PTT職涯區 / toberich (創業)

[新聞] 拍桌抗議、提三訴求 司機：台灣需要Uber

看板toberich (創業)作者 (hi)時間9年前 (2017/02/27 15:06), 9年前編輯推噓8(20推 12噓 59→)
留言91則, 29人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
八卦板發的文,想想這邊也討論過, 也有帶到點創業的東西,就轉過來了 其實我個人認為,這種媒合性質的東西 是真正對社會有幫助的,有提升社會總體產出的 而不是像一堆金融產品投資,或者房地產投資 只是在做財富重分配 Uber 態度很差不願意合作, 但政府也一點都不願意放寬白牌車的兼職可能性 我也認為是很明白的在保護小黃利益 所以 AirBNB 談得攏,但類似 uber 這種白牌車媒合軟體, 就因為政治利益死掉了 我對於蔡政府,還是頗失望的! ※ 引述《KKKKJAY (KJ)》之銘言： : 1.媒體來源: : 蘋果日報 : 2.完整新聞標題: : 拍桌抗議、提三訴求　司機：台灣需要Uber 其實 uber 的問題,根本理念是 白牌車 跟 taxi 之爭, 現行交通道路管理條例規定 taxi 必須 1:考職業駕照 2:漆成黃色(多元計程車方案有條件放寬) 3:靠行 這是因應當年(民國七八十年)的白牌車亂象 所以政府出台交通道路運輸條例管理 多了一個中間單位車行來管理 taxi 但時代變遷,其實現在車行最大的用處, 除了給車行老闆賺錢以外,就是選舉動員 基於鄉民已經被帶風向帶到根本不知道真正的重點問題在哪 我這樣說吧 我有問過幾個金主的意見,請它們出錢寫一隻 XberTaiwan 接收現有的 uber 司機資源 絕對願意繳稅,一毛不漏,願意納保,十足保額 但問題卡在納管這件事 1:考職業駕照 2:資費必須比照 taxi 方案,只能高不能低 3:必須採用跳表,不能用 GPS 所以這非常好笑,蔡政府一再強調,三納 其實都是障眼法,最主要根本就是保護小黃利益 以前因為白牌車亂象,所以規定出現車行這個中間單位幫政府管理 但現在網路+GPS時代,乘客司機互評機制,根本屌打車行以及政府的破爛管理 提供更好的服務,收取更低廉的費用,不是因為逃稅, 而是跳過車行這個無效益的單位 以及 taxi 的各種無意義浪費(例如無效空車,在某些地方排班要繳規費等) 但政府堅持要最低費率,這真怪, 我能蓋新房在信義計畫區賣一坪 30 萬 政府說不行你必須賣 100 萬否則違法? 至於職業駕照我也覺得無意義, 要求職業駕照的意思是普通駕照載人有風險? 使用跳表不使用 GPS 就更好笑了..... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.138.102 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1488178634.A.82D.html
推
02/27 15:16, , 1F
推 覺得"爛規“應該要因時制宜
02/27 15:16, 1F
→
02/27 15:22, , 2F
1.我認為這三點都有一定的考量，如計程車業者社會上還是認
02/27 15:22, 2F
→
02/27 15:23, , 3F
為是社會底層,,保障跳表目的在於避免太過低薪，以台灣現在1
02/27 15:23, 3F
→
02/27 15:24, , 4F
的民粹高漲，您認為媒體、民代、在如uber司機出事時，發現
02/27 15:24, 4F
→
02/27 15:25, , 5F
沒有測驗或評量，會放過政府嗎?
