Re: [船務] 兩吊移
FOB 台灣怎麼弄跟CNEE是沒有關係沒錯
不過若是CNEE沒有跟SHIPPER僑好
那最簡單的方式就是要求所有shipper CFS-CY
畢竟指定貨 必須依照FWD指示安排跟付費
建議是把這個問題還給CNEE去協調
畢竟只是承運商 又是指定貨
這種費用要分 會分不清
這就是台灣的廠商
※ 引述《windforce29 (老闆)》之銘言：
: 新手OP想請教大家一下....
: 兩吊移的費用 到底應該是拖櫃的人要支付 還是該分攤給辦加裝的廠商?
: 狀況是這樣的... 最近遇到一批國外指定貨(FOB term)
: 約有5-6個廠商一起併貨出口 (會併在一個40'HQ)
: 有一兩家數量比較多,
: 所以出貨數量多的供應商會要求要拖櫃子, 這樣比較划算.
: 那這個情況, 兩吊移的費用是否就是這個拖櫃子的供應商要付?
: (畢竟是他要求要拖櫃子)
: 現在拖櫃子的廠商認為這個錢應該是加裝的人要分攤
: 但是加裝的廠商認為這個錢是拖櫃子的人還有國外客人要付
: 然後國外cnee認為這個是台灣的local費用跟他沒關係...(冏)
: 另外就是...
: 對cnee來說, 他就是收一個櫃子
: 我是不是也有權利要求所有的廠商都只能散貨進倉 做CFS-CY?
: 畢竟這個是指定貨...
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