Re: [閒聊] 台灣怎不流行美式郊區

看板home-sale (房屋交易)作者 (Cheshire Cat)時間9小時前 (2025/01/18 17:42), 9小時前編輯推噓10(11125)
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這問題其實之前討論過啊,但整串怎麼沒人提到停車問題 美式社區的生活方式要成立,其中一個要求就是四輪載具都能Door to Door 家裡可以停車沒問題 大賣場可能可以停車沒問題 (假日有時候大賣場還要排隊) 但你診所、藥局、理髮、餐廳、超商....等,多數都沒足夠停車位 美國大西部或市郊區那種生活圈,30 mins車程內都有一個大的shopping mall 裡面都會結合各種生活需求,你停過去就可以在同一個地方辦完所有事情 多數餐廳也都一堆停車位(然後一堆DUI...) 基本上你的四輪兩輪開到哪裡都有停車位可以免費使用 當然,有司機的還是可以達到目標的 但自駕基本上除非你天天違停,不然開車出去就是只能碰運氣 整個都市規劃和生活環境就是無法支持 跟建物還是容積沒什麼太大的關係 不然就算是台北市 北投士林文山內湖山上也有很便宜的地 但停車就是沒有solution -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.97.65 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1737193373.A.259.html ※ 編輯: zzahoward (1.163.97.65 臺灣), 01/18/2025 17:43:34

01/18 18:04, 9小時前 , 1F
這就車本主義吧?吉隆坡感覺比較接近 台灣感覺要車本不車本
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要人本不人本 停車格不夠 又廢掉地下道和天橋 但人行道也
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不足
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台灣一堆新蓋掉透天都是家裡停車好嗎
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你說那些商店沒法停車,這就是都市計畫問題啊
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而且你根本沒搞清楚,你去重劃區看看多少新開的連鎖店
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都開始附設車位了
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前院停車型的店面,以後重劃區會越來越多
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基本上這就是都市計畫細部計劃的問題,很多細節如前院深
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度、建築退縮都是可以特別訂定的
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只是台灣政客再蠢也沒人會蠢到這樣搞
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因為那不符合台灣的民情,及土地使用效率
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停車就是看個人恥度 恥度夠高不管哪裡都能隨意停車
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01/18 18:30, 9小時前 , 15F
看過阿伯把雙B當摩托車開 逆向斜插路口紅線停車進超商
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01/18 18:31, 9小時前 , 16F
阿伯動作吃力很緩慢 就算警察應該也不敢對老人不敬吧
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01/18 19:25, 8小時前 , 17F
door to door的體驗真的很爽
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美國商場餐廳停車場都是平面的 而且車位絕對夠 台灣就
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別比了
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確實
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01/18 22:21, 5小時前 , 21F
這篇才是正解
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01/18 23:05, 4小時前 , 22F
美國確實流行幾間店共用一個停車場,不過,那是都市計畫的
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要求嗎?獨立設在路邊無停車場的店又有違法嗎?
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01/18 23:58, 3小時前 , 24F
美國開超市要多少停車位都要先規劃好才准營業
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01/19 00:42, 2小時前 , 25F
日本這方面就很厲害 市區人本 郊區車本
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郊區也幾乎有大停車場 但前題都是行人至上
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民情不同,不過要這種生活方式通常就表示地便宜,而這在一
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個國家內也可能因為不同地區而有不同的模式
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01/19 00:44, 2小時前 , 29F
苗栗卓蘭全聯就附一個超大的停車場啊,換去台北市全聯當然
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就沒這種好康,不都在台灣
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01/19 00:49, 2小時前 , 31F
台灣非都市不少地沒那麼貴的地方車本還是搞的滿舒服的跟日
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01/19 00:49, 2小時前 , 32F
本落差不大,人行道的部分就再加油吧…
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台灣蓋新的房子(無論是蓋住宅還是蓋商店)都要有法定停車位
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,但是如果沒有新蓋房子(例如立法前就存在的商店,或是立
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法前就存在的房子)也許台灣跟美國一樣都不會溯及既往?
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01/19 01:21, 2小時前 , 36F
台灣每戶基本上都有車不是嗎?照你講的,停車不方便應該是
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01/19 01:21, 2小時前 , 37F
不要買車啊,而不是房子蓋得小小的,但一定有車位這樣
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文章代碼(AID): #1dYtUT9P (home-sale)
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