[新聞] 預測油價愈喊愈高!沙烏地官員喊出180美
原文標題:
預測油價愈喊愈高!沙烏地官員喊出180美元,分析師要美國民眾做好「荷包縮水」準備
原文連結:
https://www.storm.mg/article/11113137
發布時間:
3/20
記者署名:
※原文無記載者得留空
原文內容:
面對美國與伊朗戰火遲遲未停,沙烏地阿拉伯能源官員非常焦慮,擔心衝突帶來的破壞和
不確定性,會使得國際油價不斷飆升,而他們所做出的最新預測結果,其數字令人不寒而
慄。
外媒引述這個波灣最大產油國多位官員說法,他們認為、假如當前的供應中斷狀態或航運
壅塞持續至4月下旬,屆時油價很可能會狂飆突破:每桶180美元(約新台幣5741.5元)。
雖然對一個高度仰賴石油收入的王國來說,這聽起來像是一筆意外之財,但實際上卻令分
析師和經濟學者深感憂慮。因為極端的高價反倒會產生反效果,迫使消費者改變習慣,大
幅削減石油使用量,甚至連帶引發同樣重創需求的全球經濟衰退。
此外,沙烏地阿拉伯也擔心、從這場並非由自己挑起的戰爭中獲利,可能會背上「發戰爭
財」的罵名。
沙烏地擔憂「需求破壞」反噬
費薩爾國王伊斯蘭研究中心(King Faisal Center for Research and Islamic Studies
)地緣政治分析師卡林(Umer Karim)表示,「沙烏地阿拉伯並不樂見油價上漲速度過快
,因為這會造成市場長期的不穩定,對沙國來說,最理想的方程式是價格溫和上漲,同時
還能維持穩定的市場份額。」
不過,對於外媒的報導,該國負責生產、銷售與定價的國家石油公司「沙烏地阿美」(
Saudi Aramco)對此拒絕做出回應。
本週針對能源設施的攻擊,進一步讓油價再次上升。為了報復以色列對伊朗南帕斯(
South Pars)天然氣田的襲擊,德黑蘭當局針對鄰居卡達境內的拉斯拉凡(Ras Laffan)
能源設施轟炸,並襲擊其他鄰國的基礎設施,連沙烏地阿拉伯位於紅海一側的延布(
Yanbu)廠區都無法倖免,該處是沙國能繞過荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)將原油送
出的管線終點。
除了把怒氣發洩在鄰居身上,伊朗也持續攻擊波斯灣海域的船隻,這一連串的襲擊行動,
幾乎等同實質封鎖這條承載全球20%石油運輸量的狹窄水道。
最壞劇本:油價恐飆破180美元
這些攻擊讓布蘭特原油期貨,一度飆升至每桶119美元(約新台幣3796元),該指數的歷
史最高價,出現在2008年7月,當時達到每桶146.08美元(約新台幣 4659元)。
利雅德官員喊出180美元,能源顧問公司Wood Mackenzie的分析師更大膽,直接在訪問中
表示,「2026年油價達到每桶200美元(約新台幣6379元),並非不可能的事!」
與阿曼原油掛鉤的波灣期貨(Gulf futures),更是一舉衝破每桶166美元(約新台幣
5295元)。
阿曼原油是沙烏地阿拉伯等中東產油國大部分石油銷售的基準,實體原油油輪的定價,會
以該基準的固定價差來計算,並隨著市場每日浮動。能源官員表示,部分沙國客戶因為該
基準的劇烈波動而猶豫不決。
這場戰爭已經使數百萬桶石油,從全球供應鏈中消失。自2月28日衝突爆發以來,油價已
大漲約50%。
沙烏地阿拉伯輕質原油,在開打後快速透過其紅海一側的港口,以每桶約125美元(約新
台幣3987元)的價格,出售給亞洲買家。能源官員表示,隨著額外儲備的石油額度被耗盡
,下星期開始、實體短缺的衝擊將更加嚴重,恐將導致原油價格逼近138至140美元(約新
台幣4402至4465元)區間。
沙烏地官員預估,如果到4月第二週、供應中斷仍未緩解,加上荷莫茲海峽持續處於關閉
狀態,原油價格就可能會觸及150美元(約新台幣4784元)大關,並在接下來的幾週內,
進一步再攀升至165美元(約新台幣5263元)或180美元。
此外,洲際交易所(ICE)的數據也顯示,不少交易員押注布蘭特期貨,認為4月開始將陸
續達到130、140或150美元,還有一小部分交易員甚至提高押注價格,認為油價會飆漲更
高。
面對各界不斷給出油價預期價格,不少能源生產商似乎也開始擔心,著手計算所謂的「需
求破壞」(Demand destruction)界線在哪,油價究竟能漲到多高,還能不傷害經濟或影
響民眾消費欲望。分析師表示,通常情況下,當布蘭特原油達到150美元時,人們就會真
正開始停下腳步,並仔細算清楚帳單。
油價飆升如變相加稅
分析師指出,當油價到了「那個價位」,美國民眾可能會開始改搭公車、在家工作,或是
重新考慮他們的暑假計畫。製造商可能會放慢生產步伐,以避免不符合經濟效益的營運。
對大多數消費者來說,更切身相關的就是加油站內油槍上的價格。
分析師韋斯特(James West)指出,一旦汽油價格超過每加侖3.50美元(約新台幣111.6
元),需求通常就會開始下降。因為對許多人來說,價格已達到臨界點。
美國汽車協會(AAA)最新數據顯示,如今美國平均汽油零售價,飆升至每加侖 3.88美元
(約新台幣123.7元),相比一個月前的2.93 美元(約新台幣93.5元)已高出不少,其中
又以亞利桑那、新墨西哥和科羅拉多州的駕駛人,面臨的價格衝擊最為強烈。
柴油價格飆升得更快,達到每加侖5.10美元(約新台幣162.7元),這已經對依賴柴油在
全國運送農產品、半導體到鋼鐵等各種貨物的企業,也造成嚴重打擊。
「更高的燃料成本,就像是對消費者和企業徵收的一種隱形稅,迫使家庭在能源上花費更
多,從而減少其他地方的支出,」
通膨加劇與經濟衰退風險
除了前述最直接的加油站變化,另一個衝擊則是,許多高度倚賴波灣油氣供應鏈的歐亞國
家,其航空燃油和柴油價格早已一飛衝天,進而影響其航空、物流與貨運產業獲利。而美
國也別高興太早,隨著國內油價的持續攀升,最終也將反噬這個全球最大的石油生產國。
現任聯準會主席鮑爾(Jerome Powell)日前明確表示,持續高漲的能源成本,將加劇價
格壓力,並損害經濟成長。
「儘管美國近年來已成為主要的能源出口國,但石油衝擊的淨影響,仍將對支出和就業產
生下行壓力,同時對通貨膨脹造成上行壓力。」
心得/評論:
爽都是油商和華府高層再爽
痛都是零售、物流和一般消費者
完全不敢想真的衝上150/180會發生啥情況
等著看美國加油站出現4美元/加侖
到時候共和黨該怎麼圓....
--
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