Re: [閒聊] 樂居看多A7

看板home-sale (房屋交易)作者blargelp (春日部四郎)時間8小時前 (2025/12/18 10:02)推噓2(2推 0噓 1→)

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好啦來洗個地其實這篇樂居的內容，對我來說就是老調重彈在大多數人看A7只看到通勤台北價值時，一兩年前吧我就一直強調當地就業機會也是重點。就業、通勤台北、長庚，三核心發動，各自有不同買盤，且三個核心都很堅韌。我之前是PO A7社團李大整理的表啦不過這表有點過時了，今年薪酬比去年高了一截。 https://i.imgur.com/OmV08e0.jpeg

樂居這篇是有把地圖標出來，對不熟A7的比較有感。 https://i.imgur.com/LOYIw3Z.jpeg

https://i.imgur.com/hwHRyqz.jpeg

（他沒放南林科，看來南亞科太低薪，中位數111萬入不了樂居的眼嘻嘻）人口部分樂居也有PO 原本預計2031才會達到的3.5萬人，2024就達到了。 https://i.imgur.com/ORWoq2q.jpeg

簡單來說，機捷瘋狂增班，就是這原因。原本的人口數，跟機捷號誌系統15年折舊都還算對得上。但現在爆速提升。目前是沒有要等下一班的問題啦。不過光是捷市達交屋，住戶入住真的會爆炸畢竟捷市達買家，大多就是看準通勤台北買的。捷市達預售時，廣達還在給香蕉= = 目前已知做法就是犧牲A8 QQ 把A8直達車變成普通車。目前已經試改一班7:43了沒意外其他尖峰班次也會改。下一步，直達車拆座椅吧。直達車座椅是真的少。最後綜上，樂居說人口就業已經是正向循環 https://i.imgur.com/VhGbuOo.jpeg

其實這不是預測啦，有點作弊了哈。至少有三個廠辦正在興建中。 Open book了。是非常成功的TOD區域，而且幾乎無法複製先用軌道讓通勤人口離開市中心。人夠多了，直接當地設公司用當地勞動力。其實看懂這點就能知道為什麼那幾個特定老公寓id 特別愛酸A7 因為A7真的是首都減壓示範區。對了，有幾個傻屌整天喊A7三字頭，貼實登閉嘴後，下一篇文繼續喊A7三字頭難得發下A7文，順便再公開貼一次，再次感謝A7主計處長李大整理 https://i.imgur.com/v8Iw5OL.jpeg

1樓A7黑：你看不是有三個三字頭社區嗎 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.238.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1766023356.A.942.html ※ 編輯: blargelp (101.10.238.181 臺灣), 12/18/2025 10:04:38