[新聞] 航高爭議…桃園置地廣場 要拆超高部分
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2026-08-10 00:00 聯合報/記者朱冠諭/桃園報導
航高爭議…桃園置地廣場 要拆超高部分
國泰人壽斥資百億元在桃園青埔打造「置地廣場桃園B區」,日前爆出建築物超出飛航限
高,使照卡關爭議。桃市府日前邀相關單位開會,確定建物確實超高,且無施工容許誤差
,依法得拆除超高部分;國泰人壽允諾全力配合,至於拆除範圍與高度正由民航局確認中
。
桃園置地廣場緊鄰機捷A18站及華泰名品城,開發案位於桃園國際機場圓錐面範圍內,
第三期兩棟建築物高度分別為五十八點八公尺及五十九點九公尺。桃機公司今年四月查報
障礙物時,發現建物超越航高限制,恐須拆除約四層樓,該案原設計吳姓建築師七月初墜
樓,受到外界關注。
桃園市都發局昨指出,針對置地廣場航高疑義案持續追蹤改善進度,上周首度邀集國泰人
壽、三井工程、交通部民用航空局及桃園國際機場公司召開後續追蹤會議;民航局會中再
次確認,該案建築物確實超出航高限制,依規定應拆除超高部分,且沒有施工容許誤差。
桃園市政府已要求國泰人壽及三井工程盡速提出改善計畫,加快辦理超高部分拆除作業。
民航局也將提供建築基地各面向航高禁限建資訊,供設計單位確認各節點限高,研擬實際
拆除方案。
桃園市建管處長莊敬權說,桃機公司持續列管超高部分,直到建物完全符合航高管制規定
為止,目前市府已將該案障礙物標示於B型機場障礙物圖,供各界查詢;國泰人壽允諾督
導相關團隊,力求以最短時間完成超高部分拆除,拆除範圍和高度由民航局確認中,已請
國泰先進行前置作業。
針對桃機圓錐面範圍罕見出現建物超高必須自拆,都發局強調,飛航安全沒有妥協空間,
若施工期間需使用臨時吊掛機具,承造人應先將施工計畫送交桃機公司審查;拆除方案確
認後,也必須盡速辦理變更施工計畫並報市府備查,同步推動拆除作業,市府將配合加速
行政審查、追蹤拆除進度。
備註:好險現在是張善政市府 堅持飛航安全
才能強力要求國泰 必須拆4層樓之後再說
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