Re: 【建築思】BUS STATION
※ 引述《Mies (米斯凡德羅 阿飆)》之銘言:
: 呵呵 不好意思,我覺得這個作品還有一些進步空間~
: 就先借用你的設計說明來講好了
: :設計說明:
: : 1、具有遮陽、避雨、公佈資訊、顯示公車路線圖的功能。
: ^^^^^^^ ^^^^^ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: 清玻璃或是噴砂玻璃在台灣較無法達到遮陽的效果,倒不如行道樹來的體貼
@ @ @ @-->tree
_______
@l_______l@ -->公車站 {基地府視}
<--公車路線
=====================
基地約4米*1.5米 左右兩顆樹 約距離1.5米
後面4根大王椰子樹距基地40公分左右
: 可以多在玻璃或支架上下功夫,做極簡的風格也是可以想出不一樣的點ꐊ: 有等過公車的人應該都希望有足夠的遮陽避雨空間...如果下起雨來,
: 連坐在椅子上的人都有可能淋到,那站的人....不知要站到哪...
屋頂尺寸是在容許範圍內的最大值 前方不許超過人行道
後方又有樹緊連
: 要公佈的資訊有很多,是否應設置在平行及垂直行人直接的視線上?
:
這部分我是在整體大樣出來後 再將公佈資訊處安置 而公車站
只有與路面平行的空間可安置的 所以會有你說的缺失吧
: 2、以幾何造型與「線」、「面」二種元素構成公車候車亭,達到簡潔
: : 與美觀的效果。
: 我找不到一個角度看起來讓人有安定的感覺,
: 當然,創意的造型能持續激發想像力,但也同等不成熟的意思
: 我堅信,一個必須被多數人持續停留及注視的場所,
: 應該要有和諧的線條,適當的量體,平穩的重心
: 所以你再拉拉看其他的線條看看,應該會有比較優的.....
: (題外話,其實我不喜歡解構主義建築是有道理的...:p)
恩恩 我會試試看
: : 3、由於公車候車亭位置前方及後方皆無法使乘客安全、便利的進入候車亭,
: : 故減少候車亭左右兩方之體積,以方便行人進入候車亭。
: 不曉得你的車行及人行動線如何,如果能秀出來不錯
: 因為公車站除了依行人的角度設計
: 也要考慮公車駕駛及其他車輛的視覺效果?影響?干擾?
據上圖顯示 行人只有左右兩方可以進入(基地就是降)
而公車駕駛及其他車輛的視覺效果方面是沒有問題
行人看來車 車輛看行人的視線都沒受阻擾
: : 4、用色與材質強調能夠與基地位置互相融合。
: 不知材質為何,如果很單純,看起來會不會成為像極了流落台北街頭
: 處處可見的巨大的『雕塑』、呆板的『公共藝術』?
: 雨庇支柱結構?顏色(紅?)如果能染灰我覺得較適合人居風貌
顏色是紅色 因為希望看起能活潑點
如果灰色 整體看起來會點冰冷吧
: 講了那麼多,如果你也有不一樣的看法歡迎討論喔,這只是我的感覺而已...
: 希望對你將來的設計有幫助
謝謝囉
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