[新聞] 台鐵誤點2萬550分鐘!缺工危機曝

看板home-sale (房屋交易)作者 (阿波肯)時間5月前 (2026/03/28 13:20), 編輯推噓28(30236)
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連結:https://news.nextapple.com/life/20260328/05731F9CEA2D3DFDBFC65280529AB20 A 內文: 台鐵昨日發生山佳站電車線故障,導致樹林站至鶯歌站雙線中斷,歷經近4個小時搶修, 期間多班列車堵塞無法行駛,部分列車延誤時間竟高達238分鐘!後續又碰到下班通勤時 段,更讓台北車站等大站擠滿旅客,民眾抱怨連連怒斥「下班回家比搭飛機出國還久」! 根據台鐵統計,昨日因山佳至鶯歌電力設備故障,共影響201列車,累計延誤高達2萬550 分鐘。台鐵也表示,因受事故影響而中止乘車旅客,得憑票自發生日起1年內請求退還票 價,並免收退票手續費;另因受事故影響致列車較表定時間遲延或運送遲延達45分鐘以上 ,指定班次對號列車得辦理退還全額票價或免費兌換乘車票1張,定期票得免費延長使用 期限1日,電子票證以人工方式免扣當日乘車費用。 對此,台鐵工務聯合會則指出,這次山佳事故背後不只是一句「螺絲鬆了」的問題,而是 台鐵長期缺工失血的危機!目前台鐵工電單位早已不是「一人做一份工」,而是一個人撐 起兩到三個人的業務量,每個單位動輒要負責10公里以上的轄區,巡檢的密度與工作負荷 ,遠遠超過體力與法規的合理範圍。 台鐵工務聯合會也以電力相關的技術人員為例,很多人寧願選擇報考台灣電力公司擔任僱 員,因第2年的薪資,就能達台鐵技術人員往往需要熬上將近20年的年資,才有機會達到 相同的水平。當付出與回報如此嚴重失衡,人才自然持續流失。新血補不進來、舊人留不 住,這是一個讓人無力的惡性循環。 心得:鐵路宅的辛苦了,238分鐘都可以飛東京來回了,缺工也是一大問題阿! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.16.47 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1774675206.A.F41.html

03/28 13:22, 5月前 , 1F
光是有上新聞的 台鐵去年就有3起差不多原因的事故
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03/28 13:23, 5月前 , 2F
早就放棄台鐵
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03/28 13:23, 5月前 , 3F
問題都集中在新北到桃園這一段 過了樹林比較穩定
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03/28 13:24, 5月前 , 4F
如果是東部沒得選 台鐵大概也比較關注在維護東部路線
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03/28 13:24, 5月前 , 5F
西部不選高鐵就是棒槌
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03/28 13:25, 5月前 , 6F
你可以選台鐵 但要有備案
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03/28 13:26, 5月前 , 7F
新營就要有去搭高鐵轉黃9的備案
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03/28 13:26, 5月前 , 8F
內壢仔看起來cp很高 但被掐死死
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03/28 13:27, 5月前 , 9F
有錢誰不想買青埔
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03/28 13:27, 5月前 , 10F
臺鐵爆炸你要繞超久
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03/28 13:27, 5月前 , 11F
至少買在高鐵連接線上...
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03/28 13:28, 5月前 , 12F
例如機捷沿線
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03/28 13:28, 5月前 , 13F
北部來說台鐵通勤極限就是汐止跟樹林
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03/28 13:28, 5月前 , 14F
目前看起來維護這一段還可以 人夠多
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03/28 13:29, 5月前 , 15F
明年至少可以走機捷轉綠線到藝文
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03/28 13:29, 5月前 , 16F
樹林又是機廠 大多發車點都在樹林
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03/28 13:32, 5月前 , 17F
阿不過桃園人要台鐵地下化炒地皮 不關心路線的穩定度
03/28 13:32, 17F

