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討論串[新聞] 純貨機暴利已結束、客運獲利不足以彌補
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原文標題:. 純貨機暴利已結束、客運獲利不足以彌補 兩法人給航空雙雄中立評等. ※請勿刪減原文標題. 原文連結:. https://finance.ettoday.net/news/2294749?redirect=1. ※網址超過一行過長請用縮網址工具. 發布時間:. 2022-07-15 07:
(還有1429個字)
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寫了一大堆 拉重點看就好. 我記得去年還有人估航空EPS可以到4 (ㄜ. 2618 今年預估 1.8 Q1 0.64 所以Q234 1.16/3 = 0.386. 2610 今年預估 1.19 Q1 0.52 所以Q234 0.67/3=0.2233. 這種EPS又沒有什麼獨佔的優勢 技術獨佔/代理
(還有462個字)
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長榮航空現在問題很大,有些東西市上面所有的報告都沒寫到,或者說是不知道吧?. 自有客機跟租賃客機去年不少台改成貨機,這些改艙作業一台大約需要1個月到1.5個月. 以以前個人在EGAT改機的經驗來看,公司量能大概一個月改兩台。. 重點來了,長榮自有客改貨的有六台最近正在改回客機. 自有六台還好不是重點
(還有762個字)
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