創造更高價值。台灣已準備好迎接新選擇，而我 們很自豪能提供具競爭力、公平與創新為核心的服務。」 Bolt宣布，首先會與三家台灣在地車隊Hi Taxi車隊、幸福車隊、耐斯車隊合作進入市場 ，成為市場需求的全新選項，提供具競爭力的叫車服務、透明的駕駛收入，以及可提升駕 駛時間效益與車輛利用率的科技。在過去，傳統的派車機制常導致長時間空等、長接短送 與行程分配不均，Bolt的智慧系統可協助駕駛充分運用行進中的時間。 Bolt營運地點遍及歐洲、非洲與亞洲，擁有最佳的國際化經驗，但也積極致力於深度在地 化。 根據Bolt觀察，在台北，公共運輸使用率高，且因高昂成本與城市壅塞，考取駕照意願降 低，導致核發汽車駕照的比率逐年下降。Bolt以靈活的隨叫隨到服務，補足這一轉變中的 交通需求，並與政府推動的便利、多元都市交通政策相呼應。 Bolt App的設計也將駕駛與乘客安全列為首要任務，並配備專責內部安全團隊。除了標準 安全措施，還有乘客與駕駛的個人檔案照片、駕駛背景審查、24小時客服支援及行程即時 追蹤，此外，Bolt還提供位置分享、信任聯絡人、緊急協助、上車驗證碼多項進階安全功 能。 心得/評論：記得之前有看過類似傳聞，今日終於宣布進軍台灣 是否能有效影響原有的55688、uber、yoxi等服務平台呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.22.55 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1758592577.A.BAD.html
推
09/23 09:56, 3周前 , 1F
Uber的挑戰者？！
09/23 09:56, 1F
→
09/23 09:56, 3周前 , 2F
歐洲? 你會被台灣人玩死 活不久的
09/23 09:56, 2F
推
09/23 09:58, 3周前 , 3F
台灣市場有這麼大?
09/23 09:58, 3F
→
09/23 09:59, 3周前 , 4F
關鍵還是價格,但和現有車隊合作的話,猜無價格優勢
09/23 09:59, 4F
看其他篇報導是讓約5%給運將3%給平台服務費 ※ 編輯: wu73 (220.134.22.55 臺灣), 09/23/2025 10:01:43
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09/23 10:00, 3周前 , 5F
鬼島有鬼島的玩法 歐洲人懂嗎
09/23 10:00, 5F
推
09/23 10:01, 3周前 , 6F
有客人 司機就會跳 一天4-5趟台北到桃園就夠本
09/23 10:01, 6F
推
09/23 10:02, 3周前 , 7F
會比跳表便宜麼？
09/23 10:02, 7F
推
09/23 10:03, 3周前 , 8F
一定死XD
09/23 10:03, 8F
推
09/23 10:03, 3周前 , 9F
Bolt 司機上下限很大…
09/23 10:03, 9F
推
09/23 10:04, 3周前 , 10F
台灣有台灣的玩法
09/23 10:04, 10F
→
09/23 10:04, 3周前 , 11F
就還是現有計程車隊 只是叫車app?
