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[新聞] 震撼彈！歐洲叫車龍頭Bolt今宣布進軍台灣 成東亞拓點首站

看板Stock (股票)作者 (かつ)時間3小時前 (2025/09/23 09:56), 3小時前編輯推噓63(67推 4噓 52→)
留言123則, 92人參與, 1小時前最新討論串1/2 (看更多)
原文標題：震撼彈！歐洲叫車龍頭Bolt今宣布進軍台灣 成東亞拓點首站 原文連結：https://udn.com/news/amp/story/7241/9023004 發布時間：2025-09-23 09:28 記者署名： 聯合報 記者馬瑞璿／台北即時報導 原文內容： 歐洲叫車平台Bolt今（23）日正式宣布進軍台灣市場，台灣是Bolt進軍東亞市場的第一站 。而Bolt的進入，也為台灣叫車市場版圖投入全新的震撼彈。 Bolt已於全球50多個國家、超過600個城市營運，提供多元化服務，包括叫車、電動滑板 車、電動自行車租賃與汽車租賃服務，全球使用者超過2億名使用者，並有逾450萬名駕駛 透過Bolt平台接單。 Bolt進入台灣市場後，初期會以「叫車服務」為主，暫不開放其他服務。而Bolt進入台灣 市場也會給出新客戶優惠，新客戶單趟3折優惠，每趟折抵上限200元，共5次優惠，消費 者下載app後，只要註冊即可，不需輸入優惠碼。 不少台灣民眾去歐洲、泰國自由行時，都曾在當地市場叫過Bolt的車，因此，不少消費者 聽到Bolt要進軍台灣市場時，都相當開心。 Bolt台灣區總經理曾憲竑表示，「進入台灣，代表Bolt在東亞市場邁出大膽的一步。Bolt 致力優化交通生態系，同時為駕駛與乘客創造更高價值。台灣已準備好迎接新選擇，而我 們很自豪能提供具競爭力、公平與創新為核心的服務。」 Bolt宣布，首先會與三家台灣在地車隊Hi Taxi車隊、幸福車隊、耐斯車隊合作進入市場 ，成為市場需求的全新選項，提供具競爭力的叫車服務、透明的駕駛收入，以及可提升駕 駛時間效益與車輛利用率的科技。在過去，傳統的派車機制常導致長時間空等、長接短送 與行程分配不均，Bolt的智慧系統可協助駕駛充分運用行進中的時間。 Bolt營運地點遍及歐洲、非洲與亞洲，擁有最佳的國際化經驗，但也積極致力於深度在地 化。 根據Bolt觀察，在台北，公共運輸使用率高，且因高昂成本與城市壅塞，考取駕照意願降 低，導致核發汽車駕照的比率逐年下降。Bolt以靈活的隨叫隨到服務，補足這一轉變中的 交通需求，並與政府推動的便利、多元都市交通政策相呼應。 Bolt App的設計也將駕駛與乘客安全列為首要任務，並配備專責內部安全團隊。除了標準 安全措施，還有乘客與駕駛的個人檔案照片、駕駛背景審查、24小時客服支援及行程即時 追蹤，此外，Bolt還提供位置分享、信任聯絡人、緊急協助、上車驗證碼多項進階安全功 能。 心得/評論：記得之前有看過類似傳聞，今日終於宣布進軍台灣 是否能有效影響原有的55688、uber、yoxi等服務平台呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.22.55 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1758592577.A.BAD.html
推
09/23 09:56, 3小時前 , 1F
Uber的挑戰者？！
09/23 09:56, 1F
→
09/23 09:56, 3小時前 , 2F
歐洲? 你會被台灣人玩死 活不久的
09/23 09:56, 2F
推
09/23 09:58, 3小時前 , 3F
台灣市場有這麼大?
09/23 09:58, 3F
→
09/23 09:59, 3小時前 , 4F
關鍵還是價格,但和現有車隊合作的話,猜無價格優勢
09/23 09:59, 4F
看其他篇報導是讓約5%給運將3%給平台服務費 ※ 編輯: wu73 (220.134.22.55 臺灣), 09/23/2025 10:01:43
→
09/23 10:00, 3小時前 , 5F
鬼島有鬼島的玩法 歐洲人懂嗎
09/23 10:00, 5F
推
09/23 10:01, 3小時前 , 6F
有客人 司機就會跳 一天4-5趟台北到桃園就夠本
09/23 10:01, 6F
推
09/23 10:02, 3小時前 , 7F
會比跳表便宜麼？
09/23 10:02, 7F
推
09/23 10:03, 3小時前 , 8F
一定死XD
09/23 10:03, 8F
推
09/23 10:03, 3小時前 , 9F
Bolt 司機上下限很大…
09/23 10:03, 9F
推
09/23 10:04, 3小時前 , 10F
台灣有台灣的玩法
09/23 10:04, 10F
→
09/23 10:04, 3小時前 , 11F
就還是現有計程車隊 只是叫車app?
