Re: [心得] 五股某建案
看板home-sale (房屋交易)作者ArgusX (阿加斯.艾克斯)時間11年前 (2013/07/16 17:34)推噓11(11推 0噓 12→)留言23則, 9人參與討論串2/2 (看更多)
※ 引述《newsswen (新鮮人)》之銘言:
: 開賣第一天,25坪200多戶全秒殺
: 靠關係搶了一戶,站上4x
: 全區新高價
http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112013060600197.html
五股蓋捷運 8萬人等得心急
2013-06-06 02:17 中國時報 【謝幸恩/新北報導】
五股區民眾想搭乘捷運,距離最近的竟是未開通的環狀線新北產業園區站
,八萬人等待五股泰山輕軌運輸案等了四年,今仍停留在評估階段,有民眾反
映,淡海、安坑輕軌都要蓋了,五股還是沒捷運可搭!
五股周遭的新莊、三重、蘆洲、林口等地,有中和新蘆線、機場捷運線提
供便捷服務,市府自民國九十八年進行五股泰山線設置可行性評估後,決定朝
輕軌系統方向規畫全長約七.九八公里的五股泰山線。
路線自捷運蘆洲站經洲子洋重畫區,以高架型式跨越二重疏洪道,沿著新
五路轉入中港南路後改為平面輕軌,最後止於機場線A5a站,共設成子寮、
洲子洋、五股、水碓、楓樹腳、坡雅頭、義學、輔大醫院等八站,以及面積達
六.七公頃的五股機廠。
市議員張晉婷說,市府在當地舉辦多場說明會,但多「石沉大海」,地方
鄉親連五股是否要蓋捷運都不清楚,如今淡海輕軌預計今年底動工,安坑輕軌
則是明年動工,五股泰山線今年才送交通部審查,至少要等上十年才會動工。
張晉婷說,捷運路線途經洲子洋,每逢夏季當地必淹水,設置平面輕軌來
提供便利的交通前,應先改善當地排水系統,至少再增設一座小型抽水站來因
應汛期的風險。
交通局副局長陳文瑞解釋,因交通部要求呈交五股捷運周邊的土地整體開
發計畫,以及未來營運財務計畫收益報告,今年底完成報告後會送交通部審查
,再由行政院經建會審核;輕軌每公里造價廿到卅億元,安坑、淡海輕軌都已
花上十年的時間進行規畫,審慎評估才符合經濟效益,不浪費人民納稅金。
--
感覺要當成十年週期等級的投資來看待
也就是要收割似乎至少要先丟個十年, 好漫長的感覺
雖然也是可以想像成重複去做"老一輩的人十幾二十年前投入房產投資"這檔事
但是要賭這麼長期也不是一般小咖咖敢拼的
畢竟投資實在沒人敢說以前經驗可以做準...時空環境背景都有差
賭贏的人也算是至少他敢賭
--
重點是
漲成這樣子小弟我買不起阿~~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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