09/23 10:04, 11F
推
09/23 10:05, 3周前 , 12F
叫車業務已經是紅海了吧 比較大的計程車車隊現在也
09/23 10:05, 12F
→
09/23 10:05, 3周前 , 13F
都有不錯用的app了 uber剛進來時的那種新奇感和技術
09/23 10:05, 13F
→
09/23 10:05, 3周前 , 14F
優勢應該不太管用了
09/23 10:05, 14F
推
09/23 10:06, 3周前 , 15F
你開多元也是要靠行
09/23 10:06, 15F
→
09/23 10:06, 3周前 , 16F
不能現金交易的平台對台灣小黃司機的誘因不大
09/23 10:06, 16F
推
09/23 10:08, 3周前 , 17F
車隊可以抽成 司機不想接也得接
09/23 10:08, 17F
→
09/23 10:09, 3周前 , 18F
歐洲別鬧了
09/23 10:09, 18F
推
09/23 10:10, 3周前 , 19F
沒屁用吧 管你啥平台 最後都是同樣一批人
09/23 10:10, 19F
推
09/23 10:11, 3周前 , 20F
Bolt在歐洲通常比uber便宜一點點
09/23 10:11, 20F
推
09/23 10:11, 3周前 , 21F
震。撼。彈！
09/23 10:11, 21F
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09/23 10:11, 3周前 , 22F
準備被玩死
09/23 10:11, 22F
推
09/23 10:14, 3周前 , 23F
後面不都還是那些計程車隊
09/23 10:14, 23F
推
09/23 10:14, 3周前 , 24F
呆丸仁：捲起來！
09/23 10:14, 24F
推
09/23 10:15, 3周前 , 25F
沒用啦，台灣計程車是政府最軟的那一塊
09/23 10:15, 25F
→
09/23 10:16, 3周前 , 26F
Grab……勒？
09/23 10:16, 26F
推
09/23 10:17, 3周前 , 27F
傻了 有小黃跟交通部在 玩不起來的
09/23 10:17, 27F
→
09/23 10:17, 3周前 , 28F
忘了龍哥之前怎麼搞uber嗎
09/23 10:17, 28F
推
09/23 10:18, 3周前 , 29F
台灣司機都嘛多平台，其實都是同一批人再玩
09/23 10:18, 29F
→
09/23 10:18, 3周前 , 30F
每次看到震撼彈 就 就噗嗤一笑 ............
09/23 10:18, 30F
→
09/23 10:19, 3周前 , 31F
就算平台玲琅滿目鍋子裡的東西還是一樣的
09/23 10:19, 31F
推
09/23 10:24, 3周前 , 32F
東南亞龍頭grab 都不敢進來這個東南亞國家了，歐洲
09/23 10:24, 32F
→
09/23 10:24, 3周前 , 33F
進來的水土不合吧
09/23 10:24, 33F
推
09/23 10:24, 3周前 , 34F
還是走多元計程車
09/23 10:24, 34F
→
09/23 10:25, 3周前 , 35F
能有啥競爭優勢
09/23 10:25, 35F
推
09/23 10:28, 3周前 , 36F
Uber有grab股權 市場打算不重疊
09/23 10:28, 36F
推
09/23 10:28, 3周前 , 37F
grab只能玩東南亞啦 畢竟他模式跟歐美不太一樣
09/23 10:28, 37F
推
09/23 10:28, 3周前 , 38F
去泰國都叫bolt，其次是grab
09/23 10:28, 38F
還有 75 則推文
→
09/23 12:23, 3周前 , 114F
選Uber也是搭到小黃 價格好像沒比較便宜？
09/23 12:23, 114F
→
09/23 12:24, 3周前 , 115F
忘了查台灣法規吧，法規與計程車業者玩死你
09/23 12:24, 115F
→
09/23 12:25, 3周前 , 116F
法規就規定網月車價格不得低於計程車，還要被平台抽
09/23 12:25, 116F
→
09/23 12:25, 3周前 , 117F
一筆。
09/23 12:25, 117F
→
09/23 12:26, 3周前 , 118F
價格不會低的啦，還有一些平台會尖峰加成
09/23 12:26, 118F
→
09/23 12:29, 3周前 , 119F
這年頭小黃車隊都有自己的叫車app了
09/23 12:29, 119F
→
09/23 12:29, 3周前 , 120F
多元車隊也有小黃司機了
09/23 12:29, 120F
→
09/23 12:29, 3周前 , 121F
再進來的業者肯定賠錢
09/23 12:29, 121F
→
09/23 12:29, 3周前 , 122F
人家餅都吃完了再進來是要吃屑屑?
