[船務] 散貨與整櫃出貨選擇

看板intltrade (國際貿易)作者 (doris)時間12年前 (2014/03/22 23:28), 編輯推噓4(4014)
留言18則, 6人參與, 最新討論串1/1
我是採購,公司大陸廠買設備, 台灣廠商報價Fob高雄,因設備不大,木箱約200*150*150cm,廠商欲用散貨方式出貨,貨物最終目的地是重慶。 但是公司的船務部門要求廠商要整櫃出貨,以確保入廠交期與避免設備碰撞損壞。 我想請教各位以海運來說,出口到大陸整櫃與散貨船期與清關時間會差很多天嗎? 還有若20呎櫃僅裝400kg的設備,是不是容易被海關抽查? 謝謝各位了!! -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.37.79.220

03/22 23:47, , 1F
莫名其妙的船務,照你公司的船塢這種想法,空運是最好選擇
03/22 23:47, 1F

03/23 00:01, , 2F
我的確有提議過空運,但會增加台幣20,000成本,沒人願意
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擔。不知道海運散貨是否真的風險很高?
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散貨打好棧板外頭包好好跟別人併櫃阿 沒遇過甚麼損壞問題@@
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03/23 14:13, , 5F
沒聽過你們船務這種說法 船公司結關清關跟併櫃整櫃無關
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03/23 18:20, , 6F
他們說併櫃要等別人的貨,所以慢
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到大陸併櫃哪要等別人...一堆人在出大陸的散貨阿~
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03/23 21:50, , 8F
如果是上海到重慶的船呢?可能他的考量是這段要等併櫃,清
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關也要等別人的貨,所以才希望我們走整櫃。
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有一個可能 重慶CFS隔週結一班船 為了趕客戶交期
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這也是有可能的 不過若是上海的話天天都能結關
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航班多的跟路上的機車一樣 要看到底是要出到哪吧
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也有大陸廠商簽了合同的港口是不收散貨只收整櫃的
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海關抽查也是隨機抽的 跟裝大裝小沒特別關係 反而是
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4.5米的貨裝小櫃 還要做櫃內固定 費用必定比散貨高
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還是船務有收**
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03/24 23:27, , 17F
wow重慶散貨隔週結一班船??那真的差好多!船務影該要跟我
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03/24 23:27, , 18F
說清楚的.....
03/24 23:27, 18F
文章代碼(AID): #1JBQmkrw (intltrade)
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