Re: [船務] BL上show的數量
你的問題在於你了解貴公司商品包裝方式嗎?
如果你是紡織品出口商，
(1)通常併櫃 例如50M/ROLL ,好幾ROLLS 裝一包 BALE or Carton
==>進倉的時候，點的是包數 就是提單上的件數。
(2)整櫃，是拉到工廠散疋上櫃，只有roll
因為只有你家的貨，應該不會有人再裝包，浪費資材浪費空間，
提單上show的可能就是roll no.
通常整櫃不太會對件數，因為整櫃收貨，倉庫不太會弄錯。
______
*常常貨趕不及的時候，上海的洋山港得先報關才能拿到進倉單
這時候，我們家都是先估 包數/件數 報關，米數當然也是估的
你覺得海關真的有時間每一疋都打開驗總米數嗎?
等到貨好了，再根據估的件數打包。
(報關的時候forwarder需要的只是總數)
*正確的碼單是跟客人收款/實際對貨用的，
==>做國際貿易，進出口文件 還有 正確數量文件 常常是兩件事；
當然，如果付款條件是信用狀，就另當別論。
你case說的產生額外費用是 我想是有些forwarder改提單會收費
這些通常是fob客人指定的 比較跩。
※ 引述《Cancer (四月)》之銘言：
: 海關會查嗎?
: 這件事情是這樣的
: 因為工廠裝貨不及
: 所以先把數量報關報上去
: 導致工廠裝貨數量比提單上show的還少
: 老闆叫我跟印度客人說(大陸-印度)
: 支數錯誤 但米數show對的
: 這樣就不會有額外費用產生
: 這樣可行嗎？
: 我仔細看過
: 為什麼ＢＬ上面只秀ｒｏｌｌ呀？
: 我是業務
: 其實我對船務一竅不通 ＝ ＝
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路邊的小草愛著夜星
於是妳的夢想將會綻放如花
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