09/23 10:04, 11F
推
09/23 10:05, 3小時前 , 12F
叫車業務已經是紅海了吧 比較大的計程車車隊現在也
09/23 10:05, 12F
→
09/23 10:05, 3小時前 , 13F
都有不錯用的app了 uber剛進來時的那種新奇感和技術
09/23 10:05, 13F
→
09/23 10:05, 3小時前 , 14F
優勢應該不太管用了
09/23 10:05, 14F
推
09/23 10:06, 3小時前 , 15F
你開多元也是要靠行
09/23 10:06, 15F
→
09/23 10:06, 3小時前 , 16F
不能現金交易的平台對台灣小黃司機的誘因不大
09/23 10:06, 16F
推
09/23 10:08, 3小時前 , 17F
車隊可以抽成 司機不想接也得接
09/23 10:08, 17F
→
09/23 10:09, 3小時前 , 18F
歐洲別鬧了
09/23 10:09, 18F
推
09/23 10:10, 3小時前 , 19F
沒屁用吧 管你啥平台 最後都是同樣一批人
09/23 10:10, 19F
推
09/23 10:11, 3小時前 , 20F
Bolt在歐洲通常比uber便宜一點點
09/23 10:11, 20F
推
09/23 10:11, 3小時前 , 21F
震。撼。彈！
09/23 10:11, 21F
→
09/23 10:11, 3小時前 , 22F
準備被玩死
09/23 10:11, 22F
推
09/23 10:14, 3小時前 , 23F
後面不都還是那些計程車隊
09/23 10:14, 23F
推
09/23 10:14, 3小時前 , 24F
呆丸仁：捲起來！
09/23 10:14, 24F
推
09/23 10:15, 3小時前 , 25F
沒用啦，台灣計程車是政府最軟的那一塊
09/23 10:15, 25F
→
09/23 10:16, 3小時前 , 26F
Grab……勒？
09/23 10:16, 26F
推
09/23 10:17, 3小時前 , 27F
傻了 有小黃跟交通部在 玩不起來的
09/23 10:17, 27F
→
09/23 10:17, 3小時前 , 28F
忘了龍哥之前怎麼搞uber嗎
09/23 10:17, 28F
推
09/23 10:18, 3小時前 , 29F
台灣司機都嘛多平台，其實都是同一批人再玩
09/23 10:18, 29F
→
09/23 10:18, 3小時前 , 30F
每次看到震撼彈 就 就噗嗤一笑 ............
09/23 10:18, 30F
→
09/23 10:19, 3小時前 , 31F
就算平台玲琅滿目鍋子裡的東西還是一樣的
09/23 10:19, 31F
推
09/23 10:24, 3小時前 , 32F
東南亞龍頭grab 都不敢進來這個東南亞國家了，歐洲
09/23 10:24, 32F
→
09/23 10:24, 3小時前 , 33F
進來的水土不合吧
09/23 10:24, 33F
推
09/23 10:24, 3小時前 , 34F
還是走多元計程車
09/23 10:24, 34F
→
09/23 10:25, 3小時前 , 35F
能有啥競爭優勢
09/23 10:25, 35F
推
09/23 10:28, 3小時前 , 36F
Uber有grab股權 市場打算不重疊
09/23 10:28, 36F
推
09/23 10:28, 3小時前 , 37F
grab只能玩東南亞啦 畢竟他模式跟歐美不太一樣
09/23 10:28, 37F
推
09/23 10:28, 3小時前 , 38F
去泰國都叫bolt，其次是grab
09/23 10:28, 38F
還有 45 則推文
噓
09/23 11:21, 2小時前 , 84F
UBER被納管以後貴爆 媽的
09/23 11:21, 84F
→
09/23 11:23, 2小時前 , 85F
小黃司機準備砸車
09/23 11:23, 85F
→
09/23 11:26, 2小時前 , 86F
靠行都靠北貴啦
09/23 11:26, 86F
→
09/23 11:31, 2小時前 , 87F
計程車司機工會表示：
09/23 11:31, 87F
→
09/23 11:33, 2小時前 , 88F
有叫雞服務嗎
09/23 11:33, 88F
推
09/23 11:34, 2小時前 , 89F
這種新平台一開始什麼殺必死都給滿吧
09/23 11:34, 89F
→
09/23 11:40, 2小時前 , 90F
所以泰國不算東南亞，台灣反而算？什麼意思
09/23 11:40, 90F
推
09/23 11:45, 2小時前 , 91F
