Re: [請益] 如何調適賣飛的痛苦

看板Stock (股票)作者rfynw (得之於人者太多)時間2小時前 (2026/02/26 19:50)推噓5(5推 0噓 5→)

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※ 引述《BT21 (chimmy)》之銘言： : 看板上分享的很多都是獲利的成績單， : 有別於最近的行情， : 小弟幾乎賣掉的全部都不得了， : 像是記憶體（九月份買南亞科隔天賣掉）、 : 軍工（雷虎七月份買68，還不到70賣掉）、 : PCB (前年賣 3037 16X ，今年直接錯過）、 : 尖點（十月買 11X 賣 10X 就沒之後了）， : 其實還有不少都是這樣就沒有一一列出來了， : 雖然總結有賺但是實在是很痛苦。 : 不知道有沒有另類的文章是關於賣飛的金額分享， : 我知道大多數都是分享大賺的經驗。看到原 PO 的痛苦，其實市場上絕大多數的交易者都能感同身受。總結明明有賺錢，但心裡卻比賠錢還要難受。但事實上在一個有嚴格紀律的交易系統裡，根本不存在「賣飛」這兩個字。如果經常覺得自己「賣飛」，很大機率是因為「靠感覺在操作」。分享幾個關於停利與交易心理的淺見，希望能幫你解開這個心結： 1. 紀律操作沒有「賣飛」，只有「紀律執行」如果進場前有設定好策略（無論是看均線、看技術指標還是籌碼），到了該停利的位置出場，那就是一次「完美交易」。後面標的就算噴上外太空，那也是屬於系統規劃外的利潤，與自己無關。會覺得「賣飛」，往往是因為當初出場的理由是「我覺得賺夠了」、「我覺得差不多要跌了」這種純憑感覺的決策。 2. 為什麼「少賺」有時候比「賠錢」還痛苦？這是一種很奇妙的市場心理學。如果沒停利，結果抱上抱下遇到大回檔，此時看著未實現獲利縮水雖然難過，但因為市場上大家都在跟著虧錢，有一種「大家一起賠」的心態，反而沒那麼痛苦。但「提早下車」的痛苦是孤獨的。因為覺得賺夠了而提前下車，結果標的繼續狂噴不回檔。每天看著原本屬於自己的持股一直往上飆，看著還在車上的人賺得盆滿缽滿、假發問真炫耀，這種「相對剝奪感」才是最難受的。 3. 眼光看對了，卻敗在執行力這是賣飛最讓人扼腕的一點：「我明明眼光很好，有挑到飆股」在多頭市場裡，只要選對了真正的好標的，就算中間遇到回檔或被套牢，給它一點時間，通常都還是會漲回來甚至過高。但是如果「賣飛」了，很多時候是等不到它回檔重新上車的機會。眼睜睜看著自己精準挑中的飆股一路狂噴，不僅賺不到錢，還會對自己的交易決策產生極大的自我懷疑，甚至導致後面為了彌補心態而去亂追高甚至不爽放空。給原 PO 的建議：與其去尋找其他也「賣飛」的人來取暖，不如趁空手的機會持續精進自己的「交易策略」，把「感覺」從交易中剔除。當有一套明確的進出場標準時，每一次的出場都是理所當然，就不會再被「早知道」這三個字綁架了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.50.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1772106606.A.E01.html