Re: [新聞] 派遣勞工暴增個個難過年

看板Employee (勞工板)作者azukitw (azukitw)時間15年前 (2010/02/08 03:05)推噓4(4推 0噓 5→)

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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板] 作者: azukitw (azukitw) 看板: Gossiping 標題: Re: [新聞] 派遣勞工暴增個個難過年時間: Mon Feb 8 02:56:57 2010 還有比派遣更惡劣的叫做"自然人承攬" http://groups.google.com/group/yotu/msg/aeb8e07c8e8ee60d 惡雇主，竟是政府【聯合晚報╱記者陳素玲/特稿】 2009.10.09 02:57 pm 民間企業剝削勞工也罷，原本最應照顧勞工的政府部門，卻帶頭加入勞動市場的弱肉強食，採用比派遣更差的「自然人承攬」規避勞基法的「正常僱用」，等於是「假承攬、真僱用」。政府連勞工連最起碼的勞健保、勞退保障都不願負擔，還自己當起惡質的雇主，實在不宜。「派遣」的盛行，已經使愈來愈多勞工陷入低勞動條件的不利處境，例如派遣公司以最低標得標後，只好剝削派遣勞工福利、待遇，派遣勞工被外派到公司上班後，雖然工作內容與該公司正職員工一模一樣，薪資條件完全不同，更毫無升遷、未來性可言，除非工作表現突出，獲得派用公司賞識青睞，有機會轉為正職，否則「派遣」幾乎就是一個沒有就業前景的工作型態。諷刺的是，近幾年力求人事精簡的政府單位也大量跟進，就連勞委會職訓局專門「輔導就業」的就服中心、就服站，在人力不足、經費有限情況下，也都毫不避諱採用派遣人力擔任就業輔導工作，形成由「不穩定就業人力」輔導「失業勞工」的諷刺現象。「自然人承攬」對勞工來說，條件較派遣更差。因為派遣員工至少還適用勞基法，派遣公司要為員工負擔勞保、健保、勞退新制，但是「自然人承攬」是「個體戶」承攬勞務，相關保險、退休，一切自己負責，更不用說發生意外的職災補償。看起來似乎與「自營作業者」 (SOHO族)相同，但工作卻要受人指揮監督，又沒有自營作業者的「自主性」，是名副其實「假承攬、真僱用」。派遣、承攬都非法令明文禁止，但發展至今，內涵完全走調，勞委會至今無法提出對應的勞動法令，等於任由弱勢的勞工與資方回到最原始的「叢林法則」，其結果當然是勞工受害，迫使勞工只能在「失業」與「被剝削」中選擇，豈非勞委會失職? http://www.epochtimes.com/b5/9/10/10/n2683933.htm 台公部門僱用人員改承攬迴避勞基法這個文章比較長我就不貼了,有興趣的點連結去看吧好像沒八卦我補一下好了大家有空注意一下自家附近送信的郵差一般郵差都是騎綠色野狼或是金勇但有些會騎著塑膠車(免打檔車) 而且車子也不一定是綠色的,有些可能是紅色,灰色,藍色...... 車上也沒有郵政標誌(圓圈內寫著"郵"的古字) 若是你看到這種,那就是上面新聞說的"自然人承攬"郵差(外包郵差) 1.機車要自己買(要去工作還要先花3~5萬買車) 2.油錢要自己出(若是一天要跑30,50公里以上,油錢相當可觀) 3.車子壞了要維修自己想辦法(每天載重車子很容易耗損) 4.健保自己想辦法 5.勞保自己想辦法 6.意外險自己想辦法 7.第一次見習期間沒薪水(也就是說學好了能獨立上路才給薪水) 8.在外受傷或是車禍腿斷了自己想辦法(正職郵差有公傷假) 9.沒有特休假(依勞基法,滿一年應至少有七天特休假) 10.請假要扣錢,且一年最多只能請六天(有人知道為何是6天嗎?) 結婚或是喪假怎麼辦?一樣自己想辦法,只能休六天就對了 11.無法加入郵政工會,所以一般能幫助勞工的工會,此時也愛莫能助 12.薪水不會因為年資或表現而調升(未來看不到希望) 13.沒有加班費(責任制,信多自己想辦法,反正要送到完就對了) 其他歡迎補完這樣的待遇,會得到怎樣的送信品質?? 你會願意讓"自然人承攬"郵差送你家的信嗎?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.255.11.20

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