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Re: [新聞] 10年建設砸上兆元 搭公共運輸不增反減

看板home-sale (房屋交易)作者 (生活藝術大師 ￾ N)時間2年前 (2023/10/08 11:05), 編輯推噓70(73推 3噓 120→)
留言196則, 57人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
目前軌道建設在雙北以外,都發展的非常吃力. 最主要是,成本太高. 雙北是因為人口密度過大,尤其台北最旺的時候號稱每天有500萬人要進出台北市. 造成塞車非常嚴重(有經歷過沒捷運的台北的就知道) 停車位很難求,停車費非常高. 又牽扯到氣候夏天非常炎熱悶熱,冬天又很冷之外,一年下雨的時間多很多. 所以騎機車很麻煩,甚至機車停車也很麻煩. (我這輩子被開最多的罰單還是台北的違規停機車..到今天都沒被超越) 因此本來台北的公車系統就很發達. 捷運下去立刻改變很多人的交通習慣. 那時只要是捷運站附近,候搭捷運會遠比開車方便太多. 更重要的事之後延伸出台北房價爆噴的狀況. 外加台北老屋非常多.並且大多都是公寓和老大樓. 所以台北家裡有停車位的人的比率其實很低. 甚至一堆人連機車都停在戶外. 車子停戶外老化速度就很快,機車更快. 人家可以騎20年,你停戶外不到10年就一堆病要死要死那樣. 而要買停車位的房子又買不起.... 所以台北成了捷運非常適應良好的都市. 但是你看到其他都市去. 高雄就不講了. 台中好了. 台中透天很多,並且房價也沒貴到買不起有車位的房子. 氣候雨也不多,冬夏天溫差也沒很大. 停車位也沒說很難找除非你假日要去老虎城. 所以台中人也是熱愛自己開車騎車. 我爸水楠的房子離文心路捷運大概400公尺(還是以內?) 但..我到今天都沒搭過台中捷運..XD (年底還要上一趟台中去把房客趕走...生氣,之後出租房租+10000好了 台中房租漲的真狂) (我還在考慮是要開車上台中還是騎車上台中.. 騎車上台中好像還可以跑一趟傳說中的天冷) 反觀台北,傻了才開車回台北的店面... (就算去台北要用車,也寧願臨時租車) 因此捷運不適應也不是高雄的事情. 台中也一樣. 你說是路網的問題. 高雄大眾"軌道"運輸"市中心"覆蓋率已經超過70%. (如果輕軌第二期和捷運黃線蓋好,就要超過85%) 但運量成長就是很慢. 所以路網也不是主因. 原因還是太簡單. 捷運競爭不贏私有載具. 無論花費,方便度....都競爭不贏. 當然我知道高雄市府近年故意讓馬路交通變得很繁忙和塞車. 例如各種白癡梅花燈號... 但是問題是,捷運也沒因此運量上升多少..XD so.....追根究底還是. 捷運,必須發展在人口密度高到一個程度,才會達到他的適應水溫. 就算不是"住宅"人口密度,那也必須是時間內踩在這片土地上的人口密度. 當人口密度不足的時候. 捷運就會使用率拉升的很辛苦. 提升捷運價值,讓更多人想搭捷運的真正的辦法還是. 提升都市人口!!! 搞其他五四三的都沒啥用. 因為你要靠"手段"搞到捷運對機車汽車有競爭力的時候. 你已經下台了....XD 你會干涉到多少人本來的生活和生計. 靠手段去搞交通,還負面的搞,必然會受到嚴重的反撲力道.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.107.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1696734310.A.7A2.html
推
10/08 11:07, 2年前 , 1F
推
10/08 11:07, 1F
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10/08 11:20, 2年前 , 2F
燈號真的很蠢
10/08 11:20, 2F
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10/08 11:21, 2年前 , 3F
推
10/08 11:21, 3F
推
10/08 11:21, 2年前 , 4F
推
10/08 11:21, 4F
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10/08 11:26, 2年前 , 5F
高雄黃線未來如果蓋好，捷運優勢才會出來，鳳山人就很喜歡
10/08 11:26, 5F
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10/08 11:26, 2年前 , 6F
搭捷運，看看黃線周遭房價，捷運還是很多人剛需品
10/08 11:26, 6F
推
10/08 11:27, 2年前 , 7F
無言公車不做整天弄軌道貪污才是問題根本
10/08 11:27, 7F
推
10/08 11:29, 2年前 , 8F
就人口密度阿，然後搞爛交通反而讓都市競爭率下降
10/08 11:29, 8F
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10/08 11:30, 2年前 , 9F
搞一堆蚊子館 就是個問題 也不去處理舊區狀況
10/08 11:30, 9F
推
10/08 11:33, 2年前 , 10F
台中單純是捷運環狀網還沒蓋完，所以便利性太低，不
10/08 11:33, 10F
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10/08 11:33, 2年前 , 11F
然我其實很討厭開車出門
10/08 11:33, 11F
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10/08 11:33, 2年前 , 12F
一條綠線實在沒啥鳥用，要環狀
10/08 11:33, 12F
推
10/08 11:37, 2年前 , 13F
北捷只有一、兩條通車的時候運量也上不來啊
10/08 11:37, 13F
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10/08 11:43, 2年前 , 14F
台中就假龍搞爛 BRT 呀. 要不然那東西便宜快速前期建路網
10/08 11:43, 14F