02/27 15:25, 5F
所以說民粹主義就是這樣,公務員現在都多做多錯,不做不錯 弄得第三方支付現在根本落後左岸十年,落後世界五年.... 其實要弄也很簡單,就考/換普通小客車駕照,可以直接加考幾個項目 就取得兼職載客駕照,然後給兼職一些限制 比如一天營業不得超過 5 小時之類 要做不做而已 至於社會底層,有些東西我沒在八卦板講,因為角度差太多 我認為社會對於載客這種需求可以用兼職滿足一大部分 於是可以釋放出很多專職的 taxi 人力去做其他事情 當然輔導這些人轉職有陣痛,但相對社會上就會多出很多可用人力 不過說真的,這些事的確既麻煩,無知的人民又看不到好處 就像一個市長到處舉債撒錢建設,跟一個市長到處摳門省錢 到底哪個受歡迎,很顯而易見吧
→
02/27 15:26, , 6F
我反而 認為uber進來後讓台灣部份計程車業者有所警惕與學習
02/27 15:26, 6F
→
02/27 15:27, , 7F
如台灣大車隊的app叫車與評量制度，算是有在成長的一部份
02/27 15:27, 7F
你都不知道,我以前用 app 叫 55688 那個保護司機哦 只能由司機 call 我,我還不能主動聯絡司機告訴他到哪邊等我 我家以前路難找,有顯著地標,但就因為我不能主動打給司機, 所以每次都等到司機放我鴿子我還在等 美其名叫做保護司機隱私.... 後來有了 uber,根本就是秒改,所以說燈不點不亮, 產業就是要有競爭,才不會保護到自以為~
推
02/27 15:32, , 8F
uber司機就是有在營利，要求納稅跟考營業駕照有什麼不
02/27 15:32, 8F
→
02/27 15:32, , 9F
對
02/27 15:32, 9F
→
02/27 15:33, , 10F
考職業駕照費用也有部分會回到政府身上啊
02/27 15:33, 10F
噓
02/27 16:01, , 11F
政府都管不了計程車了，還開放uber？我反對。
02/27 16:01, 11F
→
02/27 16:03, , 12F
你可以成立uber車行計程車，用你的媒合平台提供更新的服
02/27 16:03, 12F
→
02/27 16:03, , 13F
務，你不肯？
02/27 16:03, 13F
→
02/27 16:18, , 14F
對岸雖然滴滴打車合法了,但後面是有很大的資金在支持，同時
02/27 16:18, 14F
→
02/27 16:19, , 15F
也是集權政府，在民主政府要如此有效很難
02/27 16:19, 15F
→
02/27 16:20, , 16F
同時對岸那種計程車費用，在台灣司機不餓死才怪，現在都是
02/27 16:20, 16F
→
02/27 16:20, , 17F
資金在補助，看誰活不下去Y
02/27 16:20, 17F
推
02/27 16:20, , 18F
講的這麼好聽..
02/27 16:20, 18F
→
02/27 16:32, , 19F
計程車"必須"靠行? 有這種規定? 哪個平行宇宙的台灣?
02/27 16:32, 19F
→
02/27 16:35, , 20F
按你邏輯醫師執照也沒意義，隔壁阿罵吃香灰治病也沒事
02/27 16:35, 20F
→
02/27 16:36, , 21F
以後你都給密醫看病就好，趕快新創一個DOCBER給你用~
02/27 16:36, 21F
所以說台灣人可悲就是體現在這種地方 沒邏輯就算了,不好的規定也甘之如飴 政府有很多地方管的相對來說並不錯,例如醫院,金融秩序 所以我一點意見都沒有,也不會鼓勵人去看密醫,借地下錢莊 但這不代表我對政府的一切規定好壞都要照單全收好嗎! 按你的邏輯,當年何必推翻萬年老賊國代?爭取總統直選? 別忘了當年朱高正在立法院打人,民進黨可是在街頭焚燒汽車的 才有現在台灣的自由民主的!
→
02/27 16:52, , 22F
那可以請你順便檢討一下其他不開放的國家嗎？
02/27 16:52, 22F
日本,倫敦地鐵可以吃東西 我們要不要檢討一下這些國家沒有台灣先進,恩?
→
02/27 17:02, , 23F
遊覽車都在檢討靠行了~~ 計程車??
