Re: [閒聊] 捷運真的有這麽讚嗎

看板home-sale (房屋交易)作者 (紅豆湯)時間1年前 (2024/09/28 11:05), 編輯推噓27(29233)
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在中南部吼 大眾運輸一直都弄的不怎麼樣 公車班次路線都沒雙北那麼多那麼完整 還常誤點 長期下來吼,大家都習慣自己騎車開車了 你蓋捷運給中南部人 中南部人還會覺得,蓋這個有用嗎? 然後還是照樣自己開車 中南部人 不會因為捷運在旁邊而加價買你房子 但是雙北的人會 差異是這樣子 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.150.187.148 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1727492716.A.868.html

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因為我們大部分都是短視現在,交通建設要有夢想願景xd
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台中已經開始台北化惹,有捷運好棒棒
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高雄捷運是給公務員國營事業科技業搭的,傳產石化
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工業區想都別想
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騎山豬比較快搭什麼捷運
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最大的障礙不是方不方便,是願不願意走路
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說真的除了雙北 目前捷運在其他縣市沒有必要的感覺
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不是不願意走路,是路很難走
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五年後有誰想開車去勤美 科博館 新光大遠百
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我都搭BRT 但除了雙北 其他縣市的公車也不是很成熟方便
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等蓋超過3條,路網出來,就一堆人搭了
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除了雙北的公車都很鳥,所以我覺得有捷運很好
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台中還好 台中蠻期待捷運的
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把私佔騎樓小吃店花盆機車路邊違停全部鏟掉 蓋有欄杆的人
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行道 大家就會搭捷運了 不過不可能那是先進城市在做的事
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如果盧秀燕聰明的話 就要趕快把台中捷運拉好 台中
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公車真的無法無天 跟桃園一樣等級的 哈哈哈
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而且20年不變
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反而我要稱讚高雄的公車 公車司機素質很好
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我被罵 被罵得很開心 他罵我為什麼要急 他停好車再
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起身下車就好了 他怕我跌倒 他就慘了吧!
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然後台中的公車 天啊 就新聞碾死人那樣 桃園的公車
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司機一路上暴衝不打緊 外加幹聲連連 我很害怕
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然後打客服反應也沒用
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人行道我覺得重劃區還來得及要先設置好
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順序是先有捷運大眾運輸 才能說服民眾弄人行道
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不然一堆機車趴趴走 弄人行道是在送選票
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所以不會進步
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台中的人行道真的有待加強
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09/28 14:23, 1年前 , 30F
依照人口增減的幅度,中南部再過一百年也無法普級大眾運
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中南部開車真的方便太多,連騎機車我都覺得不適合中南部
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,更別說大眾運輸
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中南部要房價高就是要夠豪華、夠氣派
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09/28 14:38, 1年前 , 35F
地太大 可是捷運蓋了很多商店設施會集中 差很多
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南部大家都是我的停車場 當然方便
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09/28 14:46, 1年前 , 37F
高雄市區的人行道有一定水準,至少已經是出了台北最好了吧
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…捷運也算方便
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高雄捷運跟十年前比,乘客有變多,以前很空
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桃園的人普遍認為捷運要串聯中壢車站跟桃園車站,大概要
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到孫子輩了,願景太遠沒人想夢,百年建設建設百年,中壢
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站前忍了十年交通不便後拆掉後跟十年前完全一樣
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09/28 15:40, 1年前 , 43F
高雄捷運尤其紅線現在尖峰4~5分鐘一班但還是經常擠不上
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09/28 15:46, 1年前 , 44F
開車方便就只在中年這段時間而已
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我跟你講差別是啥,你家如果在捷運旁邊,你就會說捷運好棒
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你家離捷運很遠,你就會說這東西不重要
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因為永遠是自己的東西最好,就算他不是,情感上也很難承認
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高捷現在實際上就是捷運很香,剛蓋好時不也被酸運量酸到不
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行,10幾年過後的現況就是有捷運站點且還是曾經荒涼的地方
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發展更具期待,沒捷運變成在吃老本
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北漂中南部人最愛住捷運宅,真心不騙
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雙北仔比較比不在乎一定要捷運旁....
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說不重要的都是鄉下人
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北漂仔真的愛捷運
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09/28 18:58, 1年前 , 56F
你錯了,台中高雄的捷運旁機能都有上升,房價也跟著高
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09/28 18:59, 1年前 , 57F
隨著單線變雙線,涵蓋範圍上升,普及率也高起來
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09/28 19:08, 1年前 , 58F
跟什麼標有什麼關係 有捷運就是一種選擇
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09/28 19:15, 1年前 , 59F
等到黃線也蓋好 捷運旁的價值會越來越高 市中心的捷運
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09/28 19:15, 1年前 , 60F
已經是路網了 不可能沒差
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09/28 20:58, 1年前 , 61F
想像一下去東京或大阪自由行,完全不用規劃租車自駕也
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能玩得很開心,就是這個概念。大眾交通讓你即使像遊客
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一樣,不認識路、不會開車,都能去任何地方。
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09/28 23:39, 1年前 , 64F
等好坐的時候,你也買不起了
09/28 23:39, 64F
文章代碼(AID): #1czt9iXe (home-sale)
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