Re: [請益] 請問機師的出路

看板CareerPlan (生涯規劃)作者 (更積灰塵更可丟棄)時間13年前 (2012/09/19 14:14), 編輯推噓2(201)
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※ 引述《panpeter22 (批特)》之銘言: : 想請問機師的養成期投注的成本真的很高,之後真的可以回收嗎? : 以後還會很缺人嗎? PTT有專門的航空板,上面相關的討論相當豐富,你去看了嗎? 你在這裡隨意丟兩個籠統的大問題,希望能得到什麼樣的答案? 順便更正一下前篇推文中的一些觀念: 在討論自費學飛行求職的問題時,時常會有人認為目前大陸如此缺人,絕對不乏機會。 這是不了解飛行員市場所產生的誤會。 大陸或國外航空公司缺的是有飛行時數、有噴射機執照、最好還有機長資格的機師。 僅有250小時螺旋槳飛機經驗的CPL,是不可能到國外大型航空公司求職的。 這是將初階與高階機師人力混為一談。 有興趣可以自行google,或參考下面這家agent的網頁, http://www.chinaaviationrecruitment.com/ 開出的薪資條件非常好,國航(Air China)也開出年薪25萬美金的價碼, 只是看你有沒那條件拿。 名詞解釋:PIC - 機長 in/on type - 擁有該機型執照 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 113.28.134.2

09/19 18:27, , 1F
推善心 結果有價值的是這篇而已
09/19 18:27, 1F

09/20 08:03, , 2F
國外的話就要從貨機 農藥機等小飛機慢慢累積時數
09/20 08:03, 2F

09/20 08:05, , 3F
國內的航空公司算是捷徑 但競爭很激烈 不乏海龜+碩士
09/20 08:05, 3F
文章代碼(AID): #1GMMBZs1 (CareerPlan)
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