[新聞] 原油暴跌高盛卻不改油價預測 憂「雙向風險」市場邏輯已變
原新聞標題:原油暴跌高盛卻不改油價預測 憂「雙向風險」市場邏輯已變
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發布時間:2026-04-18 20:00
記者署名:羅昀玫
原文內容:
高盛大宗商品研究主管 Daan Struyven 團隊週五 (17 日) 發布報告表示,2026 年布蘭
特原油與西德州原油 (WTI) 全年均價預測仍維持在每桶 83 美元與 78 美元。該行核心
假設依然是波斯灣原油供應將在 5 月中旬前逐步恢復,但目前相關進展仍在觀察階段,
尚未完全實現。
油價週五暴跌,因伊朗宣布荷姆茲海峽全面開放,市場對供應回升的預期升溫。美國西德
州原油 (WTI) 期貨週五崩跌近 12%,收在每桶 83.85 美元;布蘭特原油期貨驟降 9%,
收在 90.38 美元。
雖然荷姆茲海峽已宣布開放,但航運活動仍未完全正常化,加上美國對伊朗港口的封鎖仍
在,使實際原油流動仍存在限制。
高盛指出,從季走勢來看,油價高點可能出現在 2026 年第二季,布蘭特原油均價約每
桶 90 美元、WTI 約 87 美元,之後隨供應逐步回穩,價格可能在下半年回落。
不過,與高盛先前報告相比,該投行對風險結構的評估已出現變化,投資邏輯已變。
過去偏向油價上行的判斷,已調整為「雙向風險」。一方面,若供應中斷時間延長或衝突
升溫,油價仍可能上漲;另一方面,若談判進展順利或需求轉弱,油價則面臨下行壓力。
在供給面,高盛下修對波斯灣減產規模的估計,認為實際減產幅度低於先前預期,部分原
因在於區域內庫存能力較高,使短期供應衝擊較為緩和。這也意味,即使運輸受阻,其對
全球供應的影響可能沒有市場原先預期那麼劇烈。
需求方面,報告指出石油消費出現轉弱跡象,尤其集中在航空燃油與石化原料領域。高油
價環境下,消費與生產端均出現調整,進一步壓抑需求表現。部分新興市場亦因價格敏感
度較高,承受更大壓力。
高盛認為,在當前環境下,單純押注油價上漲的策略風險已提高,市場更適合關注波動性
機會,例如透過衍生性商品進行風險對沖或價差交易。
心得/評論:
高盛觀點反映油市從地緣政治恐懼轉向供需基本面平衡。不再單純押注漲勢,而是進入波
動加劇的雙向風險階段。對投資者而言,此時應由單邊做多轉向風險對沖,靈活應對供應
復甦與需求轉弱帶來的價格震盪。
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