02/27 17:02, 23F
推
02/27 17:09, , 24F
個人車行要六年持有職業駕照，加入車行沒限制，這就是要
02/27 17:09, 24F
→
02/27 17:10, , 25F
人家靠行XD
02/27 17:10, 25F
噓
02/27 18:56, , 26F
職業駕照責任比較重 去爬法條吧
02/27 18:56, 26F
噓
02/27 19:30, , 27F
你收費低，一天跑16小時，這叫削價競爭，低薪元凶。
02/27 19:30, 27F
推
02/27 19:31, , 28F
你的小孩願意給沒牌老師教，出事不怪老師再來談uber
02/27 19:31, 28F
推
02/27 20:00, , 29F
不是一些車行都推出叫車app了嗎?
02/27 20:00, 29F
車行 app 跟我說的白牌車兼差是不一樣的概念, 現行管理制度走職業路線,1:職業駕照 2:全車噴黃 對跑車的個體戶來說,投入的資源是職業跟兼差的巨大差別 uber 的出現證明這些閒置的車輛跟人力可以有很好的運用 滿足很大一部分社會對於出租車的需求 我認為這對社會長遠來說是很有利的 如果政府能善加輔導這些被"排擠"掉的小黃人力 到更加續要的產業EX:土木水電居家裝修,冷氣 etc etc
噓
02/27 21:18, , 30F
wwwwwwwwwww
02/27 21:18, 30F
推
02/27 21:56, , 31F
第三方支付是金管會做太多！！！！
02/27 21:56, 31F
推
02/27 22:31, , 32F
八卦版等級的噓文出現了，噗
02/27 22:31, 32F
推
02/27 23:10, , 33F
雖然這裡是創業版,不過大家的產業別差異很大,對Uber這
02/27 23:10, 33F
→
02/27 23:12, , 34F
種敏感的新創產業,討論到最後也只是像八卦版而已....
02/27 23:12, 34F
推
02/28 06:36, , 35F
法律就是這樣規定 你整個都不想守法經營 還對政府失望？
02/28 06:36, 35F
→
02/28 06:36, , 36F
那我也可以寫個APP媒合非法外勞 跟你的有八成像
02/28 06:36, 36F
推
02/28 06:39, , 37F
真的有心要作 你就用個跟uber一樣的APP 但開車的人是篩選
02/28 06:39, 37F
→
02/28 06:39, , 38F
過的 有職業駕照的司機 你一切都合法來 政府不會擋
02/28 06:39, 38F
→
02/28 06:40, , 39F
你也可以實現你的想法
02/28 06:40, 39F
→
02/28 06:41, , 40F
說實話 這樣想法跟我想開一間銀行 一間保險公司
02/28 06:41, 40F
→
02/28 06:42, , 41F
用我更好更有效率的方式經營 但我不想納管一樣
02/28 06:42, 41F
→
02/28 06:44, , 42F
今天法律不是你覺得管的不錯 就要遵守 你覺得不好的
02/28 06:44, 42F
→
02/28 06:45, , 43F
就要違法經營 要就從體制法律面著手去推動 而不是自己弄
02/28 06:45, 43F
→
02/28 06:46, , 44F
個明知違法的服務平台 然後反過頭怪政府法規限制太多
02/28 06:46, 44F
噓
02/28 11:43, , 45F
閣下的邏輯就是"我說的都對"...笑死我了...舉那啥例子
02/28 11:43, 45F
→
02/28 11:43, , 46F
你不鼓勵看沒照的醫生卻鼓勵搭沒照的車? 可悲的邏輯 XD
02/28 11:43, 46F
噓
02/28 11:51, , 47F
按你的邏輯，你新創一個暴力討債，然後來指責刑法好了
02/28 11:51, 47F
→
02/28 11:52, , 48F
如果你要創業，就按照該國法規創業，不要在那邊五四三
02/28 11:52, 48F
噓
02/28 13:37, , 49F