太棒了比UBER便宜
09/23 11:45, 91F
→
09/23 11:46, 2小時前 , 92F
之前出國東南亞都比uber便
09/23 11:46, 92F
→
09/23 11:50, 1小時前 , 93F
進來自殺嗎 linego就很好用了
09/23 11:50, 93F
推
09/23 11:50, 1小時前 , 94F
讚讚讚，台灣需要更多刺激
09/23 11:50, 94F
推
09/23 11:53, 1小時前 , 95F
有競爭好啊 Uber 越來越貴也越來越常叫到老車
09/23 11:53, 95F
推
09/23 11:58, 1小時前 , 96F
uber納管以後早就變成小黃的形狀了
09/23 11:58, 96F
→
09/23 11:58, 1小時前 , 97F
路邊攔得有夠髒，駕駛技術堪比玩命光頭 再看看日本
09/23 11:58, 97F
推
09/23 12:01, 1小時前 , 98F
任何好的東西進台灣被納管後都會變形
09/23 12:01, 98F
推
09/23 12:03, 1小時前 , 99F
要怎麼和小黃和uber玩？
09/23 12:03, 99F
推
09/23 12:08, 1小時前 , 100F
Bolt在泰國＆新加坡叫車好用又便宜
09/23 12:08, 100F
推
09/23 12:08, 1小時前 , 101F
幹翻uber 之後進軍食品 在幹翻熊貓拜託
09/23 12:08, 101F
→
09/23 12:10, 1小時前 , 102F
上次去曼谷出差，全程用bolt真的很方便
09/23 12:10, 102F
噓
09/23 12:14, 1小時前 , 103F
台灣計程車價格都一樣
09/23 12:14, 103F
→
09/23 12:14, 1小時前 , 104F
司機也都同一批
09/23 12:14, 104F
→
09/23 12:14, 1小時前 , 105F
一般人幹嘛還要多去下載個app再另外叫車?
09/23 12:14, 105F
→
09/23 12:14, 1小時前 , 106F
優惠期間叫一叫之後就沒人用了啦……
09/23 12:14, 106F
推
09/23 12:17, 1小時前 , 107F
食材同樣一批，用不同的鍋子能煮出來多大的差異嗎？
09/23 12:17, 107F
推
09/23 12:20, 1小時前 , 108F
Grab快來
09/23 12:20, 108F
推
09/23 12:20, 1小時前 , 109F
那DD呢？
09/23 12:20, 109F
推
09/23 12:21, 1小時前 , 110F
台灣都同一批人 搭過計程車的就知道了 司機同時使
09/23 12:21, 110F
→
09/23 12:21, 1小時前 , 111F
用多個叫車軟體 消費者選便宜的搭就好了
09/23 12:21, 111F
→
09/23 12:21, 1小時前 , 112F
比uber便宜嗎？ 不要爛車喔
09/23 12:21, 112F
→
09/23 12:22, 1小時前 , 113F
有時候覺得在路邊叫車是不是便宜一些？
09/23 12:22, 113F
→
09/23 12:23, 1小時前 , 114F
選Uber也是搭到小黃 價格好像沒比較便宜？
09/23 12:23, 114F
→
09/23 12:24, 1小時前 , 115F
忘了查台灣法規吧，法規與計程車業者玩死你
09/23 12:24, 115F
→
09/23 12:25, 1小時前 , 116F
法規就規定網月車價格不得低於計程車，還要被平台抽
09/23 12:25, 116F
→
09/23 12:25, 1小時前 , 117F
一筆。
09/23 12:25, 117F
→
09/23 12:26, 1小時前 , 118F
價格不會低的啦，還有一些平台會尖峰加成
09/23 12:26, 118F
→
09/23 12:29, 1小時前 , 119F
這年頭小黃車隊都有自己的叫車app了
09/23 12:29, 119F
→
09/23 12:29, 1小時前 , 120F
多元車隊也有小黃司機了
09/23 12:29, 120F
→
09/23 12:29, 1小時前 , 121F
再進來的業者肯定賠錢
09/23 12:29, 121F
→
09/23 12:29, 1小時前 , 122F
人家餅都吃完了再進來是要吃屑屑?
09/23 12:29, 122F
→
09/23 12:35, 1小時前 , 123F
現在進太晚了，虧都虧死
09/23 12:35, 123F
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