看板
[ Stock ]
討論串[請益] 航運的問題是缺乏做夢空間了嗎？
共 19 篇文章
內容預覽:
他從頭到尾都沒說主力不會不想拉任何股票，要你耐心等待吧. 他只是說股票要不要漲，不會是因為主力考慮套牢的人有多少. 而是由其他的因素決定，才講到研究報告不會考慮套牢散戶量. 你舉宏達電的例子直接超譯他內文想表達的，說任何股票都會重返榮耀. 你的意思就是認為他想其實表達的是航運總有一天會漲上去. 感覺
(還有320個字)
內容預覽:
大大您好. 我是不知道你裡面提到的多少股票有多少人是抱著主力解套論. 或者主力解套論的問題是(你沒具體的論述我只好自己猜測了). 1. 有大概兩隻(就像前面提到的)特例可以反駁它並不是通則. (那牛頓力學也可以廢掉啦因為他在很多領域根本不能用). 2. 主力解套論可能只是觀察到一個結果但他並不是問題
(還有636個字)
內容預覽:
我覺得丁丁講的最有道理. 今年元月到七月，我們的航海三雄漲了七倍，世界龍頭才漲兩倍多。. 這樣怎麼可能長期下去？所以一定會校正回歸，變成我們的跌，國際龍頭漲，. 這樣說就很有道理了。. 況且大家不知道有沒有偷偷注意到，萬海王這波在七月下旬大盤狂殺的情況下，. 已經偷偷漲了34%左右，已經是大多頭市場
(還有40個字)
內容預覽:
做股票最忌猜原因，因為你永遠猜不到. 拿半調子的基本面和似是而非的股價原理去猜就更母湯. 這兩年市場資金大增（除了QE外，我覺得股市參與者變多是最直接因素）. 拜各種教學資源、神人對帳單的分享所賜. 這些新加入的資金大部分都是當沖、短沖、趨勢交易、均線交易. 也就是追漲追跌（順勢or逆勢），這也是人
(還有919個字)