討論串[新聞] 每天「早上6:46」A7通勤到台北!他崩潰1
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推噓2(2推 0噓 16→)留言18則,0人參與, 3周前最新作者kusomanfcu (POE yea開始急速惡化了()時間3周前 (2025/09/12 16:30), 3周前編輯資訊
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北捷最少人數站. http://i.imgur.com/oacoH78.jpg. 機捷. 後半段. http://i.imgur.com/qa3pqmH.jpg. 一開始就說蚊子站賠錢沒錯啊. 再來那時候. 有地方一堆建案在蓋的時候. 預售圖. 板上都說蓋工寮阿. 沒錯啊. 就發生了. XD. 遲早
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推噓22(29推 7噓 43→)留言79則,0人參與, 3周前最新作者goldenwheel (終於能註冊了)時間3周前 (2025/09/12 14:40), 編輯資訊
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我知道我應該會被虛爆. 但我還是覺得. 機捷定義本來就不是在通勤. 而且又已經有1200月票加持已經很佛心了. 如果要解決這個問題. 1200應該把機捷排除在外. 自己要買機捷沿線的不就是覺得便宜有捷運?. 便宜又要享有方便. 然後吵著要加開或買車輛. 這些都是我們全體納稅人的錢. 卻要用在少數人身
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推噓43(47推 4噓 97→)留言148則,0人參與, 4周前最新作者Dontco (東摳)時間4周前 (2025/09/09 22:50), 編輯資訊
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現在機捷新的車廂就卡在號誌問題上. 說真的 這種文越多越好. 現在機捷的班次明顯不敷使用. 連接國門的捷運變成這樣真的是給歪國人看笑話. 民怨越多. 政府才會有動力去對機捷的問題想辦法. 甚至乾脆花錢更新訊號系統. 不過是說. 當時機捷訊號這到底是誰搞得鍋. 這麼大的案子在簽約上法務一定都謹慎考慮過

推噓15(17推 2噓 16→)留言35則,0人參與, 4周前最新作者blargelp (春日部四郎)時間4周前 (2025/09/09 22:22), 編輯資訊
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6:47是真的還好. 如果6:47已經爆了,那會開6:52多一班。如同七點後的都有加班車一樣。. 但還沒開 表示還能接受。. 甚至連7:02這班 都還沒加開7:07。. 到7:17開始 才開始算尖峰開始加班車. A7目前上車是沒問題。. 雖然原文A7黑高潮,不過上的了車不就好了嗎?. 不然一樣標準北
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推噓19(19推 0噓 14→)留言33則,0人參與, 4周前最新作者dakkk (我是牛我反芻)時間1月前 (2025/09/09 21:17), 編輯資訊
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我7:00後的班次都坐過. 而且我印象中7:02那人沒特別多. 6:47理論上應該還好. 基本上都上的去 會擠通常是喜歡站門口的. 才會一直被進出擠到. 真的難上的都是a6-a3的人. 這區段只有產業園區稍微有人要下車. a7目前還算好上車吧. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc),
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