Re: [船務] 放行跟結關的差異??
※ 引述《jhuijhui (sergiooo)》之銘言：
: 常常聽到要請客人在五點前取得放行
: 但放行到底是什麼? 是說海關查驗後可以進艙了嗎 ?
: 結關的定義又是什麼呢?
: 還有一個問題consol到底是什麼意思
: 不是散裝嗎? 為什麼我問道客人你家是走散貨嗎 ?
: 客人卻糾正我,是consol不是散貨
: 不好意思,小弟剛進這行
: 煩請賜教~!!
舉個例說明,客人會問,今天下午5點前"結關"的船,最晚可以幾時"進倉"?
我們會check op或倉庫人員後,告知可以"延結"到幾時,
但是幾點前要一定要取得"放行".
結關:貨進指定倉庫海關"開始"進行貨物查驗的工作..
(正常是資料到,貨也到;延結是資料到,貨趕路中...)
放行:查驗完成沒有問題,貨物可以裝船.
consolidation(consol.)
字面是合併,泛指拼裝貨.不滿整櫃貨.也可說是散貨,跟散裝不同.
要看人客是常走哪條線的,有些人用CY跟CFS 有些人用FCL/LCL.
有些人說20'FT,有些人說20'GP
懂客人的慣用語就好,沒啥對錯的,客人最大!!
的確有客人散裝船,櫃貨,consol,三種都在用的...
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.24.130.81
推
12/21 22:17, , 1F
12/21 22:17, 1F
推
09/20 11:25, , 2F
09/20 11:25, 2F
討論串 (同標題文章)
intltrade 近期熱門文章
PTT職涯區 即時熱門文章