Re: [請益] 高雄漢神巨蛋週邊未來會沒落嗎
看板home-sale (房屋交易)作者waitrop (嘴砲無雙)時間4年前 (2021/12/21 09:50)推噓58(77推 19噓 170→)留言266則, 66人參與討論串6/8 (看更多)
※ 引述《potabaw (...)》之銘言:
: 大順路以北 新莊仔路以南
: 中華路以東 博愛路以西
: 這塊地點閉著眼睛買
: 只怕沒錢買
: 老高雄人心目中
: 南高雄最愛文化中心
: 北高雄就是巨蛋到農十六
: 其他楠梓橋頭仁武岡山是在?
: 看銀行最準
: 從大順路的彰銀開始到新莊仔的華南銀行
: 2公里之內機乎所有銀行遍佈
老高雄人剛好在高雄休息幾天,
回應一下這題,
其實你說的不是100%正確,
我之前在八卦版就有回過相似的文章,
首先, 你的"老高雄人"定義是有多老?
日本時代? 40-50年前? 20年前?
高雄人口結構跟分布一直在改變,
日本時代高雄最熱門的地段是在鹽埕區,
大新百貨1958年成立, 是整個南台灣的地標,
熱門程度大於現在的巨蛋,
50-20年前, 高雄最熱門的地段是新興區大統百貨附近,
包含大統, 新崛江, 大立, 以及後來的漢神百貨,
20年前到今天, 高雄最熱門的地段是左營高鐵到漢神巨蛋這塊,
因為北漂越來越嚴重,
大部分的南部人其實都在北部討生活,
回高雄都是做高鐵,
所以高鐵附近開始發展起來,
這又回到高鐵的本質: 炒地皮是主業蓋高鐵是副業,
當年高鐵在蓋的時候就爭議不斷,
高鐵經過的地點都是非常便宜而且寸草不生的地段,
高鐵一直故意不經過傳統的市中心,
所以坐高鐵一直都要先通勤一小時左右去高鐵站,
不管是高雄的左營, 新竹竹北站, 或是其他高鐵站,
只有台北市高鐵不敢這樣搞所以台北車站也有高鐵站,
然後你知道的,
這20年來左營, 巨蛋, 竹北等高鐵站附近房價炒翻天,
主因就是台灣北漂太嚴重,
全部的工作機會跟資金都在台北跟竹科,
所以大家都必須靠高鐵回家鄉
老實說, 巨蛋跟左營站附近的生活機能離所謂的市中心生活還差不少,
不論是交通, 市場, 跟很多地方,
當然是有繼續在進步,
不過我還是覺得炒作過頭, 不值得,
綜觀高雄百年歷史,
高雄真正的市中心(交通, 生活機能, 工作) 一直都中山路博愛路這塊,
最北到十全路的高醫,
然後往南是高雄車站,
再沿著中山路往南是美麗島站, 然後是新崛江大統, 大立, 漢神
如果我有一筆錢買高雄的房子,
尤其是4000萬上下的預算,
我會挑(1) 美麗島到大立大統那塊,
(2) 國硯大廈, 最好有 view
(3) 亞灣跟軟體科學園區附近, 尤其要有 view
原因在於老高雄人絕對不能接受高鐵站放在左營,
就像是台北車站沒有高鐵站, 必須跑去南港坐高鐵一樣,
這是絕對無法接受高鐵這樣惡搞,
現在高雄車站已經復原,
相信陳其邁一定會逼迫高鐵到高雄車站這段一定要開通,
然後高雄港的新建設是個正確的方向,
高雄港的view 是千金難買,
就像你在舊金山或是曼哈頓買有view的大廈一樣,
view 值錢呀!
巨蛋在未來10-20年內一定還是高雄人口湧入的重心,
但是等高鐵開通,
人口還是會回到傳統市中心,
至於美術館附近,
更是炒得莫名其妙,
老高雄人根本沒興趣
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.36.69 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1640051410.A.23F.html
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這跟老地主根本無關,
而是整個都市規劃問題,
高雄在日本時代就已經有對整個高雄市的規劃,
包括高雄車站, 高雄港, 小港機場等,
左營是硬生生把整個都市計畫打亂帶到左營附近,
比方說, 整個鐵路與交通百年前就已經規劃好在高雄車站匯集,
所以你現在還能看到一堆客運在高雄車站旁發車,
還有高雄車站台鐵發車到屏東等等,
高醫系統也都在舊市區比較多,
這不光是高雄,台北也是一樣的問題,
難道你可以不在台北車站停高鐵,
故意在南港停高鐵嗎?
高鐵不敢在台北市這樣玩但是敢在高雄這樣玩,
其實是造成高雄人非常大的不方便
※ 編輯: waitrop (114.137.36.69 臺灣), 12/21/2021 10:04:22
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