[新聞] 淡海二期接八里輕軌 侯促速核定
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https://www.chinatimes.com/newspapers/20260330000503-260107
內文:
淡海二期接八里輕軌 侯促速核定
近6年遭中央退件12次 銜接軌道拚月底完成 淡江大橋5月將通車
04:10 2026/03/30 中國時報 吳嘉億 、新北
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2026-03-30/1024/B08A00_P_01_02.jpg

新北市長侯友宜(前排右二)29日視察新北捷運淡海輕軌第二期先期工程,預計3月底前
完成近200公尺的前期軌道鋪設。(吳嘉億攝)
淡江大橋5月將通車,新北市長侯友宜29日視察新北捷運淡海輕軌第二期先期工程,目前
整體進度約36.5%,力拚3月底前完成約200公尺的銜接軌道鋪設,降低未來橋梁通車後再
施工對交通的衝擊。侯友宜直言,淡海輕軌二期及八里輕軌可行性研究歷時5至6年,審查
過程遭退回多達12次,呼籲中央盡速核定,避免影響後續建設期程與整體路網串聯。截稿
前,行政院未回應。
侯友宜表示,先期工程已於去年6月動工,優先解決淡江大橋與淡水端銜接的重要路口介
面,施工範圍涵蓋淡水區中正路、沙崙路口一帶,包含二期路網前期軌道鋪設、道路拓寬
及管線遷移等工程同步施作,盼在橋梁通車前完成關鍵節點配置,減少重複施工對交通與
民眾生活的影響。
新北市捷運工程局指出,淡海線第二期連接八里線,串聯淡水老街、淡海新市鎮及淡江大
橋生活圈,原由交通部規畫,路線原經過淡水老街,核定後交由新北市政府興建與營運,
經多次與地方溝通,109年3月獲共識不進老街、改採河岸方案,修正計畫同年10月送中央
審議,但屢被退回,114年11月送審第13次,迄今5年5個月仍未獲核定。
針對第12次審查意見,中央關切河岸段與民宅距離及經費分攤合理性,市府已於去年11月
第13次提報說明,路線在兼顧堤防安全、人行空間與航運不中斷前提下,已調整與民宅距
離約9.5至11.5公尺,並保留2.5公尺遊憩及避車空間,仍待中央回覆。
此外,八里線可行性報告於109年3月獲交通部同意後轉行政院審議,去年10月送審第13次
,歷時6年仍未獲核定,盼中央大力支持地方建設,加速推動新北捷運路網一體化發展,
以利區域整合。
國民黨市議員陳偉杰、陳家琪也呼籲中央不要一直卡關,期盼盡速核定,讓淡海輕軌二期
早日串聯淡江大橋與八里路網,「無縫接軌」發揮最大運輸效益。
民進黨市議員鄭宇恩則建議市府提前規畫減噪與安全機制,避免未來發生如同捷運三鶯線
工程產生的噪音問題。
#二期 #串聯 #核定 #工程 #通車
心得:
想買淡海房子的人必須先理智考慮清楚那裏的冬天更濕冷。
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佛沒說小乘和大乘 上座部佛教馬哈希尊者具戒經講記拆穿假佛教大乘妙法蓮華經的騙局
上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道
妙法蓮華經 華嚴經 心經 金剛經 楞伽經 梵網經菩薩戒 圓覺經 楞嚴經 是 大乘假佛經
阿彌陀佛 藥師佛 是 大乘假佛 觀世音 文殊 普賢 維摩詰 龍樹 地藏王 是 大乘假菩薩
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上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛
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