看板
[ Stock ]
討論串[新聞] 海運漲價 類股獲利補
共 20 篇文章
內容預覽:
每次看到這種景氣循環股就會想要勸世一下剛進股市的朋友. 給一些急著回文的人先說. 這篇目前沒看空航運類股. 我自己也持有航運類股多單. 單純講一下景氣循環股的特性給新手. 回顧一下景氣循環股的基本面跟股價的關聯. 景氣循環股無法長期維持高股價的原因. 這是因為產品快速漲價100%～200%時的高獲利
(還有1041個字)
內容預覽:
理性討論 假日沒單看不要噓我. 但希望大家指點一下. 現在有居家令防疫. 美西港口早就亂到爆. 近半年發現很多新車發表的車. 都還空運來台的喔 可見真的搶不到. 忘記哪家連給媒體試乘的空運了很多來. 最後如果要空是不是. 不應該只有空炒高航運啊. 也要空汽車零組件廠. 或一些進口零件相關的. 沒事我
(還有243個字)
內容預覽:
抱歉，發這篇沒航運相關資訊，只是2603. 慢慢很多人在唱衰了，這讓我想到三年前. 的遊戲橘子，那時候熱度不會比現在的航. 運差，剛好那波橘子專車我有跟到，而且. 還記憶猶新，那時橘子拿到天堂M代理準. 備要公測前股票狂飆，從30多漲到119. https://i.imgur.com/tILtbvD
(還有187個字)
內容預覽:
家人在三大航商上班. 中國運費沒漲是因為. 航商都被中國政府請喝過咖啡. 不準漲!. 但商人自然會找到出路. 現在運費沒漲. 但想搶櫃的就灌入各種附加費. 所以實際上也是漲. 然後真正的獲利來自歐美. 高雄>紐約. 年初報價一千多現在七千多. 一櫃難求. 現在客人打電話進去只問有沒有櫃位. 已經沒有
(還有495個字)
內容預覽:
看到討論串有人在質疑是不是真的缺櫃，我都不知道該說啥.... 很簡單的道理，從頭解釋給你聽. 假設原本12個月要出的量是2,500萬TEU，全部擠到9個月內出. 你覺得會不會爆艙?. 爆艙以後，亞洲往美國、歐洲、南美等地的價格肯定會往上拉. 大量重櫃往這些地方跑以後，假如有空班或船期延誤，回到亞洲的
(還有168個字)