09/23 12:29, 122F
→
09/23 12:35, 3周前 , 123F
現在進太晚了，虧都虧死
09/23 12:35, 123F
→
09/23 12:36, 3周前 , 124F
比較希望日本的叫車業者進來台灣
09/23 12:36, 124F
推
09/23 12:38, 3周前 , 125F
台灣大跟uber基本上把市佔吃完一半以上
09/23 12:38, 125F
→
09/23 12:38, 3周前 , 126F
line有叫車優勢不用另外載app
09/23 12:38, 126F
→
09/23 12:38, 3周前 , 127F
yoxi自己有和泰的車可以租給司機
09/23 12:38, 127F
→
09/23 12:38, 3周前 , 128F
其他平台要再進來競爭非常困難……
09/23 12:38, 128F
→
09/23 12:39, 3周前 , 129F
我在泰國都叫Bolt, 比Grab便宜
09/23 12:39, 129F
→
09/23 12:39, 3周前 , 130F
國外可能有價差優勢，台灣都是統一價根本沒差
09/23 12:39, 130F
→
09/23 12:40, 3周前 , 131F
要便宜的都去搭白牌車了，誰會去叫計程車……
09/23 12:40, 131F
推
09/23 12:41, 3周前 , 132F
五點一到直接把乘客趕下車
09/23 12:41, 132F
推
09/23 12:48, 3周前 , 133F
Bolt退休很久了, 疑……
09/23 12:48, 133F
推
09/23 12:48, 3周前 , 134F
交通部規則都訂在那了
09/23 12:48, 134F
→
09/23 12:59, 3周前 , 135F
什麼叫車系統公司進軍台灣都只會變成台灣的形狀而已
09/23 12:59, 135F
→
09/23 13:00, 3周前 , 136F
uber很爛，希望bolt的競爭能讓平台環境變好
09/23 13:00, 136F
推
09/23 13:01, 3周前 , 137F
汽車可以叫車，摩托車也能叫車
09/23 13:01, 137F
→
09/23 13:02, 3周前 , 138F
以後個人送個小物件也能叫車
09/23 13:02, 138F
→
09/23 13:48, 3周前 , 139F
uber很爛不會叫其他的嗎
09/23 13:48, 139F
→
09/23 13:49, 3周前 , 140F
計程車司機不敢幫人送貨的啦，到時候變詐騙車手
09/23 13:49, 140F
→
09/23 13:58, 3周前 , 141F
計程車公會熱身準備
09/23 13:58, 141F
→
09/23 14:04, 3周前 , 142F
也沒什麼好熱身的，台灣法規就訂那樣
09/23 14:04, 142F
推
09/23 14:05, 3周前 , 143F
在泰國很常坐這家欸
09/23 14:05, 143F
推
09/23 14:25, 3周前 , 144F
一定做不下去 現在就已經多競爭了 沒看高鐵一堆搶客
09/23 14:25, 144F
推
09/23 14:27, 3周前 , 145F
人家直接給觀光客用的 歪國人誰跟你用在地平台
09/23 14:27, 145F
→
09/23 14:32, 3周前 , 146F
觀光客才多少客群? 而且觀光客幹嘛不叫uber就好
09/23 14:32, 146F
→
09/23 14:33, 3周前 , 147F
機場現在多元都進不去，觀光客客人更少了
09/23 14:33, 147F
推
09/23 15:51, 3周前 , 148F
bolt你他媽懂個屁洨，台灣有台灣的玩法
09/23 15:51, 148F
推
09/23 19:16, 3周前 , 149F
想電翻其他家，只有從篩選司機下手
09/23 19:16, 149F
推
09/23 19:18, 3周前 , 150F
怎麼篩選? 都同一批人
09/23 19:18, 150F
推
09/23 19:33, 3周前 , 151F
晚了還搶得過？
09/23 19:33, 151F
→
09/23 22:52, 2周前 , 152F
泰國好用
09/23 22:52, 152F
推
09/23 23:24, 2周前 , 153F
讓你嚐嚐台灣小黃公會的厲害
09/23 23:24, 153F
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