[閒聊] 雙北通勤時間與房價交叉分析

看板home-sale (房屋交易)作者時間3年前 (2023/06/17 15:52), 3年前編輯推噓62(631154)
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假設買房買在新北, 大多數人購置地點會以下圖18區為主, https://i.imgur.com/qDwruYB.jpg
因並非每處都有捷運, 故僅分析新北18區至台北市中心的開車時間, 並排除非市中心(北投、士林、大同、萬華、文山)來做分析。 註:因反應熱烈,台北市全區都做成分析表,不排除任一區。 起點/終點:皆設定該區行政中心或區公所 抵達時間:皆以GoogleMap設定週二早上8:30抵達 分析結果如下,並列出各區通勤時間最短的前三名: 依北市房價排序 https://i.imgur.com/15tdPR1.jpg
1.大安區(永和、深坑、新店/三重) https://i.imgur.com/JWLm8dA.jpg
2.信義區(深坑、汐止/永和) https://i.imgur.com/jA2rkHr.jpg
3.中正區 (三重、永和、中和/板橋) https://i.imgur.com/NMeK9Ay.jpg
4.松山區(深坑、汐止、永和) https://i.imgur.com/u04D6t8.jpg
5.南港區(汐止、深坑、三重) https://i.imgur.com/hPgE3V6.jpg
6.中山區(永和、三重、蘆洲) https://i.imgur.com/hfr5s8C.jpg
7.士林區(蘆洲、三重、五股/泰山) https://i.imgur.com/Ie5oJ6Z.jpg
8.大同區(三重、蘆洲、五股/中和) https://i.imgur.com/xdaQWUe.jpg
9.北投區(蘆洲、淡水、三重/八里) https://i.imgur.com/T3ogr8m.jpg
10.內湖區(汐止、三重、深坑) https://i.imgur.com/UxDnbGz.jpg
11.文山區(深坑、新店、永和) https://i.imgur.com/IhBd1RL.jpg
12.萬華區(板橋、中和、三重) https://i.imgur.com/YeOh6gL.jpg
結論:各地區除開車通勤時間,還會因為生活機能,有無捷運,氣候等對房價產生影響。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.121.9 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1686988322.A.535.html

06/17 15:53, 3年前 , 1F
住貢寮應該不錯
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貢寮到最近的南港平均要70分鐘欸 ※ 編輯: hundredfly (39.12.121.9 臺灣), 06/17/2023 15:55:54 ※ 編輯: hundredfly (39.12.121.9 臺灣), 06/17/2023 15:57:56

06/17 15:57, 3年前 , 2F
由此表格得知 深坑不錯 有五區都上榜XD
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東邊的可以去掉
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深坑之類
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房價還贏鶯歌淡水八里耶@@ ※ 編輯: hundredfly (39.12.121.9 臺灣), 06/17/2023 16:03:17

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到底第一名就三重永和,再來中和板橋新莊蘆洲都差不多
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多打到底
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如果以台北為生活圈靠開車進出的,就是永和三重與
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深坑,事實上與
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新北其他區域相比,這三區的bed town屬性也特別明
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顯(只有基本的
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生活機能,但欠缺大型商業活動或工作機會),與計
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算結果符合,很
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合理!
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確實,三重永和都有前五名

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3環6線 深坑輕軌 https://i.imgur.com/Mbcm2wt.jpg
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※ 編輯: hundredfly (39.12.121.9 臺灣), 06/17/2023 16:12:35

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港湖不算市中心吧
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我是考量南港經貿&內科就業人口故納入 ※ 編輯: hundredfly (39.12.121.9 臺灣), 06/17/2023 16:14:12

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看這個均價,新北好便宜啊
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這樣深坑真的讚
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問題是你拿南港內湖,這樣乾脆基隆也拿進來比xd
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哈 是可以 基隆到港湖不錯吧

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南港到台北市區都會說進城
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深坑買起來
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看均價沒屁用 新北很大
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樂居也可拆屋齡 想說抓平均就好 ※ 編輯: hundredfly (39.12.121.9 臺灣), 06/17/2023 16:20:54

06/17 16:21, 3年前 , 22F
D大說的進城,我以為只會發生在北投區,哈哈
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央北 深坑 跟 深山地區 完全不同價格 但都是新店區
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深坑是獨立一區哦 你說的應該是安坑 ※ 編輯: hundredfly (39.12.121.9 臺灣), 06/17/2023 16:22:10

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西邊新莊三重蘆洲板橋,南邊中永和土城都可以靠捷運快
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速到台北市中心
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沒錯 不是人人都開車的 捷運影響房價很大 ※ 編輯: hundredfly (39.12.121.9 臺灣), 06/17/2023 16:22:48

06/17 16:22, 3年前 , 26F
所以我覺得之後鶯歌價格一定會遠超深坑
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鶯歌三鶯線有幫助但開車無解,深坑未來有輕軌,很難說 ※ 編輯: hundredfly (39.12.121.9 臺灣), 06/17/2023 16:24:31

06/17 16:23, 3年前 , 27F
都要轉車 但是鶯歌比較好開發
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你看均價4開頭以上的,全部都有捷運就知道
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06/17 16:24, 3年前 , 29F
有1200後可以看通勤時間帶
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還有 151 則推文
還有 30 段內文
06/18 00:21, 3年前 , 181F
開車多數+1 不然怎會塞成那樣 台灣人就愛自己開車騎車啊
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不管大眾運輸多方便都沒用
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06/18 01:34, 3年前 , 183F
沒啥好偷渡吧,大安外溢要嗎文山要嗎央北。這裡只列新
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北當然就新店啦
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永和真的快
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什麼偷渡文山區,北二高系統交流道位在木柵交流道
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跟新店交流道之
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間,所以對開車而言它們進台北的花費時間根本差沒
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多少,到信義區
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公所新店還多了一條水源快速道-基隆路高架的動線。
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而且此處不是
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純比較新北的各區嗎?新店算是吃台北東半部開發外
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溢的區域,所以
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是在二高通車、信義計畫區與內湖、南港相繼發展起
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來之後,才跟著
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被注目的區域。在此之前很少人會注意到新店,那時
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可能知道碧潭的
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人比知道新店還多,它升格台北縣縣轄市的時間也最
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晚(我還用過台
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北縣新店「鎮」的地址),所以這幾年看到新店的高
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速發展,以老新
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店人的視角來說是有點詫異的。
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三重該感謝8+9壓房價,不然他可是唯一全部上榜的行政
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區,不管到台北哪都快、捷運也強
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靠台北近是三重的優勢也是原罪,因為近,早年中南
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部上來台北求發
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展的人,如果預算收入比較不足的,都只好往三重窩
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,因為近,很多
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台北市區裡不適合再做下去的小加工廠,也全都是往
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三重移,造成它
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今日混雜的市容。反而一些早年沒有發展優勢的地方
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,保留了較多的
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06/18 09:25, 3年前 , 213F
空間,在前一波的發展中站穩腳步。河岸50m長達幾十
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年的禁建算是
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06/18 09:25, 3年前 , 215F
給了三重最後一塊淨土,但這一個帶狀的新區域未來
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是否能帶動比較
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內部區域的翻新整頓,這個就有點難判斷了……
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※ 編輯: hundredfly (39.12.105.14 臺灣), 06/19/2023 11:01:34

06/19 11:05, 3年前 , 218F
很棒的分析
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※ 編輯: hundredfly (61.228.96.91 臺灣), 06/19/2023 21:57:11
文章代碼(AID): #1aZMOYKr (home-sale)
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