[新聞] 印度最錢線2》台達電多軸佈局 2大新廠年底動土
看板Tech_Job (科技人)作者analysis5566 (analysis5566)時間16小時前 (2025/10/10 10:07)推噓1(1推 0噓 2→)留言3則, 2人參與討論串1/1
印度最錢線2》台達電多軸佈局 2大新廠年底動土
台達電印度區總裁林正彬表示,集團在印度的業務保持高速成長。(記者方韋傑攝)台達
電印度區總裁林正彬表示,集團在印度的業務保持高速成長。(記者方韋傑攝)
〔記者方韋傑/新德里報導〕印度正快速崛起為全球製造與科技的新重鎮,隨著「Make i
n India」與「AI mission」政策推進,當地市場對於資料中心、電動車、無人機及工業
自動化的需求持續放大,電源供應器大廠台達電(2308)目前在印度已有4個廠區,管理
層預計年底將再動工擴建三廠與七廠,光是員工宿舍就可容納6000人,顯示長期深耕決心
。
台達電今年9月再度參加外貿協會在印度首都新德里舉辦的台灣形象展,集團印度區總裁
林正彬表示,公司在印度的業務保持高速成長,除了持續推動在地業務,也大舉啟動外銷
布局。
在地化研發 布局資料中心商機
從集團各大事業範疇角度來看,台達電在印度市場最早是以基礎設施為核心,後來包括電
信電源與充電樁,而資料中心已經成為目前的發展重點。隨著印度喊出「AI mission」,
公司看好AI資料中心的潛在商機不可限量,正在積極透過設立在地化的研發中心,擴大伺
服器電源的團隊陣容,同時深化先進技術。
台達電去年規劃在印度發展700MW規模的資料中心,今年已經達到500MW,顯示在強勁的市
場動能驅動之下,目標正逐步實踐。在電動車領域方面,台達電不僅聚焦四輪車,更深入
兩輪、三輪市場,已與印度前兩大車廠合作,推出在地開發、在地製造與銷售的車用充電
器與馬達。
林正彬表示,台達電交通事業範疇在印度的策略是延續四輪車的模式,涵蓋從充電器到馬
達的完整解決方案,此外,台達電也與日系大廠合資,在班加羅爾生產齒輪與變速箱,強
化供應鏈。除了AI與電動車,台達電同樣看好印度的工業自動化市場,印度政府近期下調
稅率,汽車稅從28%降至18%,民生用品甚至降至5%,顯示刺激內需的決心。
林正彬認為,印度政府的舉措可望帶動當地企業對於食品包裝、紡織及工具機等產業的自
動化需求。隨著內需規模提升,北方與南方的消費行為差距縮小,目前已可觀察到印度出
現不少新購物中心,市場購買力的層次正在提升。台達電將與台鏈夥伴持續交流合作,目
標讓AI、交通與自動化業務成為滿足當地內需、外銷市場的主要成長動能。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5206412
這個我有二張
去年三百多元買的
理由是風電、光電需要儲能系統
而它上台灣最大的公司
簡單粗暴的理由!
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