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10/08 11:44, 2年前 , 15F
好用，最後都靠網軍刷假龍好評洗到想吐
10/08 11:44, 15F
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10/08 11:44, 2年前 , 16F
BRT 又花不了什麼錢，世界很多國家也在用
10/08 11:44, 16F
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10/08 11:45, 2年前 , 17F
DPP 為了搞爛前朝交通建設就廢 BRT ... 搞成臭名
10/08 11:45, 17F
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10/08 11:45, 2年前 , 18F
台北在藍線通車前已經達成日均百萬人次
10/08 11:45, 18F
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10/08 11:45, 2年前 , 19F
再來要講 DPP 百年鐵路建設桃園鐵路地下化
10/08 11:45, 19F
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10/08 11:46, 2年前 , 20F
不對 我搞錯了 是最高
10/08 11:46, 20F
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10/08 11:46, 2年前 , 21F
被酸要百年建一條鐵路地下化, 如果沒廢高架應該已經完工
10/08 11:46, 21F
推
10/08 11:46, 2年前 , 22F
人口的問題
10/08 11:46, 22F
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10/08 11:46, 2年前 , 23F
現在至少再二十年看看有沒有機會完工
10/08 11:46, 23F
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10/08 11:47, 2年前 , 24F
日均應該是43萬
10/08 11:47, 24F
推
10/08 11:56, 2年前 , 25F
想聽把房客趕走的故事
10/08 11:56, 25F
推
10/08 11:57, 2年前 , 26F
塔綠班垃圾1450 板上還是有在護航德政好嗎
10/08 11:57, 26F
推
10/08 11:58, 2年前 , 27F
我找不到那張照片，就是BRT道空蕩蕩，旁邊台灣大道
10/08 11:58, 27F
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10/08 11:58, 2年前 , 28F
塞成狗，才拆掉沒幾年現在就來洗記憶嗎
10/08 11:58, 28F
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10/08 12:00, 2年前 , 29F
把brt撿回去不會
10/08 12:00, 29F
推
10/08 12:01, 2年前 , 30F
但台中高雄等，覺得有捷運才是進步啊
10/08 12:01, 30F
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10/08 12:02, 2年前 , 31F
政府就一直蓋，想要平衡區域經費
10/08 12:02, 31F
推
10/08 12:02, 2年前 , 32F
有小孩後我喜歡搭乘大眾運輸
10/08 12:02, 32F
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10/08 12:02, 2年前 , 33F
因為他們很多毛
10/08 12:02, 33F
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10/08 12:02, 2年前 , 34F
我無法專心開車要分心照顧他們
10/08 12:02, 34F
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10/08 12:02, 2年前 , 35F
而且帶小孩的最高原則不就是殺時間嘛
10/08 12:02, 35F
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10/08 12:02, 2年前 , 36F
大眾運輸還要等車這麼慢時間就耗過去了
10/08 12:02, 36F
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10/08 12:02, 2年前 , 37F
自己出門就一台機車趴趴走
10/08 12:02, 37F
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10/08 12:02, 2年前 , 38F
跟騎unlike再轉乘爽度差很多
10/08 12:02, 38F
推
10/08 12:02, 2年前 , 39F
沒蓋怎麼有油水
10/08 12:02, 39F
還有 117 則推文
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10/08 15:20, 2年前 , 157F
喔，原來是這樣
10/08 15:20, 157F
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10/08 15:21, 2年前 , 158F
但我不覺得那些連開能自償多少
10/08 15:21, 158F
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10/08 15:21, 2年前 , 159F
目前自償最好的是綠線
10/08 15:21, 159F
推
10/08 15:24, 2年前 , 160F
中部一直是搖擺州，藍綠輪流上任，前朝的政策時常被
