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討論串[新聞] 晶圓代工產業怪象！大廠恐做越多賠越多
共 15 篇文章
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淨利？等弱雞倒光光就有淨利了阿XD. 中國這種超高強度競爭就是大幅加速產業. 循環淘汰。通常產業就是一開始藍海只有. 少少幾家做，看有利可圖越來越多進來搶. 就變紅海，然後殺價流血競爭體質弱的該. 倒該併購的洗一洗，最後剩下少數幾家寡. 佔後市場就暫時穩定了. 中國電車就是直接打破歐美日長期寡占的.
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我也希望你是對的，但你講的不可能發生. 現在局面不只是美中對抗，而是美國對抗中俄抱團。. G7的市場實力早就無法比擬當年，. 未來最大的新興消費市場在東南亞。. 東南亞不是宗教國家就是共產國家，. 真正聽美國話的只有菲律賓。. 你可能想說還有印度，但印度向來只顧自己，. 賺到好處才最重要，拿中國貨冒
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產業持續競爭是永遠不變的道理，. 成熟製程，就是看 聯電跑得快，還是大陸跑得快. 俄國在烏克蘭 ，幾百 幾千人 堆屍 推進，. 正常人都覺得不合理，但是的確就是佔領的土地越來越大。. 這幾年大陸也是靠同一招，佔領各領域。. 幾千間面板公司，堆屍推進，佔領 面板領域。. 幾千間電池公司，堆屍推進，佔領
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既然知道對岸的步術, 也應該知道面板與DRAM 其實是被三星搞死的. 大陸在LED/太陽能/鋼鐵/塑化 其實只是複製這種步術. 這步術來回就兩招.. 1. 不惜賠本擴大產能. 2. 不惜賠本低價搶市. 3. 等搞死對手後再來收刮所有市場.. 三星最早就用這招搞死SONY 面板 + 爾必達 DRAM.
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很多人都忽略一件事 中國實際上是一個十足的資本主義市場. 就像美國當初經歷的石化業/汽車業大整併一樣. 幾千家石油業不是倒閉就是併購 最後造就洛克菲勒(雖然最後又被拆了). 汽車也是從品牌雲集到現在只剩福特通用道奇雪弗蘭. 只不過這些都發生在1900~1950年代. 打從我們出生就只剩幾個大品牌瓜分
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