Re: [請益] 跟中國機器人相比tesla的優勢是？

看板Stock (股票)作者Powertalk1 (翔)時間2小時前 (2025/12/21 11:44)推噓1(1推 0噓 3→)

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最近看機器人跟電動車的發展，發現對岸那群做機器人的跟馬斯克 Optimus 的對決，根本就是幾年前智駕大戰的 2.0 復刻版，完全是同樣的劇本。簡單幫大家整理一下這兩邊的「科技點數」是怎麼點的： 1. 運動 vs 駕駛： Optimus：走的是「大腦優先」。馬斯克把 FSD 那套直接搬過來，讓機器人學走路就像 Model 3 在路口轉彎。不靠寫死的程式，是用視覺去「感應」地心引力。中國廠商（宇樹、智元）：走的是「硬體暴力」。動作超快、馬達超強，這就跟中國電車刷 0-100 加速一樣，底盤調教跟電機數據噴爆，看起來超猛。 2. 空翻 vs 停車：中國廠商：最愛表演後空翻、被踹不倒、或是各種極限體操。這就像當年中國電車先玩「自動停車」、「原地掉頭」，視覺效果滿分，在特定場景強到外星等級。 Optimus：目前動作看起來還很「頂叩叩」，但它在學的是「泛化能力」。它不練特技，它在練「摺衣服」、「拿雞蛋」。就像 FSD 不追求甩尾，它追求的是在任何路口都能像人一樣開車。 3. 空間感知 vs 地圖：中國廠商：早期很多是靠「預設地圖」或先掃描環境（類似智駕的高精地圖），在自家工廠強無敵，換個地方可能就變智障。 Optimus：徹底去地圖化。靠純視覺判斷場景。這就是為什麼特粉常說：「特斯拉賣的是 AI，機器人只是長了腳的 FSD。」總結：這場戲我看過，大概會這樣演前期：中國廠商靠「卷」硬體、卷價格，做出幾十萬台幣的機器人噴死你，功能花俏到爆。中期：特斯拉 Optimus 靠著 FSD 幾十億公里的數據閉環，大腦進化速度開始不講道理。後期：大家發現，硬體會走路不稀奇，能「理解世界」才是重點。最後大家又會集體轉向「端到端」的神經網路。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.243.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1766288676.A.875.html