Fw: [新聞] 民宅劃捷運出入口 居民反彈已回收

看板home-sale (房屋交易)作者 (void )時間14年前 (2012/06/05 21:32), 編輯推噓0(001)
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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1FpRvu9v ] 作者: moocow (void ) 看板: MRT 標題: Fw: [新聞] 民宅劃捷運出入口 居民反彈 時間: Tue Jun 5 16:08:22 2012 ※ [本文轉錄自 Wanhua 看板 #1FpRWVln ] 作者: moocow (void ) 看板: Wanhua 標題: [新聞] 民宅劃捷運出入口 居民反彈 時間: Tue Jun 5 15:41:17 2012 http://goo.gl/3EGJN 〔記者陳漢明台北報導〕捷運萬大線LGO3站北側捷五自救會昨天前往台北市議會門口,由 台北市議員應曉薇陪同向市長郝龍斌陳情,「堅決反對聯合開發,堅決反對強制徵收,將 捷運出入口移至公有地、天橋下或人行道合併停車格。誓死捍衛家園!」  自救會認為,台北市政府未經徵詢與協調私自劃設民宅為捷運出入口,就強迫百姓搬離 現有家園,明顯有行政瑕疵。市府在民國一OO年十一月二十九日舉行說明會,居民才發 現自己的房地被禁建兩年,而公文上卻明顯示民國九十九年六月十一日開始用地禁建兩年 ,那為何政府不發公文告知讓居民權益受損!本應為民謀福之政府竟讓人民寢食難安,此 等作為如何不令人心寒。  自救會成員黃美菁說,北市府假借聯合開發之名掠奪民眾財產與建商分配利益,實際目 的為炒做房價。居民們只想要有安身立命之所,不願參與任何利益糾葛。文林苑案殷鑑不 遠,政府行事莫要一錯再錯。  應曉薇在市政總質詢時指出,捷運建設為大眾所樂見,但不應犧牲人民財產造成生活恐 慌。憲法保障人民居住權,望政市府設簡單出入口並移至公有地、十字路口、天橋下或人 行道合併停車格取代聯合開發,不但可減少人民困擾且不浪費人民公帑,亦可以加快建設 腳步,如此方為妥善之決策。  郝龍斌在答詢時也承諾,委請都市計畫委員會與捷運局,再開會研議,此案應尊重地方 意見,再做定奪。 -- 新聞中的掠奪是指? = = -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.245.65.183 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: moocow (60.245.65.183), 時間: 06/05/2012 16:08:22

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喔,前一篇熱烈討論的LG03馬上因為出口問題上新聞了@@
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那種地方要設出口....最簡單方法:砍了路邊停車格
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不過一定要聯合開發的話.....默
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最好是不知道 開說明會有出席沒簽到可以算沒出席
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06/05 16:19, , 5F
這篇我的解讀是 地主們只要出口?但是不要捷運聯開分掉容積?
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06/05 16:29, , 6F
居民就類似淡水線某站取消合併的心態吧,只想原店面繼續作生
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意,捷運蓋不蓋無所謂
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重點是聯開不是出口吧 要不拆房子又要有捷運搭 就把停車
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位取消變人行道 再不行就用民權西路那種數個小出口的方
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式就能解決了 而要是還想考量聯開的話 那用地就得跟地主
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現在只要不合己意就是掠奪、迫害、侵犯人權
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請問 淡水線取消合併的是哪站?
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R18(原劍潭站)和R19(銘傳)合併為R18A(今劍潭站)
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原有R18與R19皆取消
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難怪,以前一直在想為什麼沒有R19,R18A之後直接跳R20
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原來是合併了啊......
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借問一下原本的劍潭站位置是在...?
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劍潭青年活動中心 原台鐵劍潭站站址
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06/05 17:48, , 20F
台灣島民 不意外 台灣 不意外
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話說現在有浮動站址的概念 可以前後移動5公尺閃過不想要的
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06/05 18:15, , 22F
捷五的基地原本的土地容積應該都用光了吧?聯開之後沒更多?
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06/05 18:43, , 23F
誓死捍衛家園!
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06/05 19:03, , 24F
喔 建商是哪位 關係很好喔..
06/05 19:03, 24F

06/05 19:29, , 25F
直接取消設站算了 到時候就不要抱怨沒捷運
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06/05 20:02, , 26F
要捷運,但是捷運帶來的利益不容外人分食。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: moocow (125.226.128.93), 時間: 06/05/2012 21:32:22

06/05 23:38, , 27F
MRT板那票人 本位主義超重
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文章代碼(AID): #1FpWfe-K (home-sale)
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