10/08 15:24, 160F
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10/08 15:24, 2年前 , 161F
停掉無法延續
10/08 15:24, 161F
推
10/08 16:08, 2年前 , 162F
ceca大神
10/08 16:08, 162F
推
10/08 16:08, 2年前 , 163F
推
10/08 16:08, 163F
推
10/08 17:35, 2年前 , 164F
台中綠線真的可有可無！重點是藍線和橘線真的需要捷運
10/08 17:35, 164F
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10/08 17:35, 2年前 , 165F
！不是不需要，是一直蓋不成，無奈得開車塞車，真的快
10/08 17:35, 165F
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10/08 17:35, 2年前 , 166F
塞死了！
10/08 17:35, 166F
推
10/08 18:07, 2年前 , 167F
會開車的人，不會突然跑去捷運，高雄都演給你看了
10/08 18:07, 167F
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10/08 18:09, 2年前 , 168F
違停不抓 大眾運輸沒有人搭
10/08 18:09, 168F
推
10/08 18:55, 2年前 , 169F
什麼是"傳說中的天冷"？
10/08 18:55, 169F
推
10/08 19:01, 2年前 , 170F
喔查到了，原來是那條路喔
10/08 19:01, 170F
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10/08 19:25, 2年前 , 171F
台中綠線不是不重要，是已經有了，跟鐵路有8成相同
10/08 19:25, 171F
推
10/08 19:41, 2年前 , 172F
自從被開單後現我出門都騎單車…
10/08 19:41, 172F
推
10/08 19:41, 2年前 , 173F
就不敢學阿扁啊 阿扁重點區域取消一堆機車停車位 然後
10/08 19:41, 173F
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10/08 19:41, 2年前 , 174F
強力拖吊 六年級天龍人哪一個沒被拖吊過機車的
10/08 19:41, 174F
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10/08 19:41, 2年前 , 175F
當時可沒那麼多捷運
10/08 19:41, 175F
推
10/08 19:43, 2年前 , 176F
把停車這件事變難 就會養成搭大眾運輸工具的習慣了
10/08 19:43, 176F
推
10/08 21:49, 2年前 , 177F
推c大
10/08 21:49, 177F
推
10/08 22:26, 2年前 , 178F
平日去看一下高雄美麗島捷運站的人潮，
10/08 22:26, 178F
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10/08 22:26, 2年前 , 179F
就知道高雄的人口密度根本撐不起大眾運輸
10/08 22:26, 179F
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10/08 22:27, 2年前 , 180F
小貓兩三隻的站，就不必多說了，蚊子比人還多
10/08 22:27, 180F
推
10/08 22:57, 2年前 , 181F
北北基桃這種人口規模，中南部不可能了
10/08 22:57, 181F
噓
10/09 00:23, 2年前 , 182F
wang講啥屁話 炒捷運宅 當作鳳山人喜歡搭捷運
10/09 00:23, 182F
推
10/09 01:37, 2年前 , 183F
臺中第二條出來看能拉升多少
10/09 01:37, 183F
→
10/09 08:35, 2年前 , 184F
講白點就是高雄人口數量撐不起捷運懂嗎？他媽的叫北
10/09 08:35, 184F
→
10/09 08:35, 2年前 , 185F
漂仔全部回去，捷運也是虧錢啦！
10/09 08:35, 185F
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10/09 19:07, 2年前 , 186F
台中都快被輕軌超越了 ㄎㄎ
10/09 19:07, 186F
噓
10/10 05:40, 2年前 , 187F
多出國看看，看的距離近點的名古屋，人口比台中少，
10/10 05:40, 187F
→
10/10 05:40, 2年前 , 188F
但已經有幾條地鐵….
10/10 05:40, 188F
噓
10/10 13:39, 2年前 , 189F
陳Oppo也故意讓道路交通變的壅塞呢，政府果然用心。
10/10 13:39, 189F
推
10/11 16:56, 2年前 , 190F
台中真的被黑龍搞爛
10/11 16:56, 190F
推
10/20 17:13, , 191F
林佳龍幹四年就可以扛下所有的黑鍋，真是龍維拉
10/20 17:13, 191F
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01/07 05:23, , 192F
謝謝
01/07 05:23, 192F
→
02/05 20:32, , 193F
謝謝
02/05 20:32, 193F
推
02/21 19:49, , 194F
謝謝
02/21 19:49, 194F
推
03/10 00:35, , 195F
謝謝
03/10 00:35, 195F
推
03/10 00:39, , 196F
謝謝
03/10 00:39, 196F
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