照這種邏輯，各種需要特許經營或執照才能執業的行業都
02/28 13:37, 49F
→
02/28 13:38, , 50F
可以這樣搞了，然後再來說法規不適用是法規的問題。
02/28 13:38, 50F
特許經營有他的必要性,比如說金融,醫療或者教育 那麼,載客運輸這一行,可以說說看必須特許經營的必要性在哪? 也許當年白牌車特許經營管理在其時空背景下有其必要性 現在明顯有 GPS+網路已經比政府管理要好很多,為何法令不能修改? 說說看 跳錶的神聖性何在不能由 GPS 取代? 車子一定得漆黃的原因是什麼?(其實多元計程車方案有通融) 費率不能調整的理由? 職業駕照的必要性?考了職業駕照開車比較安全??!! 有人說職業駕照刑責不同,這還不簡單 就換/考照時新增兼職駕照項目,依照相同刑度處理就好了啊 我已經說了白牌車兼職的好處,可以釋放很多 taxi 人力進入其他產業 不過要付出的代價就是轉型的陣痛跟輔導的麻煩 以及帳面上失業率的上升,但長期來看對國家的競爭力是上升的 說說看繼續抱殘守缺,守著這幾十年前修出來的法規 除了政治利益,以及人拒絕改變的惰性以外,有何好處? 最後如果法規這麼神聖,質疑一下都不行,那麼我們就繼續保護嚴家不要靠杯 因為汽車的保護關稅壁壘也是法規哦
推
02/28 15:52, , 51F
大部份家裡都有閒置外勞可以拿出來媒合賺錢嗎？
02/28 15:52, 51F
我印象中,依 uber 規定司機要繳交良民證吧,家裡外勞如果申請的出良民證 如果外勞司機有辦法拿到四星以上的評價,表示乘客都認可這個外勞 我也很願意被他載~ 另外我不懂怎麼很多各種極端的假設狀況,規則是可以討論制定的 ok ? 我認為目前白牌車可以考慮配套後開放,我很感謝 uber 出來衝撞小黃 這個不合時宜的體制! 但我沒說一定要依 uber 的規則玩
噓
02/28 16:11, , 52F
白牌車就不是拿來載客的
02/28 16:11, 52F
噓
02/28 16:43, , 53F
載客運輸不需要特許經營，爆肝12小時工程師下班載你，
02/28 16:43, 53F
→
02/28 16:44, , 54F
你要不要坐看看？你先考職業駕照再來跟我說跟一般駕照
02/28 16:44, 54F
→
02/28 16:44, , 55F
沒有兩樣，這樣比較有說服力，好嗎？
02/28 16:44, 55F
→
02/28 16:45, , 56F
政府規範自有他的道理，你全然否定是因為你特別專業？
02/28 16:45, 56F
→
02/28 17:34, , 57F
我在這行十幾年，我只能說你離瞭解這市場還是太遠太遠
02/28 17:34, 57F
→
02/28 17:35, , 58F
還有你的很多技術性的論點，很多都有問題
02/28 17:35, 58F
→
02/28 17:37, , 59F
如果你真的想做的話，誠心建議先有1000萬丟到水裡的準備
02/28 17:37, 59F
→
02/28 17:37, , 60F
等你玩完一輪，再來驗證我的話吧
02/28 17:37, 60F
老實說我印象中沒看過你在板上有分享過任何心得 倚老賣老口氣這麼大,你不妨分享分享何謂市場再來嗆我不遲! ※ 編輯: jamo (1.164.138.102), 02/28/2017 20:37:42
噓
02/28 22:44, , 61F
我沒有要嗆你，我只是單純分享而已，計程車產業不是
02/28 22:44, 61F
→
02/28 22:44, , 62F
一個門外漢，懂個幾個電腦，就自以為是
02/28 22:44, 62F
→
02/28 22:45, , 63F
我也不需要嗆你，光是你要我回答「何謂市場」這樣的題目
02/28 22:45, 63F
→
02/28 22:46, , 64F
就知道你平常也只是嘴炮達人而已，跟本不是有實務能力之人
02/28 22:46, 64F
→
02/28 22:49, , 65F
等你有從0到1的實務能力時，再來討論也不遲
02/28 22:49, 65F
→
02/28 22:49, , 66F
版上不就有很多網友，已經指出你的問題不是嗎?
