Fw: [新聞] 「土方之亂」運費暴漲10倍 建商淚訴:透天
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作者: zebirlin (ほろ酔い) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 「土方之亂」運費暴漲10倍 建商淚訴:透天
時間: Tue Dec 23 14:28:59 2025
1.媒體來源: ETToday
2.記者署名: 記者張雅雲/高雄報導
3.完整新聞標題: 「土方之亂」運費暴漲10倍 建商淚訴:透天建築完蛋了!
4.完整新聞內文:
美濃大峽谷事件後,高雄營建土方和廢棄物無處可去,不少建案、工程停擺,22日高市議會
舉辦剩餘土石方去化公聽會,現場聚焦現行制度與去化量能,更讓第一線業者情緒潰堤,有
建商提到目前困境一度哽咽落淚,坦言「透天建築業真的會完蛋。」
高市在美濃大峽谷事件後,全面管控土方流竄農地,不少建案、工程土方無處去只能暫時停
擺,經過中央地方協調,公共工程營建土方,可暫時堆置到高雄港南星計畫區,但民間工程
仍是無解,高市議會22日舉辦剩餘土石方去化公聽會,現場座無虛席,相關業者踴躍出席。
高雄市營建剩餘土石方資源處理商業同業公會理事長林瑞益表示,美濃大峽谷之亂前,土方
每方僅50元的作業處理費,為落實土方「源頭工程(A)→經暫置場(B)→最終土資場(C
)」制度,土石方處理成本飆升,實際報價依場域、距離與是否加工而有落差,每方運費從
900~1500元都有,市場價格相當混亂,起碼有10幾倍漲幅。
林瑞益強調,目前成本結構已不只是「運土」這麼單純,還包含現場土方分類、機具操作、
行政申報、各項規費。例如,進入南星的民間剩餘土石方,每方還須額外繳交450元規費,
成本當然增加,暫置場還要背黑鍋。
大高雄不動產開發商業同業公會理事長李正聰表示,「以目前市場行情來看,土資場回報的
處理費換算每方約1400~1500元以上,業界也質疑此作法是否真正符合ESG與減碳精神,增加
不必要的運輸與碳排,若能從A直接到C,就能同步減少運輸、人力與營建成本。」
高雄市不動產開發商業同業公會理事黃添銘透露,「土方之亂下,還有暫置場不收就是不收
,工程只能被迫停工,建商卻還得持續負擔土建融利息、人事與工班費用。」黃添銘紅著眼
眶說,每戶透天成本增加200萬元,轉嫁到房價上,「再這樣下去,透天建築業真的會完蛋
。」
義守大學財務金融管理學系教授李樑堅表示,高雄1年營建剩餘土石方需求量約450萬立方公
尺,市府提出短期可提供約1000萬立方公尺的去化空間,換算下來僅能支撐約2年。
李樑堅說:「公共工程與民間建案的分配比例如何拿捏?尤其台積電相關工程究竟屬公部門
或民間需求,是否排擠民間土石方去化?」
高雄市工務局指出,南星暫置場公共與民間工程皆同樣收受受理,公共工程進度較快,主因
已取得試驗證明,實際進場量已逾1000方;另有民間案件已核准,但仍在籌備階段,尚未實
際運至暫置場。
工務局表示:「高雄1年營建剩餘土石方量約450萬立方公尺,過去未經分類篩選全部視為去
化量。未來落實『A到B到C』制度後,經土資場分選出的砂石可再利用於低強度混凝土、CLS
回填、管線工程與山區復建工程,最終需去化的數量可望下降,也是暫置場可撐至2028年的
原因之一。」
5.完整新聞連結
https://house.ettoday.net/news/3088330
6.備註:
嘻嘻~糾竟為什麼美濃大峽谷被踢爆後,高雄的廢棄土方就無處可去呢??
然後日前甫通過史上最大填海造陸計畫,好像懂了,怪不得之前整天吵要遷機場
土方利益很驚人阿~~
【高雄港再擴大:史上最大填海造陸即將登場】
「高雄港填方區工程計畫」由台灣港務公司與中鋼一同開發,目前進入環評階段,全區位
在洲際二期南側,將興建海堤並進行造地作業,含海堤之造地面積約508公頃。
南星計畫歷年填築的面積約211公頃,而洲際二期港區填海面積則是422.5公頃,因此若此計
畫真正執行,將會是全高雄最大的填海造陸計畫。
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※ 轉錄者: lovemaygen (49.218.149.68 臺灣), 12/23/2025 15:17:27
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