Re: [問題] 請問進口轉出口小提單的問題

看板intltrade (國際貿易)作者miroc (I am What I am.)時間19年前 (2006/08/03 12:18)推噓1(1推 0噓 0→)

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※ 引述《yebbi (yebbi)》之銘言： : 我們有一批貨自大陸進口要轉出口的 : 我收到大陸的提單核對是56p'kgs : 但台灣的到貨通知作成56ctns : 台灣的到貨通知我沒有去核對 : 但台灣的船務商說他有傳小提單給報關核對 : 結果報關行也沒去對 : 但我傳給報關行的包裝單是56p'kgs船已經進來台灣了, : 報關行才發現 : 只能根據小提單的作56箱 : 我想請問的是 : 在我的疏忽下,沒有去對件數的正確與否 : 報關行是否也能檢查出不一樣才對呢 : 還是說 : 只能靠出口商我自行核對 : 因報關行給我的回覆是船務商打錯了也沒改 : 只是我覺得這是藉口罷了 : 謝謝文件的核對除了自己本身的仔細不疏忽之外可以依賴的　就是一間細心的報關行以我的經驗來說進口一個貨櫃大概是３～４套文件每套文件都是配合獨立的提單所以通常一個貨櫃文件要等集齊才能投單因為進口量大　文件也爆多所以我通常文件都對的很快大致上就是對文件跟提單的總PCS數跟箱數對不對再丟給報關行　他們會再對一次有少的文件他們會通知我再去追報關行很細心　所以很少出錯所以我想我是蠻幸運可以碰到這樣好的報關行另外一點就是FORWARDER 因為每家給到貨通知的內容都不太一樣有些　就是傳真提單給你但是有些細心一點的OP　會詳列裝櫃明細這樣對文件會更快　也不會有提單打錯的可能另外強烈要求到貨通知一定要同時傳給報關行跟你通常為了避免被罰錢　OP都會確定提單有沒有問題因為大家都不想事後去申請修改結果被罰錢我是覺得　FORWARDER跟報關行都可以要求他們畢竟付費要求的就是他們的服務再者　國際貿易很多都是靠文件來作業的所以做文件跟收文件在核對方面真的要非常小心仔細既使是在這些年來的歷練之後我還是不忘時時提醒自己　要小心仔細謹慎所以共勉之吧！一定有人想問如果報錯的下場是如何嗯　不知該算幸不幸運的　我有碰過進口漏報箱數的經驗基本上　就是發現後　立即修改投單內容然後要申請先領貨　有異議願意補稅這個要寫切結書　沒啥制式內容　這是報關行教我寫的先交了稅　領了貨　就要等海關後續的調查所以我就被海關約談了　（這真是奇特的經驗）要把從PI L/C 及L/C到單的水單　INVOICE PACKING LIST B/L 這批所有相關的文件備齊證明漏報部份實非故意　而且也的確有付錢給國外約談完之後　就算是結案　要再往上呈　看處罰是如何當然　我們的報關行有為了我們而去請上級關照非常冗長的過程　長到有時會忘了這件事　XD 學到的經驗就是　寧願付那延滯費　也不要文件有問題還報關　 -- 酒醉的詩人在昏沈的夜寫下千古的寂寞那悲傷的歌手在無人的角落唱著孤獨的歌今天和昨天有什麼不同一樣的日子要過所以忙碌的人繼續追逐時間卻只能在歲月裡隨波逐流 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.229.100.64