02/28 22:49, 66F
推
02/28 23:21, , 67F
我不支持現在這個尤達大師,但對於支持UBER的人...XD逃
02/28 23:21, 67F
→
02/28 23:22, , 68F
稅心態更不支持XD 除非明天開始我們商家也可以白牌經
02/28 23:22, 68F
→
02/28 23:22, , 69F
營, 那我一定支持,在這之前 WTF ~~~~~XD
02/28 23:22, 69F
噓
03/01 01:19, , 70F
保護小黃利益就和保護本勞不任意請外勞一樣，你不爽喔?
03/01 01:19, 70F
→
03/01 01:19, , 71F
開放uber爽到一部份新的人，傷害大家原小黃，除非政府
03/01 01:19, 71F
→
03/01 01:20, , 72F
頭殼有病，不然絕不可能這樣做的。
03/01 01:20, 72F
→
03/01 01:20, , 73F
uber的問題就是幫助有餘，禍害無窮，簡單講完。
03/01 01:20, 73F
→
03/01 01:21, , 74F
換個例子，你引入機器人，爽到1萬人，取代10萬人的工作
03/01 01:21, 74F
→
03/01 01:21, , 75F
這種政府是不是應該要立即下台砍頭謝罪嗎?
03/01 01:21, 75F
→
03/01 01:21, , 76F
uber的好拿掉沒啥影響，小黃多數失業有得你煩惱啦。
03/01 01:21, 76F
→
03/01 01:22, , 77F
創新不是政府的要務，讓人民安居樂業有飯吃才是。
03/01 01:22, 77F
→
03/01 01:23, , 78F
uber只是擠點小好處出來，傷害太大，政府不挺完全正常
03/01 01:23, 78F
→
03/01 07:05, , 79F
Uber 是一間利用高科技剝削勞工的公司. 賺錢模式就是公司沒
03/01 07:05, 79F
→
03/01 07:05, , 80F
有破產以前股票上市撈一筆. 網路可以查查他們的虧損跟經營
03/01 07:05, 80F
→
03/01 07:05, , 81F
方法.
03/01 07:05, 81F
噓
03/01 12:38, , 82F
叫不到車也要崩潰這麼久
03/01 12:38, 82F
推
03/01 12:45, , 83F
給原po的建議 對己有既定立場的人最多只能讓他閉嘴而已
03/01 12:45, 83F
→
03/01 12:45, , 84F
不要希望可以改變他們的想法
03/01 12:45, 84F
推
03/01 14:38, , 85F
樓上在說對小黃有既定立場的人嗎
03/01 14:38, 85F
推
03/01 16:01, , 86F
先不討論價格,安管 保險 車輛列管 這些都能作到 再來
03/01 16:01, 86F
推
03/01 16:01, , 87F
談開放,電子媒合是很棒的,但控管制度應該先建立好以免
03/01 16:01, 87F
推
03/01 16:02, , 88F
事故發生後又來哭訴
03/01 16:02, 88F
推
03/02 13:15, , 89F
看到他拿美國政治壓力 就肚濫了 不要來好了
03/02 13:15, 89F
推
03/06 08:40, , 90F
退一萬步來說，不管中國滴滴打車你們愛不愛，但它就是成功
03/06 08:40, 90F
→
03/06 08:41, , 91F
用了XXMAP的圖資以基準來收費
03/06 08:41, 91F
‣ 更多 jamo 的文章
文章代碼(AID): #1Oiz0Dlb (toberich)
toberich 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT職涯區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 jamo 的文章
文章代碼(AID): #1Oiz0Dlb (toberich)