03/28 13:33, 5月前 , 18F
現在地下化經費卡關 台鐵缺錢維護路線 惡性循環
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03/28 13:35, 5月前 , 19F
台鐵自己的問題而已..
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03/28 13:47, 5月前 , 20F
台電已經沒救了 不敢調漲 鐵路帶來的經濟效應也賺
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03/28 13:47, 5月前 , 21F
不到
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03/28 13:49, 5月前 , 22F
鳳山便當館能否帶來營收
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03/28 13:58, 5月前 , 23F
有錢誰不想買北捷
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03/28 14:10, 5月前 , 24F
台鐵也需要外勞嗎
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03/28 14:15, 5月前 , 25F
當時風鳴也賣得不便宜喔 50/p
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03/28 14:29, 5月前 , 26F
為何標題要換算成分鐘不換成秒?這樣才會更吸引憤怒發聲
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03/28 15:05, 5月前 , 27F
根本不會想搭台鐵
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03/28 15:12, 5月前 , 28F
就繼續不漲價沒關係啊
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03/28 15:17, 5月前 , 29F
那個鳳山便當工廠要蓋了沒?
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03/28 15:33, 5月前 , 30F
誰想當公務員
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03/28 15:33, 5月前 , 31F
公務員被民進黨黑成這樣,不當比較好囉
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03/28 15:35, 5月前 , 32F
台鐵繼續漲好了
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03/28 15:35, 5月前 , 33F
看看台電,再怎麼虧損都沒差
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03/28 16:00, 5月前 , 34F
team india! team vienam!
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03/28 16:32, 5月前 , 35F
捷運+高鐵才是版本解答
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03/28 16:55, 5月前 , 36F
台鐵董事大加薪 嘻嘻
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03/28 17:03, 5月前 , 37F
正好....一些公司可以移駕到桃園減低風險
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03/28 17:08, 5月前 , 38F
請外勞就好
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03/28 17:12, 5月前 , 39F
現代人早就是搭高鐵了 以後高鐵站週邊繼續漲 只有台鐵站
03/28 17:12, 39F

03/28 17:12, 5月前 , 40F
的那種周邊就慢慢自爽過去光輝慢慢衰退吧
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03/28 17:27, 5月前 , 41F
通勤越長風險越多,買外圍的本來這些都要考慮
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03/28 17:41, 5月前 , 42F
鳳鳴桃園內壢中壢楊梅這些幾乎是第三世界,沒法接高鐵有
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03/28 17:41, 5月前 , 43F
台鐵沒個屌用
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03/28 17:47, 5月前 , 44F
結果是高鐵沒漲價
03/28 17:47, 44F

03/28 17:58, 5月前 , 45F
跨縣市通勤會逐漸M型化,未來白領階級87%會轉到高鐵,台
03/28 17:58, 45F

03/28 17:58, 5月前 , 46F
鐵會只剩短程客如台北到樹林和低端
03/28 17:58, 46F

03/28 18:01, 5月前 , 47F
工作上台電好太多了 也不難考,就是訓練其辛苦點
03/28 18:01, 47F

03/28 18:02, 5月前 , 48F
台鐵這結構 沒全翻一次沒救
03/28 18:02, 48F

03/28 18:03, 5月前 , 49F
桃園地下化段沒留第三軌,未來發生像昨天線路故障或毀損
03/28 18:03, 49F

03/28 18:03, 5月前 , 50F
,台北到新竹這段會全部堵死
03/28 18:03, 50F

03/28 18:04, 5月前 , 51F
連快車都動不了
03/28 18:04, 51F

03/28 19:34, 5月前 , 52F
台鐵搭十次有一半延誤我真的受夠了
03/28 19:34, 52F

03/28 19:40, 5月前 , 53F
我比較好奇 東京來回238分鐘可以做的到? 是哪家航空公司?
03/28 19:40, 53F

03/28 19:41, 5月前 , 54F
台鐵很多冗員....月台上擋路的,閘口驗票的,根本都能
03/28 19:41, 54F

03/28 19:41, 5月前 , 55F
藉由改善設備來免除
03/28 19:41, 55F

03/28 20:38, 5月前 , 56F
考試考目雞掰、薪水又低、誰去啊
03/28 20:38, 56F

03/28 21:42, 5月前 , 57F
台電虧成這樣 待遇還比台鐵好
03/28 21:42, 57F

03/28 21:44, 5月前 , 58F
外勞治百病
03/28 21:44, 58F

03/28 21:57, 5月前 , 59F
樹林桃園這區間是被詛咒嗎?一直出問題
03/28 21:57, 59F

03/28 22:00, 5月前 , 60F
有司機開到凌晨才下班
03/28 22:00, 60F

03/28 22:17, 5月前 , 61F
台電有民進黨保護阿
03/28 22:17, 61F

03/29 08:28, 5月前 , 62F
某人一直在扯政黨真的很好笑
03/29 08:28, 62F

03/29 10:23, 5月前 , 63F
從蔡英文開始就黑化軍公教啊!搞成現在這狀況
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03/29 10:25, 5月前 , 64F
民進黨就愛整天黑軍公教阿
03/29 10:25, 64F

03/29 10:26, 5月前 , 65F
就很好笑,民進黨整天黑軍公教,又不能批評政府
03/29 10:26, 65F

03/29 10:26, 5月前 , 66F
然後軍購卡關就說要挺國軍,整個把軍公教當肉便器
03/29 10:26, 66F

03/29 11:33, 5月前 , 67F
台鐵又不是公務員,不要到處曬你的智商好嗎?
03/29 11:33, 67F

03/29 18:21, 5月前 , 68F
台鐵是公務員+勞工 看起來硬搞公司化真的是
03/29 18:21, 68F
文章代碼(AID): #1fnsK6z1 (home-sale)
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