[新聞] 專家點評鴻華先進入股納智捷傳聞不只關乎裕隆、鴻海牽動產業生死局

看板Stock (股票)作者brbear (I'm professional)時間10小時前 (2025/12/15 20:13)推噓12(12推 0噓 5→)

留言17則, 16人參與討論串1/1

專家點評鴻華先進入股納智捷傳聞不只關乎裕隆、鴻海牽動產業生死局 2025.12.15 工商時報李正傑裕隆傳旗下自有品牌納智捷股權將移轉至鴻華先進，鴻海將間接入股納智捷，並取得品牌經營主導權。圖為鴻海董事長劉揚偉（左）、裕隆集團執行長嚴陳莉蓮（右）。圖／本報資料照片傳裕隆將旗下自有品牌納智捷股權移轉至與鴻海合資的鴻華先進，惟雙方迄今均未證實。財經作家游庭皓認為，未來裕隆與鴻海如何合作，關鍵不只在企業策略，更在台灣電動車產業是否還有足夠的時間承受下一次試錯。游庭皓在臉書發文提到，近期市場盛傳，裕隆正評估將旗下納智捷（Luxgen）100％股權移轉給鴻華先進，進一步完成從設計、製造到銷售的垂直整合，對裕隆而言，這更像是一場務實的止血選擇。這兩年在鴻華先進技術支援下推出的n7，一度衝出超過7,000輛、拿下國產電動車銷售亞軍，不過今年仍難以抵擋整體電動車買氣轉冷、品牌基礎偏弱的結構性問題。游庭皓說，隨著車市需求下滑、轉投資收益縮水，裕隆本業與獲利同步承壓，若將納智捷完整交由鴻華先進，等於承認品牌夢想已難再撐，改以資本與分工現實優先，但代價是未來對品牌、設計主導權與訂單話語權的影響力勢必下滑。游庭皓表示，站在鴻海集團的角度，這筆整合並非單純買品牌，而是補齊電動車最難的一塊拼圖，銷售、維修與售後服務體系，n7本身並非失敗產品，產品力與定價策略曾證明市場願意買單，非常多uber司機也都選這台，但問題在於熱度能否延續、規模能否放大。游庭皓指出，對鴻華先進而言，納智捷累積多年的通路、維運經驗與汽車人才，正好彌補其代工與平台模式的最後一哩路，不過，電子代工思維與傳統車廠文化的磨合，並不會因股權整合自動消失，反而可能更快攤牌。游庭皓分析，未來裕隆與鴻海是深化合作、重新分工，還是逐步走向各自發展，關鍵不只在企業策略，更在台灣電動車產業，是否還有足夠的時間承受下一次試錯。 https://www.ctee.com.tw/news/20251215701059-430503 心得經營品牌需要時間如果有現成銷售通路、組織維修與售後服務體系直接買下再好不過國外品牌買不到國內又只有這款 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.59.113 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1765800796.A.39B.html

推

kingsafee

12/15 20:27, 10小時前 , 1^F

12/15 20:27, 1^F

推

aaa80563

12/15 20:31, 10小時前 , 2^F

12/15 20:31, 2^F

推

roder

12/15 20:47, 10小時前 , 3^F

12/15 20:47, 3^F