Re: 有關貿易條件的問題
※ 引述《linrong (plyllis)》之銘言:
: 有個關貿易條件的問題想請教大家,
: 因近老闆在盯一些文件的作法,雖然我知道她是故意在挑毛病...
: 一般走Fedex、UPS或DHL等快遞的貨,如果是客戶付運費的話,
: 我們的INVOICE會打EX-WORK,但做文件的小姐照之前訂單CONFIRM打FOB,
: 因為在當初打PI時,並未告知要走快遞,或有部份要快遞,
: 老闆卻突然硬要我們打FEDEX COLLECT#+客戶的快遞帳號,
: 她說這樣絕對不會錯,如果我們打了FOB,卻是走快遞的話,
: 客戶要我們付出口地的LOCAL費用,我們就要付給客人←她說的
: NVOICE上就完全沒有EX-WORK的字樣,IN及PK上不打交易條件,
: 是否應該沒有關係呢?
文件要打交易條件,對公司本身是種保障
因為你不會知道哪天客戶會來跟你凹運費這種費用
(我們公司之前就有遇過~"~)
寄快遞出口的話,shipper端會有的費用就是運費+燃油附加+稅=total cost
那total cost由誰出,就看你們確認好是公司或客人出了
或許你老闆是在擔心這個問題~~就加幾個字讓他安心就好啦~~~
: 雖然我跟老闆堅持說沒有FEDEX COLLECT這種,
: 她反駁我說,我不懂現在的驅勢,說我念書時沒讀到,
: 不代表沒有,其實讓我還滿無言的,為了讓她高興,我就請小姐這麼做,
: 但是,我還是覺得很奇怪,比如UPS,在快遞提單上也有FOB的選項,
: 但提單上會選擇COLLECT,所以和我們可能因為INVOICE上打FOB,
: 我們就要付FOB費用這種說法,感覺得應該沒有什麼干係,
: 到底誰要付什麼費用,應該是早就說好了,和文件打法無關?!
: 我從來沒有去深究文件的打法,都是依前輩或報關行的作法,
: 不知道是不是有硬性規定一定要打貿易條件呢?
: 希望能解答我的疑惑,謝謝!
快遞提單的問題~~
TNT和UPS的要做collect,是在左上角填收件人帳號
FedEx則是填在右中的7a,7b部份(這家沒有collect的欄位,只會要你寫收件人帳號)
你提供的invoice上的FOB(Ex-Work)是讓快遞公司統一報關出口用的(MAWB/HAWB)
快遞出口並沒有所謂的FOB費用這種東西,一般多指運費而已
不像一般海/空運出口會有FOB cost,包含卡車,報關,blabla...一堆
(報單要做02或04是跟公司開不開發票有關而已)
以出口來說,文件是付/請款的依據(憑證),寫的越清楚對自己的保護越多
我的看法是這樣,有錯請指教囉~^^~
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