Re: [船務] 三角貿易？

看板intltrade (國際貿易)作者sats (中秋節快到了ㄟ~~)時間17年前 (2008/08/29 12:12)推噓5(5推 0噓 2→)

留言7則, 5人參與討論串2/2 (看更多)

※ 引述《beautyyo (白雪小公主)》之銘言： : 各位板上的大大你們好 : 小妹昨天去了forwarder面試了 : 這份工作內容跟我原本預設的有點出入 : 請有經驗的各位多多給予意見 : 我原本以為的工作內容就是 : 看客戶海運出口要到哪兒 : 就報價給客戶，中間的服務做好 : 但 : 面試的主管跟我說 : 以上的工作內容是屬於服務性職 : 他們主要以做三角貿易為主 : 我想請問 : 船務公司在三角貿易中負責辦演什麼角色呢 : 工作內容大致是什麼?? : 有什麼該注意的?? : 不是班科出身的話學起來會不會很辛苦呀？？ : 以上　　　謝謝回答呦你是要做業務還是op?? 剛入這行建議你從出口做起..比較簡單三角貿易複雜多了從最基本的大陸出口來說好了~~光是大陸每個地區像是SHA.SZN.XIAMEN等每個出口..都有不同的規定報關也都是隨著海關高興在變的尤其大陸很多一條龍服務~~光是你與工廠溝通~~約拖車提貨時間等等都會弄到你抓狂... 再來就是國外的了~~像是你要從日本出到澳洲啊貨是哪裡出到哪裡~~每個航線每個國家都有不同的進出口規定小公司的話.你就要全包不分航線大公司分的較細..有專門的航線就比較專精船務公司不管在進出口或是三角貿易中都只是扮演著一個"貨物承攬運送人"的角色所以你不用去過問工廠或是台灣的貿易商他們貿易條款也不用去管他們貿易的費用是否有付清等~~只要有關於費用的糾紛除了運費之外~~都是貿易商與工廠之間的責任像是何時要出貨等等~~也都是工廠或是貿易商會通知你你不需要去催他們趕貨以符合船期..趕不上也是他們自己的事情不是你的責任如果委託報關~~提供文件出了任何錯誤也都是工廠的責任(只要你沒有KEY錯字) 如果工廠.貿易商.CNEE中間有問題的話~~你要扮演協助的角色但不用把所有責任都攬在身上~~ 其實這些都有很多複雜的情況~~真的要做了才知道.. 該注意的就是要非常細心~~文件不要出錯..一出錯有時可能要罰很多錢還有話不要亂說~~通知CNEE或是SHPE任何事情前都要經過查證因為船東或是同行的SALES說的也有可能錯誤所以一定要多方查證過才能告知非本科出來的當然一開始會很辛苦~~即使學了幾年也不見得就很專精了航運界多的是做了10幾20年的~~也只會打嘴砲而以@@ 認真做的話你可以學很多~~ -- ~越是對音樂感興趣的人... 他對音樂的感覺越接近於零~~ http://www.wretch.cc/album/sats -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.66.8.32